2024年01月20日 01:15 | 大學路
今天大學路小編整理了汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書(汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(2))相關信息,希望在這方面能夠更好的大家。
汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書
隨著社會的發(fā)展,汽車已是每家每戶必備的出行工具,汽修行業(yè)也隨之提高。下面是我給大家整理的關于汽修的職業(yè)生涯規(guī)劃文章,歡迎大家閱讀。
隨著私家車迅速進入千家萬戶,中國汽修業(yè)也進入了發(fā)展的黃金時期,汽車維修業(yè)和汽車保修設備行業(yè)在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場,僅汽車保修設備行業(yè)目前的年*額就已經超過了100億元人民幣。而且還有如日中天的汽車美容行業(yè)和正在崛起的新能源汽車和行業(yè),因此,中國汽車后市場的前景備受矚目,從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是,有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創(chuàng)時期后。在發(fā)展的現階段卻要經受新一輪的考驗
自我認知
1. 家人評估:優(yōu);聰明懂事,會為家里人著想,尊重長輩,缺;有時過于急躁
2.同學朋友:優(yōu);開朗,善于挑動氣氛,樂于助人,幽默風趣 缺; 不夠圓滑
3.老師:優(yōu);善于交際,謙虛待人 缺;學習不夠刻苦
4.自己:優(yōu);開朗,善于合作,不怕吃苦,自我意識強 缺;有時過于強勢,
5.其他社會關系:優(yōu);善良體貼 缺;有時過于追求完美。
興趣特長:運動,看書,外出游玩,動手做些小東西,唱歌
所擁有有的職業(yè)技能;英語三級,計算機一級,汽車*,鉗工中級
理想 :有自己的事業(yè),成為一個君子愛財取之有道的富人。
職業(yè)分析
環(huán)境分析
1.家庭環(huán)境分析:我出生在一個普通商人家庭,父母十分重視對我的教育,而我從小就希望和無情一樣做一個商人,但要比他做的更好。
2.學校環(huán)境分析:
我就讀于南昌大學共青學院,這所學校是一個以文科類為主的學院,地處偏僻,在這學汽修沒太大優(yōu)勢。
3.專業(yè)與職業(yè)的關系:
此專業(yè)主在培養(yǎng)有技術,有基礎管理能力,有既基礎*能力的人,這意味著本專業(yè)側重培養(yǎng)專業(yè)基礎扎實,動手能力強的應用型高級技工。
4.社會環(huán)境分析:有調查顯示用人單位最看重的四種能力有;專業(yè)知識與技能,敬業(yè)精神,學習意愿溝通協(xié)調能力。其他被提的較多的還有;創(chuàng)新能力,有實習經歷,相關工作經驗和吃苦耐勞精神等。因此我應從以上方面提高自己。
5.行業(yè)分析:
中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢——近幾年汽車市場發(fā)展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽車所占比例迅速提高。2006年底,我國汽車保有量已達到3600萬輛,其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響,汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快,維修服務成為社會焦點,維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。
中國汽車維修產業(yè)狀況——目前,中國汽車維修產業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢,業(yè)務及營業(yè)收入持續(xù)增長,企業(yè)數量保持高速增長,產業(yè)內部企業(yè)經營模式發(fā)生轉變,隨著外資進入,產業(yè)國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規(guī)范化,品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發(fā)展?jié)摿薮?,前景十分廣闊。未來幾年內,汽車維修將繼續(xù)保持較快增長,市場需求拉動明顯,企業(yè)數量依舊保持一定的增長速度。這無疑,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業(yè)前景非常廣闊。
汽車技術含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化。
隨著汽車技術含量的增加,汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式,逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器,為機動車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀,就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況,準確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強大的技術保障,同時對維修技術人員也提出了更高的要求。
目標地域分析;在贛州地區(qū)的四S店維修類,贛州是我的家鄉(xiāng),我對那里的文化生化更為習慣了解。而四S店的汽車維修類職業(yè)更為專業(yè)對口。
職業(yè)定位:
目標職業(yè);汽車維修工
崗位說明;汽車維修工以維修故障車輛為重心工作的職位
工作內容;維修故障車輛
就業(yè)發(fā)展前景:國自改革開放以來一只都在追求經濟的穩(wěn)步增長,而且*業(yè)一直是我國十分重視的產業(yè),又由于我們大眾對舒適生活的追求,汽車行業(yè)是肯定是看好的,由此可知,雖然汽修業(yè)在蓬勃發(fā)展中,但對高素質人才的需要任然很大。
計劃實施
我的想法是,我不僅要學習好技能和理論知識,還要處理好人際關系。并且多花時間去學習管理和*之類的知識,為自己以后自主創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。
1.在學校;學校課余時間多,是我能幫助我實現目標,我現在對事物的分析和對商業(yè)的了解還不夠,我現在能做的就是加強鍛煉,擴充自己的知識面,提高自己的口才和邏輯思維能力。虛心學習自己所不知道的。
縮小差距的方法:努力認真學好專業(yè)課,將專業(yè)理論了解透徹。學校是學習理論知識最理想的地方,這就是學校的一大特點,也是優(yōu)勢。
2.把握實習的機會;實習是我們進入職場的最后一次訓練,做實習生可能苦一些,累一些,但學到的經驗和是最寶貴的。實習也就好比賽跑前的熱身,活動活動筋骨是為了讓自己跑的更快更遠。
利用好自己的假期;一個學期的寒暑假加起來有四五個月之多,利用假期去過多休閑會讓自己養(yǎng)成懶惰的習慣。如此這般,還不如用三四個月的時間去打工(特指與汽修有關的)一來,對學習專業(yè)大有幫助,二來進一步培養(yǎng)自己獨立生活的素質。三來可以成熟。
自己的心態(tài)好好利用假期的人和濫用假期的人會拉開十分大的差距。
虛心向業(yè)內人士請教,學習他們的經驗。
評估調整
評估:
1.以自己職位的高度來衡量;如果沒有達到目標,就檢討自己那些做的不夠。
如;人際關系處理不當,工作態(tài)度怠慢,以財富多少來衡量;
2.職業(yè)初期不過于計較薪資待遇,能解決生活所需或達到平均水平就行。
3.以自己快樂與否來衡量;身心健康的重要性對人來說不言而喻,尤其是80.90后的人。
對我們來說生活的質量比錢更重要。
調整:
彌補自己的不足,調整好心態(tài),并在此過程中等待下一次晉升的機會在崗位上;跳槽,到薪資更高的企業(yè)任職。
擁有自己的企業(yè)時;調整公司的框架結構,改善薪資福利待遇,提高員工積極性。
3.放棄要求長時間加班的工作,換一個工作時間較短和不要求加班的工作。
結束語
計劃固然好,但更重要的.是其具體時間并取得的成效。任何目標,只說不做導游來都會 是一場空。然而,顯示是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,這就要求人要有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想,信念,追求,抱負,每個人心中都有一片森林,承載著收獲,芬芳,失意,磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力,拼搏,奮斗。成功不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相 信幻影,未來,要靠自己去打拼!
一、前言
在今天這個人才競爭的時代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對企業(yè)而言,如何體現公司“以人為本”的人才理念,關注員工的人才理念,關注員工的持續(xù)成長,職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對每個人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進行有效的規(guī)劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設計一下。有了目標,才會有動力。
二、自我認知
我是一個當代大學生,平時是家里最大的希望——成為有用之才,性格外向、開朗、活潑,業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步等。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,心中偶像是比爾·蓋茨,平時與人友好相處群眾基礎較好,親人、朋友、教師關愛,喜歡創(chuàng)新,動手能力較強做事認真、投入。當然本人自身仍存在一些缺點,這對于我今后的就業(yè)會產生不利影響。比如,學習缺乏恒心,努力程度不夠,平常較少參加社會實踐,社會實踐經歷少等。 三、職業(yè)認知
1.外部環(huán)境分析
(1)家庭環(huán)境分析:我來自南京的一個普通家庭,現在在常州上學,打算畢業(yè)后回到南京工作。
(2)個人對職業(yè)的思考:職業(yè)必須是自己感興趣并且適合自己的,能夠實現自我價值和社會價值的。工作能力決定工作薪水,工作之外要有一定的時間休息、娛樂。
(3)學校環(huán)境分析:我就讀于常州工程職業(yè)技術學院。該大學是一所以工為主、多學科協(xié)調發(fā)展的職業(yè)大學,但在全國高校中知名度不高,競爭力不強。
所學專業(yè)為汽車檢測與維修技術專業(yè),本專業(yè)注重理論與實踐并重,旨在培養(yǎng)汽車維修技術人員,專業(yè)基礎扎實,動手能力強的應用型、復合型技術人才。
(4)社會環(huán)境分析:當前大學生就業(yè)形勢并不樂觀,每年應屆畢業(yè)生都是就業(yè)大軍的主力,企業(yè)究竟需要哪種素質的人才呢?由此我就就業(yè)能力主要包括哪些內容作了調查,下面是調查結果:
學生干部經歷、吃苦耐勞精神,部分還提到了政治面貌要求。
鑒于此,作為應屆畢業(yè)生中的一員,我應該從以上方面提升自己。
(5)目標地域分析:我的目標地域是南京4S店的汽車維修類職業(yè)。南京是自己的家鄉(xiāng),所以對那里的城市文化和生活習慣更為熟悉,,鎖定4S店的汽車維修類職業(yè)是因為專業(yè)對口,也比較符合自己的興趣愛好。
2.目標職業(yè)分析:
(1)目標職業(yè)名稱:汽車維修工
(2)崗位說明:汽車維修工以維修故障車輛為重心工作的職位
(3)工作內容:維修故障車輛
(4)就業(yè)與發(fā)展前景:隨著我國經濟的快速發(fā)展,國民生活水平的提高,人們對汽車的需求量越來越大,因此需要大量高素質的汽車維修技術人才。
汽車維修用人單位普遍需要的是動手能力強且工作務實、嚴謹的人,汽車維修關鍵在于動手操作,應聘中主要應強調自身的實干優(yōu)勢,突出自身的實踐能力。
我的想法是在學校認真學習理論知識,多進行實際操作,掌握基本的維修技能。以后上崗實習,掌握更多的維修技能,并處理好各種人際關系,通過自己的努力爭取進入企業(yè)的高層,為企業(yè)更好地服務。
3.“SWOT”分析
我的優(yōu)勢(Strength)及其利用:身為當代大學生,擁有豐富的專業(yè)理論知識,開放的思想,創(chuàng)新的思維,擁有青春的朝氣和較好的可塑性。
我的弱勢(Weakness)及其彌補:要進入社會工作,我缺少人際溝通的技巧,缺少工作上的實際經驗。在畢業(yè)前會做一些*工作去了解社會,更多地與人溝通。
我的機會(Opportunity)及其利用:對目標地域比較了解,擁有一定的人際關系,方便找工作。
我面臨的威脅(Threat)及其排除:畢業(yè)就業(yè)壓力大,要從應屆畢業(yè)大學生中脫穎而出是一件很難的事。所以我需要更多的了解職場,勤于實踐,目前想到的主要途徑有:
(1) 利用假期尋求實習的機會;
(2) 訪問一些老汽修工師傅,學習前輩們留下的實踐經驗,再將它們變?yōu)樽约旱摹?
4.職業(yè)認知小結
根據以上的規(guī)劃,我選擇南京的汽車維修工作為自己畢業(yè)后的職業(yè)方向,從未修工做起,勤勤懇懇、踏踏實實地掌握汽車維修技術,適應企業(yè)的大環(huán)境,為以后職業(yè)生涯的進一步發(fā)展奠定扎實的基礎。
三、職業(yè)生涯規(guī)劃設計
1.確定目標和路徑
(1)近期職業(yè)目標:以優(yōu)異的成績完成大學課程,掌握好專業(yè)技能。
(2)中期職業(yè)目標:先成為一名合格的汽車維修工,然后再向企業(yè)技術管理層晉升。
(3)長期職業(yè)目標:等技術掌握全面后,再自主創(chuàng)業(yè)。
(4)職業(yè)發(fā)展路徑:大學畢業(yè)→進入4S店做一名普通的汽車維修工→通過努力獲得晉升機會→成為4S店的技術總監(jiān)→掌握更多的技能→自主創(chuàng)業(yè)。
2.制定行動計劃:
(1)短期計劃:學好專業(yè)課,閱讀一些維修技術資料或者一些與專業(yè)相關的書籍,多參加社會實踐,積累經驗。
(2)中期計劃:成為一名合格的汽車維修工,從底層做起,適應企業(yè)的環(huán)境,努力學習汽車維修技術,積累經驗,處理好人際關系,向技術管理層升遷。
(3)長期計劃:等掌握全面的維修技術后再自主創(chuàng)業(yè)。
四、結束語
計劃固然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。
一、前言
隨著我國經濟的快速發(fā)展,國民的收入顯著提高,也帶動了消費水平的增長,汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明,至2018年,全國汽車保有量達3983萬輛,其中私人汽車保有量達2578。42萬輛。由于我國的汽車保有量的持續(xù)增長,我國汽車高需求量已超日本,成為全球第二大汽車消費國。
至2003年,全國汽車維修業(yè)從業(yè)人數達260萬人,年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看,可以認為從業(yè)人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業(yè)務需求,但從質量上看,從業(yè)人員的技能水平,文化程度、綜合素質普遍不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)的持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。從目前看,我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4:8:31:51。顯然,我國中高級技術人才短缺非常嚴重,至此,這種情況對于我們汽修專業(yè)的學生來說,是一個前所未有的大好就業(yè)前景,但也面臨著挑戰(zhàn)。
大家都知道現在是注重“職業(yè)素質和職業(yè)技能”的時代,擁有高超的維修技術或良好素養(yǎng)都不符合現代就業(yè)形勢的要求。只有兩者都有很大造詣,才會是各個公司力爭的人才?,F在機遇和挑戰(zhàn)并重,需自己把握。
二、市場(就業(yè))前景分析評估
近幾年,特別是入世以后,我國汽車產銷量迅速增長,作為汽車消費后市場的汽車維修業(yè)從車源、車型、服務對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經或正在發(fā)生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業(yè)從業(yè)人員不足之間的矛盾,顯得日益突出。如何提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質,有待從業(yè)人員和其他方面的努力和考慮。
我們從不同統(tǒng)計數據可以看出,我國汽車保有量的增長速度很驚人。因中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭而得到各國重視和認可,2000年,美國通用汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官瓦格納到我國考察時,曾預測,到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場,由此可見,中國的汽車維修人員的工作前景在今后幾十年會有不錯的發(fā)展。
現代的汽車由于電子設備的增多,維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變?,F在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊,各個版塊雖說有很多精于此道的人才,但畢竟很少。就常熟而言,每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統(tǒng)計,常熟每年汽車維修行業(yè)缺口達80—100個名額左右,面對如此巨大的缺口人數,給我們汽車維修專業(yè)提供了巨大的就業(yè)前景。又隨著汽車維修費用的提高,像輪胎爆胎就要800元一只,像新車被刮了一下,就要200元的噴漆費,洗個車也要十元。無疑,汽車維修行業(yè)也是一項高薪行業(yè)。所以汽修行業(yè)市場(就業(yè))前景一片大好。
三、自我認知與評估
經歷系里的幾次實訓任務之后,發(fā)現了自己的不足多于優(yōu)點,進而使我進一步的了解了自己。
自己的缺點大概有以下幾點:
1、缺少實際工作經驗;
2、缺少實際動手能力;
3、缺乏對基地設備的認識,導致無法運用自如;
4、理論知識不足,對師傅說的用具、命令不得要領;
5、口頭表達能力不強,導致與師傅無法正常溝通與工作;
對于自己的優(yōu)點,其實并不很突出。我認為自己的優(yōu)點只在于對學習的熱愛,對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。
四、職業(yè)生涯規(guī)劃
根據自己的不足和學校的教學大綱安排,制定了相應計劃,目前已經順利的完成了幾項目標,還有許多未完成的目標,現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中:
已完成目標
1、取得全國英語一級等級證書
2、取得全國計算機一級MSOFFICE等級證書
未完成目標
1、CAD中高級證書
2、鉗工中級證書
3、汽車維修高級工證書
4、進一步提高各方面素質和能力
根據所列目標和自身的不足,制定以下計劃完善自我:
1、在20xx年~20xx年期間,充分利用學?,F有設施和優(yōu)勢,認真學好文化課程和專業(yè)理論知識,培養(yǎng)和提高自己的文化素養(yǎng);
2、在實訓期間,認真聽取和消化實訓老師授予的專業(yè)知識,并在老師的介紹下了解實訓基地的設備和使用方法,熟練的使用相應的設備;
3、在業(yè)余時間,瀏覽汽車相關的雜志書刊,提高自己的知識面,了解行業(yè)的最新動態(tài),時刻讓自己走在業(yè)內前沿;
4、20xx~ 20xx年,利用3年左右時間,增強自身實際操作能力,初步找到合適自身發(fā)展的學習環(huán)境和適合崗位;
5、從實際行動提升個人素質,嚴格規(guī)范自己的行為。努力學習,爭取在各學科上取得優(yōu)異成績和證書,并為就業(yè)作準備;
6、積極與身邊同學、朋友進行交流。利用寒暑假期間,去工廠工作與實習,提高動手能力和工作經驗,與社會各方面接觸、交流,加強溝通,提高個人社交能力;
7、在自己的崗位上,腳踏實地地做自己的工作,熟練掌握汽修專業(yè)知識和技能;
8、20xx年,畢業(yè)后我希望能在某汽修4s店工作,不求工資多少,只求提高自己,增加工作經驗。在此期間,加深對汽車維修行業(yè)的操作流程的認識。了解其要求,積極做好本職工作。
;【篇一】汽修專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書
一、我的目標
“人生有多少個十年”所以人生中目標也是非常重要的,它還反映著一個人的理想。老師也常說:“有了目標,才會有動力”。如果選擇好正確目標,前途將會無限發(fā)展前景,但沒有規(guī)劃好自己的目標將會浪費自己青春。我學的專業(yè)是——汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作,成為一個高級汽修維修技工。
二、自身條件與職業(yè)選擇
本人叫XX職業(yè)技術學校讀書,成績在班上優(yōu)秀,特別是汽車維修專業(yè)課拔尖。去年還被評上“德育標兵”。
1、本人的性格:外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責任感、遵守規(guī)則。
2、本人的興趣:好奇心和動手能力也很強,愛好汽車維修。
3、本人的特長:有一定的組織能力,善于與別人溝通。
4、職業(yè)技能:初步掌握汽車維修。
5、我的職業(yè)理想:成為一名出色的高級汽車維修技工。
6、我的長處:我一直都沒有覺得自己是一個很優(yōu)秀的人,可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人,我覺得每一天的太陽都是新升的,所以每一天的自己也是一個全新的,我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察,我總是對周圍的一切都充滿好奇心,喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題,有時候想著想著,就會出現一些非常獨特有創(chuàng)新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子,平時喜歡與人交往,所以認識了不少知心的朋友。另外,我是一個喜歡向比人學習的人,我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法,有些事情我們不能一一嘗試,所以,這時候我們就可以向那些嘗試過的`人虛心學習,以一個旁觀者的身份對它們的行為,作出評價,從而學到他們的優(yōu)點,改進他們的缺點,達到自我提升的目的。
三、汽車的發(fā)展趨勢
我國的汽車工業(yè)已經走過50年歷程,半個世紀以來,新中國汽車工業(yè)從無到有,不斷發(fā)展壯大,已形成工業(yè)*、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產業(yè)。加入世貿組織后,我國的汽車產量5年翻了一翻多,由2001年的世界第七大汽車生產國躍升為世界第三大汽車生產國,并被公認為未來發(fā)展?jié)摿Φ钠囀袌觥?
有數據顯示,我國目前汽車保有量達到3400萬輛,近10年來以12%的年均速度增長。有人預計,不到30年的時間,中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業(yè)產銷兩旺、快速增長、有力地促進了國民經濟的發(fā)展。汽車的普及為人類社會生活創(chuàng)造了許多新生職業(yè),汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區(qū)、衛(wèi)星城、鄉(xiāng)間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中,在改變人們生活方式和傳統(tǒng)觀念的同時,也提供了更多的就業(yè)崗位。
四、發(fā)展階段與措施
(1)職中三年:大概了解汽車基本知識和要求,初步涉獵一些有管汽車修理的書籍,鞏固汽車基本知識,在網絡和朋友資源找到一些從修車中得到的經驗和注意事項,最后考個四級汽車維修證。
(2)畢業(yè)二年:找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習,鞏固汽車各方面的知識,還要不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。
五、評估與反饋
也許,我的職業(yè)生涯計劃不是最完美的,但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現我人生的目標。不管遇到什么樣的挫折,我都會堅持下去,絕不半途而廢。
社會在發(fā)展,世界在進步。我追求的腳步永不會停止,因為只有不斷地超越,人生才是最有價值的。
【篇二】汽修專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書
隨著我國經濟的快速發(fā)展,國民的收入顯著提高,也帶動了消費水平的增長,汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明,至2010年,全國汽車保有量達3983萬輛,其中私人汽車保有量達2578.42萬輛。由于我國的汽車保有量的持續(xù)增長,我國汽車高需求量已超日本,成為全球第二大汽車消費國。
至2003年,全國汽車維修業(yè)從業(yè)人數達260萬人,年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看,可以認為從業(yè)人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業(yè)務需求,但從質量上看,從業(yè)人員的技能水平,文化程度、綜合素質普遍不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)的持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。從目前看,我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4:8:31:51。顯然,我國中高級技術人才短缺非常嚴重,至此,這種情況對于我們汽修專業(yè)的學生來說,是一個前所未有的大好就業(yè)前景,但也面臨著挑戰(zhàn)。
大家都知道現在是注重“職業(yè)素質和職業(yè)技能”的時代,擁有高超的維修技術或良好素養(yǎng)都不符合現代就業(yè)形勢的要求。只有兩者都有很大造詣,才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰(zhàn)并重,需自己把握。
二、市場(就業(yè))前景分析評估
近幾年,特別是入世以后,我國汽車產銷量迅速增長,作為汽車消費后市場的`汽車維修業(yè)從車源、車型、服務對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經或正在發(fā)生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業(yè)從業(yè)人員不足之間的矛盾,顯得日益突出。如何提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質,有待從業(yè)人員和其他方面的努力和考慮。
我們從不同統(tǒng)計數據可以看出,我國汽車保有量的增長速度很驚人。因中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭而得到各國重視和認可,2000年,美國通用汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官瓦格納到我國考察時,曾預測,到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場,由此可見,中國的汽車維修人員的工作前景在今后幾十年會有不錯的發(fā)展。
現代的汽車由于電子設備的增多,維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變?,F在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊,各個版塊雖說有很多精于此道的人才,但畢竟很少。就常熟而言,每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統(tǒng)計,常熟每年汽車維修行業(yè)缺口達80-100個名額左右,面對如此巨大的缺口人數,給我們汽車維修專業(yè)提供了巨大的就業(yè)前景。又隨著汽車維修費用的提高,像輪胎爆胎就要800元一只,像新車被刮了一下,就要200元的噴漆費,洗個車也要十元。無疑,汽車維修行業(yè)也是一項高薪行業(yè)。所以汽修行業(yè)市場(就業(yè))前景一片大好。
三、自我認知與評估
經歷系里的幾次實訓任務之后,發(fā)現了自己的不足多于優(yōu)點,進而使我進一步的了解了自己。
自己的缺點大概有以下幾點:
1、缺少實際工作經驗。
2、缺少實際動手能力。
3、缺乏對基地設備的認識,導致無法運用自如。
4、理論知識不足,對師傅說的用具、命令不得要領。
5、口頭表達能力不強,導致與師傅無法正常溝通與工作;
對于自己的優(yōu)點,其實并不很突出。我認為自己的優(yōu)點只在于對學習的熱愛,對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。
四、職業(yè)生涯規(guī)劃
根據自己的不足和學校的教學大綱安排,制定了相應計劃,目前已經順利的完成了幾項目標,還有許多未完成的目標,現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中:
已完成目標
1、取得全國英語一級等級證書。
2、取得全國計算機一級MSOFFICE等級證書。
未完成目標
1、CAD中高級證書。
2、鉗工中級證書。
3、汽車維修高級工證書。
4、進一步提高各方面素質和能力。
根據所列目標和自身的不足,制定以下計劃完善自我:
1、在20XX年~20XX年期間,充分利用學?,F有設施和優(yōu)勢,認真學好文化課程和專業(yè)理論知識,培養(yǎng)和提高自己的文化素養(yǎng)。
2、在實訓期間,認真聽取和消化實訓老師授予的專業(yè)知識,并在老師的介紹下了解實訓基地的設備和使用方法,熟練的使用相應的設備。
3、在業(yè)余時間,瀏覽汽車相關的雜志書刊,提高自己的知識面,了解行業(yè)的最新動態(tài),時刻讓自己走在業(yè)內前沿。
4、20XX~20XX年,利用3年左右時間,增強自身實際操作能力,初步找到合適自身發(fā)展的學習環(huán)境和適合崗位。
5、從實際行動提升個人素質,嚴格規(guī)范自己的行為。努力學習,爭取在各學科上取得優(yōu)異成績和證書,并為就業(yè)作準備。
6、積極與身邊同學、朋友進行交流。利用寒暑假期間,去工廠工作與實習,提高動手能力和工作經驗,與社會各方面接觸、交流,加強溝通,提高個人社交能力。
7、在自己的崗位上,腳踏實地地做自己的工作,熟練掌握汽修專業(yè)知識和技能。
8、20XX年,畢業(yè)后我希望能在某汽修4s店工作,不求工資多少,只求提高自己,增加工作經驗。在此期間,加深對汽車維修行業(yè)的操作流程的認識。了解其要求,積極做好本職工作。
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