德媒：中國嘗試德式雙軌制職業(yè)教育

大學(xué)路小編給大家?guī)砹说旅剑褐袊鴩L試德式雙軌制職業(yè)教育相關(guān)文章，一起來看一下吧。

　　德國《世界報》網(wǎng)站7月1日發(fā)表題為《中國復(fù)制德國雙軌制職業(yè)教育》的文章，作者為約翰尼·埃爾林。文章稱，2011年，擁有1400萬人口的中國西南部大都市成都將6所中專學(xué)校整合，成立了成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校。它將幫助滿足中國西南部6個省份對技術(shù)工人不斷增長的需求。1200名教職工在這里向兩萬名長期學(xué)生和一萬名短期學(xué)生授課。

　　450名學(xué)生在這里接受物流職業(yè)教育。經(jīng)過兩年學(xué)習(xí)后，他們和其他專業(yè)的學(xué)生一樣，將在第三年到大企業(yè)中完成實(shí)習(xí)。為此，成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校與200余家企業(yè)展開合作。與相關(guān)企業(yè)簽署了124項培訓(xùn)協(xié)議，其中也包括外國企業(yè)。

　　文章稱，很多企業(yè)在四處絕望地尋找專業(yè)技工，以至于愿意向他們支付兩倍于辦公室職員的起薪。乍一看，這有些自相矛盾，但它卻是中國歷來輕視體力勞動和*自1978年以來將重點(diǎn)放在學(xué)術(shù)和大學(xué)精英教育上、忽視擴(kuò)大職業(yè)教育的后果。它也是實(shí)行獨(dú)生子女政策的后果，因為如果子女“只能”上職業(yè)學(xué)校，會被家長視為一種失敗。

　　德國總理默克爾將在7月初訪華期間在成都短暫停留，參觀大眾汽車工廠。這個四川省的省會城市希望通過新方式促進(jìn)職業(yè)教育并使之變得更具吸引力。其中也包括國際合作。比如，大眾汽車公司就與成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校合作建立了自己的培訓(xùn)中心，巴斯夫公司2013年9月也與成都市達(dá)成協(xié)議，為專業(yè)漆工修建一座大型培訓(xùn)中心。

　　重新規(guī)劃職業(yè)教育的不僅有急需專業(yè)技工的成都或其他大都市，北京也準(zhǔn)備實(shí)施根本轉(zhuǎn)折。日前，*總理主持召開國務(wù)院會議，以通過相關(guān)決議重啟中國職業(yè)教育并提升其質(zhì)量。

　　目前，中國擁有職業(yè)院校1.36萬所，其中高等職業(yè)院校1321所，在校生總?cè)藬?shù)達(dá)到2940萬人。

　　教育部職業(yè)教育與成人教育司司長葛道凱在接受采訪時承認(rèn)，較高的輟學(xué)率是職業(yè)教育的一大問題。中國*希望在2020年之前將職業(yè)院校在校生人數(shù)提高到3830萬人，其中主要大幅增加高等職業(yè)教育人數(shù)。

　　*總理甚至建議將一些普通本科高校轉(zhuǎn)型成應(yīng)用技術(shù)型高校。教育部副部長魯昕證實(shí)，相關(guān)計劃正在制定過程中。

　　大力發(fā)展職業(yè)教育也得到了國家主席*的支持。日前，他和*以及多位部長出席了為期兩天的全國職業(yè)教育工作會議的開幕式，表明了*對此的重視。

　　文章認(rèn)為，這個信號也意味著中國未來將加深職業(yè)教育的國際合作，實(shí)現(xiàn)雙軌制職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)化。這并非一個新目標(biāo)。多年來，中國已經(jīng)與超過30個國家和地區(qū)以及數(shù)十家國際組織開展了600多個職業(yè)教育合作項目。

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