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汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書(汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(2))

2024年01月20日 01:15 | 大學路

今天大學路小編整理了汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書(汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(2))相關信息,希望在這方面能夠更好的大家。

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汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書(汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(2))

汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書

汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書

隨著社會的發(fā)展,汽車已是每家每戶必備的出行工具,汽修行業(yè)也隨之提高。下面是我給大家整理的關于汽修的職業(yè)生涯規(guī)劃文章,歡迎大家閱讀。

汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書 篇1

隨著私家車迅速進入千家萬戶,中國汽修業(yè)也進入了發(fā)展的黃金時期,汽車維修業(yè)和汽車保修設備行業(yè)在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場,僅汽車保修設備行業(yè)目前的年*額就已經超過了100億元人民幣。而且還有如日中天的汽車美容行業(yè)和正在崛起的新能源汽車和行業(yè),因此,中國汽車后市場的前景備受矚目,從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是,有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創(chuàng)時期后。在發(fā)展的現階段卻要經受新一輪的考驗

自我認知

1. 家人評估:優(yōu);聰明懂事,會為家里人著想,尊重長輩,缺;有時過于急躁

2.同學朋友:優(yōu);開朗,善于挑動氣氛,樂于助人,幽默風趣 缺; 不夠圓滑

3.老師:優(yōu);善于交際,謙虛待人 缺;學習不夠刻苦

4.自己:優(yōu);開朗,善于合作,不怕吃苦,自我意識強 缺;有時過于強勢,

5.其他社會關系:優(yōu);善良體貼 缺;有時過于追求完美。

興趣特長:運動,看書,外出游玩,動手做些小東西,唱歌

所擁有有的職業(yè)技能;英語三級,計算機一級,汽車*,鉗工中級

理想 :有自己的事業(yè),成為一個君子愛財取之有道的富人。

職業(yè)分析

環(huán)境分析

1.家庭環(huán)境分析:我出生在一個普通商人家庭,父母十分重視對我的教育,而我從小就希望和無情一樣做一個商人,但要比他做的更好。

2.學校環(huán)境分析:

我就讀于南昌大學共青學院,這所學校是一個以文科類為主的學院,地處偏僻,在這學汽修沒太大優(yōu)勢。

3.專業(yè)與職業(yè)的關系:

此專業(yè)主在培養(yǎng)有技術,有基礎管理能力,有既基礎*能力的人,這意味著本專業(yè)側重培養(yǎng)專業(yè)基礎扎實,動手能力強的應用型高級技工。

4.社會環(huán)境分析:有調查顯示用人單位最看重的四種能力有;專業(yè)知識與技能,敬業(yè)精神,學習意愿溝通協(xié)調能力。其他被提的較多的還有;創(chuàng)新能力,有實習經歷,相關工作經驗和吃苦耐勞精神等。因此我應從以上方面提高自己。

5.行業(yè)分析:

中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢——近幾年汽車市場發(fā)展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽車所占比例迅速提高。2006年底,我國汽車保有量已達到3600萬輛,其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響,汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快,維修服務成為社會焦點,維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。

中國汽車維修產業(yè)狀況——目前,中國汽車維修產業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢,業(yè)務及營業(yè)收入持續(xù)增長,企業(yè)數量保持高速增長,產業(yè)內部企業(yè)經營模式發(fā)生轉變,隨著外資進入,產業(yè)國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規(guī)范化,品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發(fā)展?jié)摿薮?,前景十分廣闊。未來幾年內,汽車維修將繼續(xù)保持較快增長,市場需求拉動明顯,企業(yè)數量依舊保持一定的增長速度。這無疑,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業(yè)前景非常廣闊。

汽車技術含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化。

隨著汽車技術含量的增加,汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式,逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器,為機動車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀,就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況,準確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強大的技術保障,同時對維修技術人員也提出了更高的要求。

目標地域分析;在贛州地區(qū)的四S店維修類,贛州是我的家鄉(xiāng),我對那里的文化生化更為習慣了解。而四S店的汽車維修類職業(yè)更為專業(yè)對口。

職業(yè)定位:

目標職業(yè);汽車維修工

崗位說明;汽車維修工以維修故障車輛為重心工作的職位

工作內容;維修故障車輛

就業(yè)發(fā)展前景:國自改革開放以來一只都在追求經濟的穩(wěn)步增長,而且*業(yè)一直是我國十分重視的產業(yè),又由于我們大眾對舒適生活的追求,汽車行業(yè)是肯定是看好的,由此可知,雖然汽修業(yè)在蓬勃發(fā)展中,但對高素質人才的需要任然很大。

計劃實施

我的想法是,我不僅要學習好技能和理論知識,還要處理好人際關系。并且多花時間去學習管理和*之類的知識,為自己以后自主創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。

1.在學校;學校課余時間多,是我能幫助我實現目標,我現在對事物的分析和對商業(yè)的了解還不夠,我現在能做的就是加強鍛煉,擴充自己的知識面,提高自己的口才和邏輯思維能力。虛心學習自己所不知道的。

縮小差距的方法:努力認真學好專業(yè)課,將專業(yè)理論了解透徹。學校是學習理論知識最理想的地方,這就是學校的一大特點,也是優(yōu)勢。

2.把握實習的機會;實習是我們進入職場的最后一次訓練,做實習生可能苦一些,累一些,但學到的經驗和是最寶貴的。實習也就好比賽跑前的熱身,活動活動筋骨是為了讓自己跑的更快更遠。

利用好自己的假期;一個學期的寒暑假加起來有四五個月之多,利用假期去過多休閑會讓自己養(yǎng)成懶惰的習慣。如此這般,還不如用三四個月的時間去打工(特指與汽修有關的)一來,對學習專業(yè)大有幫助,二來進一步培養(yǎng)自己獨立生活的素質。三來可以成熟。

自己的心態(tài)好好利用假期的人和濫用假期的人會拉開十分大的差距。

虛心向業(yè)內人士請教,學習他們的經驗。

評估調整

評估:

1.以自己職位的高度來衡量;如果沒有達到目標,就檢討自己那些做的不夠。

如;人際關系處理不當,工作態(tài)度怠慢,以財富多少來衡量;

2.職業(yè)初期不過于計較薪資待遇,能解決生活所需或達到平均水平就行。

3.以自己快樂與否來衡量;身心健康的重要性對人來說不言而喻,尤其是80.90后的人。

對我們來說生活的質量比錢更重要。

調整:

彌補自己的不足,調整好心態(tài),并在此過程中等待下一次晉升的機會在崗位上;跳槽,到薪資更高的企業(yè)任職。

擁有自己的企業(yè)時;調整公司的框架結構,改善薪資福利待遇,提高員工積極性。

3.放棄要求長時間加班的工作,換一個工作時間較短和不要求加班的工作。

結束語

計劃固然好,但更重要的.是其具體時間并取得的成效。任何目標,只說不做導游來都會 是一場空。然而,顯示是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,這就要求人要有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想,信念,追求,抱負,每個人心中都有一片森林,承載著收獲,芬芳,失意,磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力,拼搏,奮斗。成功不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相 信幻影,未來,要靠自己去打拼!

汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書 篇2

一、前言

在今天這個人才競爭的時代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對企業(yè)而言,如何體現公司“以人為本”的人才理念,關注員工的人才理念,關注員工的持續(xù)成長,職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對每個人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進行有效的規(guī)劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設計一下。有了目標,才會有動力。

二、自我認知

我是一個當代大學生,平時是家里最大的希望——成為有用之才,性格外向、開朗、活潑,業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步等。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,心中偶像是比爾·蓋茨,平時與人友好相處群眾基礎較好,親人、朋友、教師關愛,喜歡創(chuàng)新,動手能力較強做事認真、投入。當然本人自身仍存在一些缺點,這對于我今后的就業(yè)會產生不利影響。比如,學習缺乏恒心,努力程度不夠,平常較少參加社會實踐,社會實踐經歷少等。 三、職業(yè)認知

1.外部環(huán)境分析

(1)家庭環(huán)境分析:我來自南京的一個普通家庭,現在在常州上學,打算畢業(yè)后回到南京工作。

(2)個人對職業(yè)的思考:職業(yè)必須是自己感興趣并且適合自己的,能夠實現自我價值和社會價值的。工作能力決定工作薪水,工作之外要有一定的時間休息、娛樂。

(3)學校環(huán)境分析:我就讀于常州工程職業(yè)技術學院。該大學是一所以工為主、多學科協(xié)調發(fā)展的職業(yè)大學,但在全國高校中知名度不高,競爭力不強。

所學專業(yè)為汽車檢測與維修技術專業(yè),本專業(yè)注重理論與實踐并重,旨在培養(yǎng)汽車維修技術人員,專業(yè)基礎扎實,動手能力強的應用型、復合型技術人才。

(4)社會環(huán)境分析:當前大學生就業(yè)形勢并不樂觀,每年應屆畢業(yè)生都是就業(yè)大軍的主力,企業(yè)究竟需要哪種素質的人才呢?由此我就就業(yè)能力主要包括哪些內容作了調查,下面是調查結果:

學生干部經歷、吃苦耐勞精神,部分還提到了政治面貌要求。

鑒于此,作為應屆畢業(yè)生中的一員,我應該從以上方面提升自己。

(5)目標地域分析:我的目標地域是南京4S店的汽車維修類職業(yè)。南京是自己的家鄉(xiāng),所以對那里的城市文化和生活習慣更為熟悉,,鎖定4S店的汽車維修類職業(yè)是因為專業(yè)對口,也比較符合自己的興趣愛好。

2.目標職業(yè)分析:

(1)目標職業(yè)名稱:汽車維修工

(2)崗位說明:汽車維修工以維修故障車輛為重心工作的職位

(3)工作內容:維修故障車輛

(4)就業(yè)與發(fā)展前景:隨著我國經濟的快速發(fā)展,國民生活水平的提高,人們對汽車的需求量越來越大,因此需要大量高素質的汽車維修技術人才。

汽車維修用人單位普遍需要的是動手能力強且工作務實、嚴謹的人,汽車維修關鍵在于動手操作,應聘中主要應強調自身的實干優(yōu)勢,突出自身的實踐能力。

我的想法是在學校認真學習理論知識,多進行實際操作,掌握基本的維修技能。以后上崗實習,掌握更多的維修技能,并處理好各種人際關系,通過自己的努力爭取進入企業(yè)的高層,為企業(yè)更好地服務。

3.“SWOT”分析

我的優(yōu)勢(Strength)及其利用:身為當代大學生,擁有豐富的專業(yè)理論知識,開放的思想,創(chuàng)新的思維,擁有青春的朝氣和較好的可塑性。

我的弱勢(Weakness)及其彌補:要進入社會工作,我缺少人際溝通的技巧,缺少工作上的實際經驗。在畢業(yè)前會做一些*工作去了解社會,更多地與人溝通。

我的機會(Opportunity)及其利用:對目標地域比較了解,擁有一定的人際關系,方便找工作。

我面臨的威脅(Threat)及其排除:畢業(yè)就業(yè)壓力大,要從應屆畢業(yè)大學生中脫穎而出是一件很難的事。所以我需要更多的了解職場,勤于實踐,目前想到的主要途徑有:

(1) 利用假期尋求實習的機會;

(2) 訪問一些老汽修工師傅,學習前輩們留下的實踐經驗,再將它們變?yōu)樽约旱摹?

4.職業(yè)認知小結

根據以上的規(guī)劃,我選擇南京的汽車維修工作為自己畢業(yè)后的職業(yè)方向,從未修工做起,勤勤懇懇、踏踏實實地掌握汽車維修技術,適應企業(yè)的大環(huán)境,為以后職業(yè)生涯的進一步發(fā)展奠定扎實的基礎。

三、職業(yè)生涯規(guī)劃設計

1.確定目標和路徑

(1)近期職業(yè)目標:以優(yōu)異的成績完成大學課程,掌握好專業(yè)技能。

(2)中期職業(yè)目標:先成為一名合格的汽車維修工,然后再向企業(yè)技術管理層晉升。

(3)長期職業(yè)目標:等技術掌握全面后,再自主創(chuàng)業(yè)。

(4)職業(yè)發(fā)展路徑:大學畢業(yè)→進入4S店做一名普通的汽車維修工→通過努力獲得晉升機會→成為4S店的技術總監(jiān)→掌握更多的技能→自主創(chuàng)業(yè)。

2.制定行動計劃:

(1)短期計劃:學好專業(yè)課,閱讀一些維修技術資料或者一些與專業(yè)相關的書籍,多參加社會實踐,積累經驗。

(2)中期計劃:成為一名合格的汽車維修工,從底層做起,適應企業(yè)的環(huán)境,努力學習汽車維修技術,積累經驗,處理好人際關系,向技術管理層升遷。

(3)長期計劃:等掌握全面的維修技術后再自主創(chuàng)業(yè)。

四、結束語

計劃固然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。

汽修專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書

一、前言

隨著我國經濟的快速發(fā)展,國民的收入顯著提高,也帶動了消費水平的增長,汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明,至2018年,全國汽車保有量達3983萬輛,其中私人汽車保有量達2578。42萬輛。由于我國的汽車保有量的持續(xù)增長,我國汽車高需求量已超日本,成為全球第二大汽車消費國。

至2003年,全國汽車維修業(yè)從業(yè)人數達260萬人,年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看,可以認為從業(yè)人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業(yè)務需求,但從質量上看,從業(yè)人員的技能水平,文化程度、綜合素質普遍不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)的持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。從目前看,我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4:8:31:51。顯然,我國中高級技術人才短缺非常嚴重,至此,這種情況對于我們汽修專業(yè)的學生來說,是一個前所未有的大好就業(yè)前景,但也面臨著挑戰(zhàn)。

大家都知道現在是注重“職業(yè)素質和職業(yè)技能”的時代,擁有高超的維修技術或良好素養(yǎng)都不符合現代就業(yè)形勢的要求。只有兩者都有很大造詣,才會是各個公司力爭的人才?,F在機遇和挑戰(zhàn)并重,需自己把握。

二、市場(就業(yè))前景分析評估

近幾年,特別是入世以后,我國汽車產銷量迅速增長,作為汽車消費后市場的汽車維修業(yè)從車源、車型、服務對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經或正在發(fā)生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業(yè)從業(yè)人員不足之間的矛盾,顯得日益突出。如何提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質,有待從業(yè)人員和其他方面的努力和考慮。

我們從不同統(tǒng)計數據可以看出,我國汽車保有量的增長速度很驚人。因中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭而得到各國重視和認可,2000年,美國通用汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官瓦格納到我國考察時,曾預測,到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場,由此可見,中國的汽車維修人員的工作前景在今后幾十年會有不錯的發(fā)展。

現代的汽車由于電子設備的增多,維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變?,F在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊,各個版塊雖說有很多精于此道的人才,但畢竟很少。就常熟而言,每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統(tǒng)計,常熟每年汽車維修行業(yè)缺口達80—100個名額左右,面對如此巨大的缺口人數,給我們汽車維修專業(yè)提供了巨大的就業(yè)前景。又隨著汽車維修費用的提高,像輪胎爆胎就要800元一只,像新車被刮了一下,就要200元的噴漆費,洗個車也要十元。無疑,汽車維修行業(yè)也是一項高薪行業(yè)。所以汽修行業(yè)市場(就業(yè))前景一片大好。

三、自我認知與評估

經歷系里的幾次實訓任務之后,發(fā)現了自己的不足多于優(yōu)點,進而使我進一步的了解了自己。

自己的缺點大概有以下幾點:

1、缺少實際工作經驗;

2、缺少實際動手能力;

3、缺乏對基地設備的認識,導致無法運用自如;

4、理論知識不足,對師傅說的用具、命令不得要領;

5、口頭表達能力不強,導致與師傅無法正常溝通與工作;

對于自己的優(yōu)點,其實并不很突出。我認為自己的優(yōu)點只在于對學習的熱愛,對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。

四、職業(yè)生涯規(guī)劃

根據自己的不足和學校的教學大綱安排,制定了相應計劃,目前已經順利的完成了幾項目標,還有許多未完成的目標,現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中:

已完成目標

1、取得全國英語一級等級證書

2、取得全國計算機一級MSOFFICE等級證書

未完成目標

1、CAD中高級證書

2、鉗工中級證書

3、汽車維修高級工證書

4、進一步提高各方面素質和能力

根據所列目標和自身的不足,制定以下計劃完善自我:

1、在20xx年~20xx年期間,充分利用學?,F有設施和優(yōu)勢,認真學好文化課程和專業(yè)理論知識,培養(yǎng)和提高自己的文化素養(yǎng);

2、在實訓期間,認真聽取和消化實訓老師授予的專業(yè)知識,并在老師的介紹下了解實訓基地的設備和使用方法,熟練的使用相應的設備;

3、在業(yè)余時間,瀏覽汽車相關的雜志書刊,提高自己的知識面,了解行業(yè)的最新動態(tài),時刻讓自己走在業(yè)內前沿;

4、20xx~ 20xx年,利用3年左右時間,增強自身實際操作能力,初步找到合適自身發(fā)展的學習環(huán)境和適合崗位;

5、從實際行動提升個人素質,嚴格規(guī)范自己的行為。努力學習,爭取在各學科上取得優(yōu)異成績和證書,并為就業(yè)作準備;

6、積極與身邊同學、朋友進行交流。利用寒暑假期間,去工廠工作與實習,提高動手能力和工作經驗,與社會各方面接觸、交流,加強溝通,提高個人社交能力;

7、在自己的崗位上,腳踏實地地做自己的工作,熟練掌握汽修專業(yè)知識和技能;

8、20xx年,畢業(yè)后我希望能在某汽修4s店工作,不求工資多少,只求提高自己,增加工作經驗。在此期間,加深對汽車維修行業(yè)的操作流程的認識。了解其要求,積極做好本職工作。

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汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(2)

三、職業(yè)生涯規(guī)劃設計

1確定職業(yè)目標

(1)近期職業(yè)目標

畢業(yè)后,在實習期間,從事汽車維修工作,積累 維修汽車 的實踐經驗,爭取在短時間內轉正,成為正式員工。

(2)中期職業(yè)目標

在工作2至3年的時間內,努力爭取到汽修公司中級工的等級,并且積累豐富的實踐經驗,并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。

(3)長期職業(yè)目標

在5至10年內,努力學習有關汽修方面的知識,爭取考到汽修技師是等級證,并且向汽修公司的管理層進發(fā),向管理型人才轉變。

(4)職業(yè)發(fā)展路徑

我的人生目標是創(chuàng)業(yè),擁有一家屬于自己的汽車修理廠,從事汽車維修工作,但是道路是不可能一帆風順的,所以我為自己準備了一條后備路線,就是從事于汽車 保險 的工作。

2指導行動路線

(1) 短期計劃

在實習的前一年內,大量的閱讀有關汽車修理;保險;*的書籍,提高自己的專業(yè)知識,并且鍛煉自己的口頭表達能力,還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài),積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。

(2)中期計劃

在工作期間,努力工作,做好維修工作,并且不斷積累知識和經驗,并且擴大自己的交際圈,廣泛結交朋友,要和同事;顧客保持良好的關系,努力學習,考到自己的維修工的等級證。

(3)長期計劃

做好從學習到上班族的轉變,做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型,并且積累自己的財富,為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎。

四、結束語

人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證,只要你腳踏實地,世界上是沒有什么事情能難倒你的,目標推遠;讓理想永遠在前面。
汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(三)
引言

未來,掌握在自己手中!花開花又落,春去春又回。踏著時光車輪,我已走到22歲的年輪邊界。“在機遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會里,我究竟該扮演如何一個角色呢?”相信這是現在很多大學生都思考過的問題。古人云:“凡事預則立,不預則廢!” 現在也有句 名言 ,“世界會向那些有目標和遠見的人讓路?!痹谏鐣l(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會背景下,“我將來應該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們,所以在大學期間為自己做一份職業(yè)規(guī)劃對每個大學生來說是非常重要的。

當11年9月5日踏入大學的校門時,我已經清楚地知道我的一只腳已經踏入了社會,對于我一個從農村來的大學生來說,就業(yè)是我優(yōu)先考慮的一個問題?,F在流行一句話,“大學畢業(yè)等于失業(yè)”,這句話時刻喚醒我的憂患意識,雖然距離大學畢業(yè)還有一段時間,但我明白對就業(yè)的準備和打算是非常重要的。所以我根據自己的具體實際情況和社會的實際環(huán)境對自己制定了一個較為科學的計劃。

1、自我分析

1。1職業(yè)生涯測試 報告

1。職業(yè)興趣

通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術天分的人,對藝術也不是太感興趣,所以藝術性不是我今后的發(fā)展方向。同時我從小接觸機械較少,雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動手能力,但自我感覺自己的創(chuàng)新能力還不足,動手操作能力也不是特別強,所以實際型的職業(yè)我不太喜歡。從我的專業(yè)分析,我學的是汽車運用技術專業(yè),汽車運用技術專業(yè)趨于向兩個方向發(fā)展:一個是汽車檢測與維修,一個是汽車*與服務。從我自身意愿來說,我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。

2。職業(yè)能力

從職業(yè)測評報告和同學,老師等的觀點看,我不認為我有作為一個成功管理者和*者的素質和能力。雖然我會從多方面考慮,從大局出發(fā)考慮問題;其次,我有 團隊精神 和與別人融洽相處的意識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和*員來說,僅僅擁有這些是不夠的,還應該需要一下幾個方面: 1、自信心,在推銷產品之前要把自己給推銷出去,對自己要有信心,只有把自己推銷給客戶了,才能把你的產品推銷給客戶。 2要有良好的 意志力 ,*工作絕不是一帆風順,會遇到很多困難,但要有解決的耐心,要有百折不撓的精神,要有堅強的意志力。3,要有良好的心理素質,做*要面對的每一個客戶都有不同的性格,自己受到打擊要能夠保持平靜的心態(tài),要多分析客戶,不斷調整自己的心態(tài),改進工作方法,使自己能夠去面對一切責難。以上三個方面都是我能力達不到的,對我來說也是個硬傷。但相對管理和*的能力,我的動手操作能力更強,所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力,身為一個工科學生,動手操作能力是立足之本。

3。職業(yè)性格

通過測驗我可以看到我的性格特點。從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對我的 人際交往 有一定的好處,但不足之處是我與陌生人比較難交流,不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片,屬于慢熱的;從情緒上看,我是一個比較理性的人,遇到問題也往往能夠從大局出發(fā),做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業(yè)來說是一個優(yōu)勢。從創(chuàng)造性看,我比較有 想象力 ,可以從不同的角度來看一個事物;從性格上看,我比較平和,自律,注重團隊精神,這對我今后的發(fā)展有所幫助。

4。職業(yè)氣質

通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質是 多血質 和粘液質兩種氣質的混合型,所以我的性格介于活潑與安靜之間,生活有規(guī)律、平時較活潑,但有時候也缺乏活力,對細心的工作較難適應!但我覺得我還是偏向粘液質多一點。

5。職業(yè)價值觀

在我看來,我的職業(yè)價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境,舒適的工作環(huán)境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下,我也會選擇一個我熱愛的職業(yè)。職業(yè)是一個相當漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的職業(yè),并為之而奮斗,是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水,成功的大門就會自動向我打開。

1。2、360度評估

在我的父母方面,正所謂知子莫如親,在我的父母看來,我是個性情乖巧、待人平和、愛學習、比較自覺,不會惹麻煩的好孩子,但不好的事自信心不足,在 關鍵時刻 老是失誤。

在我的老師方面,我高中的一位班主任對我的評價是:“雖然愛好學習,但毅力不是很足,不夠刻苦,而且在公眾場合較靦腆,對自己不夠自信。

在我的朋友方面,我高中的一個好友說我待人平和,理解別人的感受,學習也挺認真,和要好的朋友能玩得很來!但是做事太過低調,表現也不夠自信!

1。3、櫥窗分析

1。櫥窗1、“公開我”

我出生于云南省##縣的一個普通家庭,目前就讀于汽車學院汽車運用技術專業(yè)。身高1。7米,身體素質一般,平時喜歡鍛煉身體,自認為各個方面可以,穿著樸實,不攀比。

2。櫥窗2、“隱藏我”

對于家庭:我從小就生活在一個幸福穩(wěn)定的家庭,作為家里唯一的一位男孩子,父母對我疼愛有加,所以我的家庭是非常幸福的。對于學業(yè):從時候我的學習成績就一直處于中上層,也一直深受老師喜歡?,F在我是個對未來一直持憂患意識的大二學生,我堅信知識改變命運,所以在學校我一直在努力提高自己的素質。

3。櫥窗3、“潛在我”

我的探索性、分析能力比較強,想象能力也較豐富,時常能夠天馬行,但在自己的專業(yè)方面老覺得沒用上自己的優(yōu)勢,今后我要結合自己的優(yōu)勢把自己的專業(yè)學好。

4。櫥窗4、“背脊我”

同學經常說我在公眾場合怎么老是像蒸發(fā)了一樣,一句話也不說。他告訴過我,雖然有時不出風頭,沉默是件好事,但是如果像我這樣太過沉默就不好了,這樣淡出人們的視線,不容易被人記住,特別在將來的交際場合更加吃虧。也有的同學說我好像對自己沒什么信心??磥砦乙淖冞@方面的不足,要變得活躍一點和自信點。

1。4、自我分析小結

通過綜合分析自我評估、別人的評價和測評結果三方面, 總結 出了“我”

—我是個 學習態(tài)度 好,事業(yè)心強,注重個性發(fā)展的人。 —我喜歡從事能充分發(fā)揮我自己的個人能力的工程性質的工作。 —我善于從事與維修、檢測、記錄有關的工作。

綜上所述,我從事與維修、檢測方 面相 關的工作比較合適。目前我所讀的專業(yè)屬于汽車行業(yè),該專業(yè)也是我喜歡的專業(yè)。結合上述所有分析:我計劃畢業(yè)后將從事汽車檢測與維修方面的工作。

2、環(huán)境認知

2。1外部環(huán)境分析

1。家庭環(huán)境分析

雖然一開始我報汽車運用技術這個專業(yè)時,家里并不清楚汽車這個行業(yè),但家里人都支持我的選擇,也不斷鼓勵我。現在,家里人贊成我在汽車檢測與維修這個方向發(fā)展并給了我很大的精神和物質的支持。

2、校園環(huán)境分析

我學院是 教育 部批準設立的一所以工科為主,經濟、管理、文學、理學協(xié)調發(fā)展的多科性大學。汽車運用技術專業(yè)則是汽車學院特色專業(yè)之一,為了汽車專業(yè),我院在校內設試驗中心面積達6000平方米,設備總資產近300萬元。校外實習基地1個?,F有汽車檢測與維修實驗室、汽車電器與電子控制系統(tǒng)實驗室、汽車發(fā)動機實訓室、汽車底盤實訓室、汽車零部件檢測實驗室、液壓與氣壓傳動實驗室、汽車動力與傳動實驗室、崗位技能實訓室等12個。學院的宗旨也是培養(yǎng)應用性人才,但由于今年課程安排得比較緊,動手做實驗的機會也不是很多。但學校的圖書館關于汽車和機械方面的資源有很多,可以從書中學習到很多和汽車有關的知識!

3、社會環(huán)境分析

自2002年之后,中國汽車行業(yè)開始進入爆發(fā)式增長階段,特別是隨著私人消費的興起,轎車需求量開始迅速攀升,并成為推動中國汽車發(fā)展的一股重要力量。與此同時,中國在全球汽車產業(yè)中的地位也逐漸上升。2007年,中國汽車需求總量為879萬輛,在全球市場占比從2001年4。3%上升到2007年的12。2%。2009年,中國國內市場*了1360萬輛汽車,而此前世界最大的汽車市場——美國僅*1034萬輛。中國已成為世界上最大的轎車和面包車市場。中國汽車人才研究會提供的數字顯示,目前國內的維修人才缺口達80萬,在未來的5年內汽車人才全面緊缺,包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才等。與此同時,全國設置汽車服務專業(yè)的高校還不多,規(guī)模也不大,再加上中國汽車產業(yè)的不斷發(fā)展,這類人才非常重要,缺口非常巨大。所以汽車服務工程的就業(yè)前景還是十分樂觀的。

2。2、專業(yè)環(huán)境分析

2。3、職業(yè)環(huán)境分析

汽車服務工程的汽車檢測與維修方向的前景也是比較廣闊的,據調查具體的可以有這幾個方向:方向一:汽車廠檢測員或維修員。方向二:成為技校教師,隨著社會經濟的發(fā)展和國家政策的扶持,現在技校正在快速發(fā)展,數量也在不斷增加,汽車維修也是很多技校必開的專業(yè),汽車服務工程也就出現了這樣一條新 路子。方向三:到汽車4S店工作。

這幾個方向都將是不錯的選擇,但對管理者要求的素質很高。要有較高的學歷,過硬的專業(yè)知識,豐富的工作經驗??傊?,汽車運用技術專業(yè)方向的就業(yè)形式是不錯的,但要成為一名優(yōu)秀的汽車工程師,還是有一定挑戰(zhàn)的。

2。4、SWOT分析

1。我的優(yōu)勢(strength)

我覺得我的最大的優(yōu)點就是學習刻苦,有鉆研精神。這將對我的專業(yè)知識和今后的職業(yè)有很大的幫助。我對待生活積極樂觀,我相信風雨之后見彩虹。學習能力強,有進取心,*力強,能合理分配時間,敢于接受挑戰(zhàn)、迎接挑戰(zhàn)。

2。 我的劣勢(weakness)

雖然我的英語基礎不錯,但自我感覺英語還是不太好,特別是聽力和口語,這些都是語言學的硬傷。眾所周知,現在在社會上要求的是英語的口頭交流,一旦英語處于劣勢,將對自己的成功有很大影響。所以我要多鍛煉自己的聽力和口語。我的自信心不強,對于將來踏上社會,自信心是非常重要的,因此,在今后,我應該多給自己爭取展示自己的機會,增強自己的勇氣和信心。

3。 我的機會(opportunity)

第一:圖書館關于汽車專業(yè)的書有很多,我可以多去看書積累我的專業(yè)

知識。

第二:盡管我的 英語口語 不太好,但學校有很多條件可以讓我提高我的

英語口語。

第三:努力學好專業(yè)知識,為今后的工作奠定基礎。 第四:多參加活動,增強自己的觀察力和組織能力。

4。我面臨的威脅(threat)

汽車服務工程的汽車檢測與維修方向所要求的學歷并不是要很高,它更要求社會經驗要多,專業(yè)知識要好,實踐動手能力要強、知識涉獵要廣等等。尤其是對一個優(yōu)秀的汽車維修員,自身素質的要求也很高,比如:應當具備良好的心理素質,處理事件的能力。這些是我面臨的威脅。

2。5、環(huán)境分析小結

通過對我職業(yè)環(huán)境的分析和了解。我認為,汽車檢測與維修這個職業(yè)對我來說是一個機遇也是一個挑戰(zhàn)。我自認為我在一些方面比較適合這個職業(yè),但在一些方面有比較欠缺。而且,汽車檢測與維修對一個人的要求很高,所以,我需要不斷的努力,來達到這個標準。

3、職業(yè)規(guī)劃設計

3。1、職業(yè)發(fā)展目標成立

3。2、職業(yè)發(fā)展路線設計

畢業(yè) 進入汽車廠的檢測部或維修部 進入部門高層

進入4S店當維修師 轉入營銷部

4、計劃實施

4。1、總衡量、任務目標

進入一個汽車廠的檢查部或維修部工作,并獲得一定的成就,成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上,家庭幸福美滿。

4。2、分衡量、任務目標

1、長期計劃

①第一個十年目標(18歲-28歲):

爭取獲得汽車維修管理師高級專項職業(yè)資格和汽車售后服務管理師,進入規(guī)模較大的汽車企業(yè)的維修部工作

②第二個十年目標(28歲-38歲):

努力工作,成為企業(yè)的高層。有一定的成就和威望,有一定的人脈。有一個和諧美滿的家庭,有一個健康快樂的孩子。

2、中期計劃

①第一個五年目標(18歲-23歲):

大學畢業(yè),取得大專生學位,考得與汽車維修相關的重要證書和通過在長假實習增強自己的動手能力,并在自己的專業(yè)領域有自己獨到的見解,能力得到提升,獲得一定的成就。

②第二個五年目標(23歲-28歲):

大學畢業(yè)后,進入汽車公司的維修部或檢測部,在工作中拓寬自己的人脈,通過自己的踏實工作和積累的人脈進入部門的管理層。

3、短期計劃

①第一個一年目標(大一):

進入學生社團,在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會參加各種比賽,發(fā)現自己的長處和興趣,鍛煉自己的口才。努力學好大一的基礎課,特別是英語和高等數學,在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學期通過大學英語A級。在暑假積極參加 社會實踐 ,鍛煉自己的能力。

②第二個一年目標(大二):

爭取拿到獎學金;通過英語四級考試;通過英語口語二級考試;在暑假積極參加社會實踐,鍛煉自己的能力;努力學好專業(yè)知識, 在空閑時間自學計算機辦公軟件的運用和汽車相關的三維設計軟件。

③第三個一年目標(大三):

爭取拿到獎學金;考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書;嘗試考口語四級,在長假積極去找實習,提高自己的專業(yè)動手能力和實踐經驗。

5、評估調整

5。1、評估內容

1。職業(yè)目標評估

我會選擇汽車檢測與維修的專業(yè),在大學時我會努力學習專業(yè)知識,我會依據自己學習的狀態(tài)來反省自己是否能夠達到大汽車廠的要求,如果達不到,我會選擇更改自己的職業(yè)。我選擇的第二個職業(yè)就是4S店維修師。原因就是我4S點維修師要求比汽車廠的相對要低,我可以先進行工作提高自己的能力然后根據現實條件再進行調整。

2、實施策略評估

我會通過參加一些機械方面的活動鍛煉自己的實際動手能力,進而使自己更適合維修師。但我還要努力學好自己的專業(yè)知識,一旦發(fā)現兩者之間有時間沖突的話,我會盡力調整它們的比重來鍛煉自己。

3、其他因素評估

大二接下來的時間我會考慮要不要考本科,目前我對自考本科方面的東西還算空白,我會通過了解自考來決定自己要不要考本科。如果我下定決心考本科,那么以上的計劃我就得重新規(guī)劃。

5。2、評估時間

對于職業(yè)目標評估,我會在大三時進行評估;對于實施策略評估,我會在每個星期,每個月都會進行評估,以使學習和能力的培養(yǎng)并重。

5。3、規(guī)劃原則

規(guī)劃合理,不能太難達到,這樣容易使我半途而廢,最終得不到規(guī)劃的結果。規(guī)劃也不能輕而易舉就能達到,否則自己的努力就會減半,那么這個規(guī)劃就毫無意義。所以,應以我的自身能力及素質為指標,做好規(guī)劃。

結束語

記得大一的時候聽到職業(yè)規(guī)劃時覺得職業(yè)規(guī)劃是很沒必要的,可是自從我做了職業(yè)生涯規(guī)劃,我的態(tài)度徹底改變。我對自己做了360度評估,不僅僅了解了自己眼中的我,還了解到他人眼中的我,讓我對自己有了一個全方位的認識。通過SWOT分析,我更加清楚自己的優(yōu)勢所在以及劣勢所在。通過專業(yè)分析以及職業(yè)環(huán)境分析,給我的未來指明了方向。 計劃固然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰, 雕刻 著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拼!

汽修專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書

【 #個人簡歷# 導語】伴隨現代科技與社會進步,大學生要隨時注意修訂職業(yè)目標,盡量使自己職業(yè)的選擇與社會的需求相適應,一定要跟上時代發(fā)展的腳步,適應社會需求,才不至于被淘汰出局。以下是 整理的汽修專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書,歡迎閱讀!

【篇一】汽修專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書


社會有各種各樣的職業(yè),有汽車修理工、服務人員、導游、營養(yǎng)師·隨著社會的發(fā)展,職業(yè)所涵蓋的門類越來越廣泛,職業(yè)與人們生活的聯系也越來越緊密。從進入職業(yè)學校學習開始,我們就與職業(yè)結緣,了解職業(yè)知識、嘗試職業(yè)活動。不久的將來,我們還將以“準職業(yè)人”的身份從學校走向社會,開始我們的職業(yè)生涯。

一、我的目標

“人生有多少個十年”所以人生中目標也是非常重要的,它還反映著一個人的理想。老師也常說:“有了目標,才會有動力”。如果選擇好正確目標,前途將會無限發(fā)展前景,但沒有規(guī)劃好自己的目標將會浪費自己青春。我學的專業(yè)是——汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作,成為一個高級汽修維修技工。

二、自身條件與職業(yè)選擇

本人叫XX職業(yè)技術學校讀書,成績在班上優(yōu)秀,特別是汽車維修專業(yè)課拔尖。去年還被評上“德育標兵”。

1、本人的性格:外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責任感、遵守規(guī)則。

2、本人的興趣:好奇心和動手能力也很強,愛好汽車維修。

3、本人的特長:有一定的組織能力,善于與別人溝通。

4、職業(yè)技能:初步掌握汽車維修。

5、我的職業(yè)理想:成為一名出色的高級汽車維修技工。

6、我的長處:我一直都沒有覺得自己是一個很優(yōu)秀的人,可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人,我覺得每一天的太陽都是新升的,所以每一天的自己也是一個全新的,我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察,我總是對周圍的一切都充滿好奇心,喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題,有時候想著想著,就會出現一些非常獨特有創(chuàng)新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子,平時喜歡與人交往,所以認識了不少知心的朋友。另外,我是一個喜歡向比人學習的人,我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法,有些事情我們不能一一嘗試,所以,這時候我們就可以向那些嘗試過的`人虛心學習,以一個旁觀者的身份對它們的行為,作出評價,從而學到他們的優(yōu)點,改進他們的缺點,達到自我提升的目的。

三、汽車的發(fā)展趨勢

我國的汽車工業(yè)已經走過50年歷程,半個世紀以來,新中國汽車工業(yè)從無到有,不斷發(fā)展壯大,已形成工業(yè)*、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產業(yè)。加入世貿組織后,我國的汽車產量5年翻了一翻多,由2001年的世界第七大汽車生產國躍升為世界第三大汽車生產國,并被公認為未來發(fā)展?jié)摿Φ钠囀袌觥?

有數據顯示,我國目前汽車保有量達到3400萬輛,近10年來以12%的年均速度增長。有人預計,不到30年的時間,中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業(yè)產銷兩旺、快速增長、有力地促進了國民經濟的發(fā)展。汽車的普及為人類社會生活創(chuàng)造了許多新生職業(yè),汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區(qū)、衛(wèi)星城、鄉(xiāng)間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中,在改變人們生活方式和傳統(tǒng)觀念的同時,也提供了更多的就業(yè)崗位。

四、發(fā)展階段與措施

(1)職中三年:大概了解汽車基本知識和要求,初步涉獵一些有管汽車修理的書籍,鞏固汽車基本知識,在網絡和朋友資源找到一些從修車中得到的經驗和注意事項,最后考個四級汽車維修證。

(2)畢業(yè)二年:找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習,鞏固汽車各方面的知識,還要不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。

五、評估與反饋

也許,我的職業(yè)生涯計劃不是最完美的,但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現我人生的目標。不管遇到什么樣的挫折,我都會堅持下去,絕不半途而廢。

社會在發(fā)展,世界在進步。我追求的腳步永不會停止,因為只有不斷地超越,人生才是最有價值的。

【篇二】汽修專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書


一、前言

隨著我國經濟的快速發(fā)展,國民的收入顯著提高,也帶動了消費水平的增長,汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明,至2010年,全國汽車保有量達3983萬輛,其中私人汽車保有量達2578.42萬輛。由于我國的汽車保有量的持續(xù)增長,我國汽車高需求量已超日本,成為全球第二大汽車消費國。

至2003年,全國汽車維修業(yè)從業(yè)人數達260萬人,年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看,可以認為從業(yè)人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業(yè)務需求,但從質量上看,從業(yè)人員的技能水平,文化程度、綜合素質普遍不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)的持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。從目前看,我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4:8:31:51。顯然,我國中高級技術人才短缺非常嚴重,至此,這種情況對于我們汽修專業(yè)的學生來說,是一個前所未有的大好就業(yè)前景,但也面臨著挑戰(zhàn)。

大家都知道現在是注重“職業(yè)素質和職業(yè)技能”的時代,擁有高超的維修技術或良好素養(yǎng)都不符合現代就業(yè)形勢的要求。只有兩者都有很大造詣,才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰(zhàn)并重,需自己把握。

二、市場(就業(yè))前景分析評估

近幾年,特別是入世以后,我國汽車產銷量迅速增長,作為汽車消費后市場的`汽車維修業(yè)從車源、車型、服務對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經或正在發(fā)生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業(yè)從業(yè)人員不足之間的矛盾,顯得日益突出。如何提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質,有待從業(yè)人員和其他方面的努力和考慮。

我們從不同統(tǒng)計數據可以看出,我國汽車保有量的增長速度很驚人。因中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭而得到各國重視和認可,2000年,美國通用汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官瓦格納到我國考察時,曾預測,到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場,由此可見,中國的汽車維修人員的工作前景在今后幾十年會有不錯的發(fā)展。

現代的汽車由于電子設備的增多,維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變?,F在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊,各個版塊雖說有很多精于此道的人才,但畢竟很少。就常熟而言,每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統(tǒng)計,常熟每年汽車維修行業(yè)缺口達80-100個名額左右,面對如此巨大的缺口人數,給我們汽車維修專業(yè)提供了巨大的就業(yè)前景。又隨著汽車維修費用的提高,像輪胎爆胎就要800元一只,像新車被刮了一下,就要200元的噴漆費,洗個車也要十元。無疑,汽車維修行業(yè)也是一項高薪行業(yè)。所以汽修行業(yè)市場(就業(yè))前景一片大好。

三、自我認知與評估

經歷系里的幾次實訓任務之后,發(fā)現了自己的不足多于優(yōu)點,進而使我進一步的了解了自己。

自己的缺點大概有以下幾點:

1、缺少實際工作經驗。

2、缺少實際動手能力。

3、缺乏對基地設備的認識,導致無法運用自如。

4、理論知識不足,對師傅說的用具、命令不得要領。

5、口頭表達能力不強,導致與師傅無法正常溝通與工作;

對于自己的優(yōu)點,其實并不很突出。我認為自己的優(yōu)點只在于對學習的熱愛,對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。

四、職業(yè)生涯規(guī)劃

根據自己的不足和學校的教學大綱安排,制定了相應計劃,目前已經順利的完成了幾項目標,還有許多未完成的目標,現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中:

已完成目標

1、取得全國英語一級等級證書。

2、取得全國計算機一級MSOFFICE等級證書。

未完成目標

1、CAD中高級證書。

2、鉗工中級證書。

3、汽車維修高級工證書。

4、進一步提高各方面素質和能力。

根據所列目標和自身的不足,制定以下計劃完善自我:

1、在20XX年~20XX年期間,充分利用學?,F有設施和優(yōu)勢,認真學好文化課程和專業(yè)理論知識,培養(yǎng)和提高自己的文化素養(yǎng)。

2、在實訓期間,認真聽取和消化實訓老師授予的專業(yè)知識,并在老師的介紹下了解實訓基地的設備和使用方法,熟練的使用相應的設備。

3、在業(yè)余時間,瀏覽汽車相關的雜志書刊,提高自己的知識面,了解行業(yè)的最新動態(tài),時刻讓自己走在業(yè)內前沿。

4、20XX~20XX年,利用3年左右時間,增強自身實際操作能力,初步找到合適自身發(fā)展的學習環(huán)境和適合崗位。

5、從實際行動提升個人素質,嚴格規(guī)范自己的行為。努力學習,爭取在各學科上取得優(yōu)異成績和證書,并為就業(yè)作準備。

6、積極與身邊同學、朋友進行交流。利用寒暑假期間,去工廠工作與實習,提高動手能力和工作經驗,與社會各方面接觸、交流,加強溝通,提高個人社交能力。

7、在自己的崗位上,腳踏實地地做自己的工作,熟練掌握汽修專業(yè)知識和技能。

8、20XX年,畢業(yè)后我希望能在某汽修4s店工作,不求工資多少,只求提高自己,增加工作經驗。在此期間,加深對汽車維修行業(yè)的操作流程的認識。了解其要求,積極做好本職工作。

以上就是大學路小編給大家?guī)淼钠迣I(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書(汽修個人職業(yè)規(guī)劃范文(2))全部內容,希望對大家有所幫助!

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