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海洋工程專業(yè)就業(yè)方向 海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

更新:2023年07月17日 10:00 大學路

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海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

船舶與海洋工程專業(yè),船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開發(fā)和海軍部隊提供各類裝備和進行海洋工程設計建造,對國民經濟發(fā)展及國防建設現代化具有十分重要意義的工程領域。我國已成為世界造船大國之一,船舶*是發(fā)展我國國民經濟的重要組成部分,海洋工程建設是我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略的基礎之一。作為新世紀高新技術之一的海洋技術近年來發(fā)展迅猛,對我國的綜合國力發(fā)展有重要影響。

一、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開發(fā)和海軍部隊提供各類裝備和進行海洋工程設計建造,對國民經濟發(fā)展及國防建設現代化具有十分重要意義的工程領域。我國已成為世界造船大國之一,船舶*是發(fā)展我國國民經濟的重要組成部分,海洋工程建設是我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略的基槐頃叢礎之一。作為新世紀高新技術之一的海洋技術近年來發(fā)展迅猛,對我國的綜合國力發(fā)展有重要影響。

我國雖然在該領域內碩果累累,但仍明顯落后于歐美國家,無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此,國家先后出臺了一系列政策,扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。據調查顯示,船舶與海洋工程專業(yè)現在的就業(yè)率和就業(yè)質量都很高,局部還出現了供不應求的局面,至于未來,隨著中國經濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進,該專業(yè)的前景則會更好。

1、市場前景廣闊:

我國的地理特征是水域多,有長達一萬八千公里的海岸線,上至遼寧大連,下至海南三亞,幾乎半個中國都沿海。我國還有長江、黃河和眾多的湖泊、河流。靠山吃山靠水吃水,有水的地方就要有船。

2、國家重視:

船舶業(yè)是和航運業(yè)、海洋開發(fā)、國防裝備息息相關的綜合性產業(yè),對鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備*、電子信息等多個行業(yè)有較強的帶動作用。船舶業(yè)的發(fā)展,能帶動很多產業(yè)發(fā)展。

3、行業(yè)水平高:

從我國目前的船舶業(yè)發(fā)展水平來說,我國是世界造船大國,我國每年的造船完工量、承接新船訂單量均占世界總量的三分之一,是世界上重要的造船中心之一;

4、軍工需求上升:

從國家安全來考慮,我國現在越來越重視海上權益和領海資源的開發(fā),國家對船舶業(yè)的投入也越來越大。

二、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向

船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設計、性能、結構、建造等的學科,主要培養(yǎng)從事船舶設計、研究、試驗等方面的高級工程技術人才。隨著現代科學技術的迅猛發(fā)展,船舶與海洋工程專業(yè)學科不斷與新興的電子技術、計算機技術、自動控制、激光、宇航等學科相聯合,獲得了新的生命力。鉛櫻

船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船乎乎舶與海洋結構物設計、研究、*、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產業(yè)有關單位就業(yè)。

三、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)崗位

結構工程師、船舶結構工程師、*代表等。

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