飛行器制造技術(shù)專業(yè)?？凭蜆I(yè)前景 飛行器制造技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?好找工作嗎? - ...

好。
根據(jù)百度文庫相關(guān)資料顯示，飛行器*工程專業(yè)的發(fā)展空間很大，就業(yè)前景好，畢業(yè)生可在航空、航天等國防軍工企事業(yè)單位，民航、機場、航空維修、機械*等企業(yè)從事航空產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、*和維護等工作。
飛行器*工程主要研究飛行器*、運差*工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識和技能，進行慎搭飛行器*領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制旁孝皮造、研究、開發(fā)與管理等。

飛行器*工程專業(yè)就業(yè)前景：在航空航天類企業(yè)、機械類企業(yè)從事飛行器*、飛機裝配、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護、機械設(shè)計、生產(chǎn)*等工作。

飛行器*工程專業(yè)一般指飛行器*工程。 飛行器*工程是中國普通高等學(xué)校本科專業(yè)。

專業(yè)定義

飛行器*工程主要研究飛行器*、*工程、電工與電子技術(shù)等方面的基鉛昌本知識和技能，進行飛行器*領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、*、研究、開發(fā)與管理等。

例如：飛行器*、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有：人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機、飛艇等。

課程體系

《沖壓工藝與鈑金》、《飛機裝配工藝》、隱舉《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計》、《航空材料》、《航空質(zhì)量系統(tǒng)》、《計算機輔助飛機*》、

《數(shù)字控制原理與應(yīng)用》、《塑性成形原理》、《微小飛行器設(shè)計》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：航空機械、鈑金與模具。

飛行器（flight vehicle）是在大氣層內(nèi)或大氣層外槐攜扒空間（太空）飛行的器械。飛行器分為3類：航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。

在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，如氣球、飛艇、飛機等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對運動產(chǎn)生的空氣動力升空飛行。

在太空飛行的稱為航天器，如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測器、航天飛機等。它們在運載火箭的推動下獲得必要的速度進入太空，然后依靠慣性做與天體類似的軌道運動。

還不錯。
根據(jù)查詢中國職校網(wǎng)歲困得知，目前，國家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。飛行器*工程專業(yè)技術(shù)對航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以飛行器*工程專業(yè)的教育也越來越被重視，各有關(guān)院校在國家和*的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種頃孝各樣的實驗室，諸如計算機群、靜動力實驗室、疲勞強度實驗室、飛機陳列室、飛行控制模擬實驗室以有配套有先進測量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實驗室，可以進行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機)實驗與計算機模擬等。
飛行器*工程專業(yè)就業(yè)方向：可在航空航天、機械設(shè)計與*、材料加工以及計算機應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、乎乎念設(shè)計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

專業(yè)介紹
培訓(xùn)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握必備的機械工程基礎(chǔ)理論和現(xiàn)代飛機*技術(shù)等基本知識，具備飛機零件加工、飛機部裝與總裝、質(zhì)量檢測及現(xiàn)場管理能力，從事飛機裝配、操作和技術(shù)應(yīng)用等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
核心課程
1.核心課程 機械制圖及計算機繪圖、航空工程材料、機械設(shè)計基礎(chǔ)、飛機構(gòu)造與系統(tǒng)、機床電氣控制機械*技術(shù)、飛機鈑金技術(shù)、飛機裝配技術(shù)等。 2.實習(xí)實訓(xùn) 在校內(nèi)進行計算機繪圖、金屬零件手工*與測量、機工、數(shù)控加工、CATIA 軟件應(yīng)用、飛機鈑金、飛機裝配等實訓(xùn)。 在飛機主機*廠進行實習(xí)。
就業(yè)方向
主要面向航空*生產(chǎn)企業(yè)，在飛機零件加工、飛機部件裝配、飛機總裝、質(zhì)量檢測及現(xiàn)場管理等崗位群，從事操作和技術(shù)應(yīng)用等工作。
職業(yè)能力
1.具備對新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力； 2.掌握機械專業(yè)基礎(chǔ)知識，掌握金屬加工基本操作技能，具備編制機械*工藝的基本能力； 3.掌握飛機構(gòu)造和飛機*工藝基本知識，掌握相關(guān)操作技能，具備進行飛機零件加工工藝編制、實施和質(zhì)量檢驗的基本能力； 4.掌握飛機裝配基本知識，掌握相關(guān)操作技能，具備進行飛機裝配工藝編制、實施和質(zhì)量檢驗的基本能力； 5.掌握數(shù)字化*基本知識，具備應(yīng)用帆搭相關(guān)軟件的能力； 6.了解航空*業(yè)規(guī)范，具備梁轎掘重質(zhì)量、講安全的職業(yè)意識，具備執(zhí)行生產(chǎn)組織管理的能力。
資格證書
飛機鉚裝鉗工飛機鈑金工裝配鉗工飛機電纜工加工中心操作工（中級）
相關(guān)專業(yè)
飛機維修機械加工技術(shù)模具*技術(shù)
飛行器*工程機械設(shè)計*及其自動化

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飛行器*工藝這個專業(yè)設(shè)置還不錯，專業(yè)前景廣闊。就業(yè)范圍也比較的廣泛。在航空領(lǐng)域的企業(yè)這類人才的需求量也是很大的。他們適用于機械設(shè)備操控，機械設(shè)備維護，機械產(chǎn)品的組裝，仿祥皮更換，鈑金的成型與加工。高端的行業(yè)有機械加工工藝流程的設(shè)計及控制，飛機零件的數(shù)控編程，飛機零件相關(guān)部件的研究與設(shè)計。相關(guān)產(chǎn)品的*與維護服務(wù)。所以這么一個好的專業(yè)真的是有很大的發(fā)展前景。下面講幾個比較細致的就業(yè)吧！

首先就是飛行器的設(shè)計與加工，這是一個非常好的備差職業(yè)領(lǐng)域。但是宴瞎對技術(shù)的要求也是非常高的，你要有很高的流體力學(xué)和工程力學(xué)方面的造詣。才有可能加入這個領(lǐng)域，當(dāng)然他的回報也是巨大的。無論是有人飛行器還是無人飛行器，只要能夠參與研發(fā)，那你也就是一個比較牛逼的大佬了。也會被別人尊稱為工程師。我們的國家有著很好的飛行器發(fā)展領(lǐng)域，所以對于其需求的人才市場也是巨大的。所以對于相關(guān)飛行器的器材研究領(lǐng)域也很容易進入。

另外就是飛行器的*維護的領(lǐng)域，也是一個非常需要人才的市場。我們國家無人機使用的人群越來越多，所以伴生出很多售后的崗位，他們對飛行器的維護與售后有著幾位豐厚的經(jīng)驗，所以在民用飛行器市場對于這類人群的需求也很大。不過比較可惜的是從行業(yè)地位來講這類人可能并不好。

還有就是國內(nèi)飛行器生產(chǎn)的企業(yè)對這類專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生也有一定的需求。因為對于飛行器相關(guān)器件的測試與加工，還有生產(chǎn)過程中零件的加工工藝流程的控制有著高的要求，所以需要專業(yè)的人員來進行工作?？偟膩碚f，行業(yè)發(fā)展前景還是不錯的。