飛機制造與設(shè)計專業(yè)就業(yè)方向 擴展資料

在高考志愿填報時，很多考生和家長對飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的相關(guān)情況很感興趣。下面是由編輯為大家整理的“飛行器設(shè)計與工程專業(yè)怎么樣 就業(yè)方向有哪些”。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)具有良好數(shù)學、力學基礎(chǔ)，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行或喊器(包括航天器與運載器)總體設(shè)計、機構(gòu)設(shè)計、飛機外形設(shè)計、飛機性能計衫老野算與分析、結(jié)構(gòu)受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟件開發(fā)等，并能從事通用機械設(shè)計及*的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

培養(yǎng)要求

本專業(yè)學生主要學習飛行器設(shè)計相關(guān)學科的基礎(chǔ)理論知識，接受航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器設(shè)計的基本技能。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后可從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并從事通用機械設(shè)計及*的工作。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在航天、新能源、計算機軟件等行業(yè)工作，大致如下：

1 航天/航空;

2 新能源;

3 計算機軟件;

4 電子技術(shù)/半導體/集成電路;

5 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務。

從事崗位：

畢業(yè)后主要從事結(jié)構(gòu)工程師、算法工程師等工作，大致如下：

1 結(jié)構(gòu)工程師;

2 無人機飛控算法工程師;

3 飛控算法工程師。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)課程

材料力學、機械設(shè)計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎(chǔ)、飛行器結(jié)構(gòu)力學、飛行力學、結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、復合材料設(shè)計與分析、民機結(jié)構(gòu)維修、民機維修無損檢測。

飛行器設(shè)計含返與工程是一門普通高等學校本科專業(yè)，屬于航空航天類專業(yè)，基本修業(yè)年限為4年，授予工學學士學位。飛行器設(shè)計與工程專業(yè)培養(yǎng)掌握航空航天飛行器設(shè)計相關(guān)專業(yè)知識，具有一定技術(shù)創(chuàng)新、工程實踐能力和管理能力的高級工程技術(shù)人才和管理人才。

飛行器*工程專業(yè)就業(yè)前景：在航空航天類企業(yè)、機械類企業(yè)從事飛行器*、飛機裝配、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護、機械設(shè)計、生產(chǎn)*等工作。

飛行器*工程專業(yè)一般指飛行器*工程。 飛行器*工程是中國普通高等學校本科專業(yè)。

專業(yè)定義

飛行器*工程主要研究飛行器*、*工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識和技能，進行飛行器*領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、*、研究、開發(fā)與管理等。

例如：飛行器*、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有：人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機、飛艇等。

課程體系

《沖壓工藝與鈑金》、《飛機裝配工藝》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學》、《飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計》、《航空材料》、《航空質(zhì)量系統(tǒng)》、《計算機輔助飛機*》、

《數(shù)字控制原理與應用》、《塑性成形原理》、《微小飛行器設(shè)計》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：航空機械、鈑金與模具。

飛行器（flight vehicle）是在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械。飛行器分為3類：航空器、航天器、火箭和導彈。

在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，如氣球、飛艇、飛機等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對運動產(chǎn)生的空氣動力升空飛行。

在太空飛行的稱為航天器，如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測器、航天飛機等。它們在運載火箭的推動下獲得必要的速度進入太空，然后依靠慣性做與天體類似的軌道運動。