2024年04月13日 18:46 | 大學路
最近經常有小伙伴私信詢問汽車類專業(yè)中,人才培養(yǎng)模式有哪些?相關的問題,今天,大學路小編整理了以下內容,希望可以對大家有所幫助。
高職教育的組織目的在于為社會的發(fā)展輸送更多更優(yōu)質的專業(yè)技術人才。在新時期教學活動的組織過程中,確立高效高質的人才培養(yǎng)模式無疑是教學活動有序進行的重要前提,現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式有以下幾種:
1. CBE人才培養(yǎng)模式
CBE人才培養(yǎng)模式是美國以及加拿大等國家所流行的人才培養(yǎng)模式。該模式的主要價值在于突出學生職業(yè)能力的培養(yǎng)。在結合職業(yè)崗位需求的基礎上去進一步明確工作崗位所需要員工所具備的目標能力。同時邀請企業(yè)中經驗豐富的技術專家走入校園組成課程開發(fā)委員會,進一步就課程的選擇進行落實。該模式的最后一個環(huán)節(jié)在于對學生職業(yè)能力的評價,通過這樣閉環(huán)的設計,來促進學生職業(yè)能力的有效發(fā)展。
2. CBET人才培養(yǎng)模式
CBET人才培養(yǎng)模式是英國、澳大利亞等國家所采用的主要模式。在該模式的應用背景下突出學生職業(yè)能力的培養(yǎng)。該模式同樣強調邀請企業(yè)專家走入校園輔助學校教師共同組成國家資格委員會。以此來進一步規(guī)范和明確人才培養(yǎng)能力目標,進一步完善國家職業(yè)資格證書制度。
3.“雙元制”模式
原有人才培養(yǎng)模式主要依賴學校完成,企業(yè)未真正參與教學,學生對企業(yè)文化和生產任務接觸較少,缺乏整體職業(yè)生涯規(guī)劃和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,導致學生實習階段對企業(yè)工作任務不熟,還需長期進行員工培訓,增加了新員工的培養(yǎng)周期和企業(yè)用工成本,從而影響了合作企業(yè)的積極性。
4.“建教合作”人才培養(yǎng)模式
中國臺灣地區(qū)采用該種人才培養(yǎng)模式。其主要特點是校企合作,共同實施教學與技能訓練,培養(yǎng)應用型人才。企業(yè)為學校提供先進的教學實踐條件,比如實習設備、實習場地和模擬訓練系統(tǒng)等。在教學中,強調實務教學,注重執(zhí)業(yè)證書的獲取,教育成效用專業(yè)技能考核來檢驗,鼓勵學生畢業(yè)時獲取雙證,即畢業(yè)證書和執(zhí)業(yè)證書。
5.國內的多種類型的人才培養(yǎng)模式
我國當前人才培養(yǎng)模式的選擇主要是借鑒國內外的先進經驗,當前已經先后推出了就業(yè)為導向”、“能力本位”、“企業(yè)訂單式”、“現(xiàn)代學徒制”、“產學結合、校企合作”等人才培養(yǎng)模式,校企合作以及產學結合作為其中較為典型的代表,該模式在深化校企合作深度、促進學生職業(yè)能力培養(yǎng)方面的價值都有目共睹。
汽修專業(yè)培養(yǎng)目標:
本專業(yè)培育具備較好的思想道德品質、堅實的 學科專業(yè) 科學知識和較強的教育教學能力,德、智、體、美全面發(fā)展,需要適應環(huán)境現(xiàn)代小學教育發(fā)展和改革必須的小學教育師資、教育研究人員、教育管理者及小學生心理健康教育工作者。
汽車專業(yè)分類,主要分為以下幾類 ,汽車電噴、電工、機修、鈑金、美容、電子等。汽修企業(yè)會劃分工種為汽車電路, 汽車鈑金 ,汽車噴漆,汽車空調,汽車機械,主流項目是汽車機電,汽車鈑噴,汽車美容這三大類,相關學校也會這樣設置三大類專業(yè)。
汽修專業(yè)就業(yè)前景:
汽車行業(yè)人才緊缺,薪資待遇好。汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè),具有廣闊的發(fā)展前景,汽修人才非常缺乏。
汽修人才發(fā)展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術,既可以做汽車*、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位,還可以在積累經驗后,往高級維修技師、維修技術總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展,晉升空間十分廣闊。
就業(yè)好,工作穩(wěn)定,不必頻繁跳槽。由于汽修人才的緊缺,擁有汽修技術的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要技術過硬,找工作根本不用發(fā)愁。學汽修基礎要求低,學習時間短。學習汽修這門技術,不需要太多基礎,學習時間也比較短,不必耗費大量時間。
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