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軌道交通交通管理專業(yè)就業(yè)前景 城市軌道交通專業(yè)就業(yè)前景如何?

更新:2023年07月15日 05:57 大學(xué)路

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城市軌道交通專業(yè)就業(yè)前景如何?

地鐵數(shù)字孿生管理系統(tǒng)針對(duì)地鐵車站以及安防、環(huán)控等需求來分析其特征,建立三維虛擬模型,并融合設(shè)計(jì)建造階段、運(yùn)維階段產(chǎn)生的所有信息,借助傳感器、設(shè)備運(yùn)行歷史等數(shù)據(jù)構(gòu)建物理實(shí)體和虛擬空間的交互關(guān)系,最終為用戶提供各類服務(wù)應(yīng)用。

自動(dòng)體溫檢測(cè)、刷臉過閘、智慧屏查路線……頗具科技感的“智慧地鐵”提高了人們出行的獲得感。以智能化方式實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)域、管理域、服務(wù)域的聯(lián)動(dòng),讓地鐵站管理變得智慧。

通過可視化、數(shù)字化、智能化手段的加持,讓安檢、票務(wù)宴李、列車管理等系統(tǒng)數(shù)據(jù)有效融合。結(jié)合邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)中臺(tái)、語音識(shí)別、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能安檢、一鍵開關(guān)站、智能客服、智慧照明、風(fēng)水聯(lián)動(dòng)等多種智慧功能,提高車站運(yùn)維效率和乘客滿意度。

以 CAD 圖、現(xiàn)蠢余場(chǎng)照片、設(shè)備圖片等為素材,*地鐵站的三維模型,1:1 還原地鐵站內(nèi)部各項(xiàng)設(shè)備。地鐵站的數(shù)字孿生可擴(kuò)展到元宇宙展廳的使用,實(shí)現(xiàn)數(shù)字簽名臺(tái),電子翻書(又叫空中翻書)、幻影成像、電子沙盤、弧幕、環(huán)幕、柱形幕、觸摸顯示屏等。支持 PC 主機(jī)、筆記本電腦、平板、*等多端訪問。

地鐵站管理涉及車輛、安防設(shè)備、消防設(shè)備、照明設(shè)備等,設(shè)備數(shù)量多、種類復(fù)雜,并且各設(shè)備數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)獨(dú)立存在。智慧地鐵站解決方案將煙囪林立的數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行整合,不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)乘客的語音購票指導(dǎo)、智能問詢等功能,還能打通地鐵站的各個(gè)專業(yè)系統(tǒng),使各部門人員快速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)車站的一體化、數(shù)字化管理。

通過挖掘數(shù)據(jù)規(guī)律,智能輔助故障診斷,尋找人力難以捕捉的故障和問題并預(yù)警,化被動(dòng)為主動(dòng),推動(dòng)安全管理工作的提升。打造數(shù)智驅(qū)動(dòng)的智慧地鐵,讓乘客出行安全愉悅。

采用第一人稱視角進(jìn)行漫游巡檢,以動(dòng)畫形式模擬人工巡檢過程。經(jīng)過設(shè)備時(shí)可停留查看設(shè)備信息,一次可檢測(cè)多項(xiàng)設(shè)備并自動(dòng)上報(bào)數(shù)據(jù),提升巡檢效率。Hightopo可結(jié)合 VR 設(shè)備來操作,戴上相關(guān)設(shè)備在地鐵站漫游,讓人產(chǎn)生“我在晌檔遲世界中心,萬物以我為原點(diǎn) ”的奇特感受。場(chǎng)景經(jīng)過輕量化處理,所以虛擬實(shí)境也很流暢。

設(shè)備可視化

以輕量化建模的方式還原地鐵站內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)施設(shè)備??蓪⑺械慕?duì)象納入管理范圍,包括但不限于:門禁、空調(diào)、電梯、電力設(shè)備、照明、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、消防設(shè)施、攝像頭、停車位、道閘等。支持查看站廳內(nèi)的閘機(jī)、售票機(jī)、安檢機(jī)在三維場(chǎng)景中的分布和工況狀態(tài)。

還可與 BIM 技術(shù)結(jié)合,為地鐵車站空間環(huán)境設(shè)計(jì)、城市建設(shè)、數(shù)據(jù)中心、園區(qū)施工等項(xiàng)目提供新的思路與方法。支持將 BIM 建筑數(shù)據(jù)疊加到 3D 場(chǎng)景中,也支持將 BIM 模型疊加到地圖場(chǎng)景中,實(shí)現(xiàn) BIM + GIS 的結(jié)合展示。

對(duì)車站內(nèi)實(shí)時(shí)人流量進(jìn)行監(jiān)控,并同步到便民 APP 上,人們可自由選擇錯(cuò)峰出行。智慧出行依托信息處理技術(shù),通過分析乘客在乘坐地鐵過程中產(chǎn)生的需求變化,盡可能全面多元地滿足乘客的不同需求。

點(diǎn)擊場(chǎng)景中的攝像頭會(huì)顯示當(dāng)前攝像頭的監(jiān)控畫面。HT 作為基于 HTML5 標(biāo)準(zhǔn)的組件庫,支持集成各類視頻資源形成統(tǒng)一的視頻流。將地鐵站監(jiān)控改為智能攝像頭增加 AI 智能分析功能,對(duì)翻越閘機(jī)和安全門、電扶梯逆行等危險(xiǎn)行為快速識(shí)別,并在平臺(tái)預(yù)警,工作人員可第一時(shí)間響應(yīng),最大程度保障乘客安全。

HT 還支持視頻融合,將 2D 視頻圖像融合到場(chǎng)景的 3D 模型中,為用戶提供直觀的視頻圖像和簡(jiǎn)單的視圖控制。通過室內(nèi)監(jiān)控視頻與三維場(chǎng)景疊加展示,可如臨其境查看現(xiàn)場(chǎng)情況??蓪?shí)現(xiàn)關(guān)鍵路徑自動(dòng)視頻巡檢,重點(diǎn)區(qū)域關(guān)注目標(biāo)快速鎖定等高級(jí)功能,為日常管理和突發(fā)事件的處理提供直觀準(zhǔn)確的協(xié)助。

將車站內(nèi)溫濕度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)風(fēng)系統(tǒng)和水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制,實(shí)時(shí)感知車站內(nèi)溫度、濕度,讓乘客進(jìn)入車站后可以享受宜人的乘車環(huán)境。

以邊緣計(jì)算、數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為依托,對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理和綜合再利用,建立起具備場(chǎng)景化、智能化、人性化的智慧車站綜合管控平臺(tái),為車站管理者提供多元化、多角度的決策依據(jù),保證車站高效運(yùn)營(yíng),科學(xué)管理。

Web3.0 時(shí)代將會(huì)更多的通過三維內(nèi)容進(jìn)行傳播,基于 WebGL 自主開發(fā)的 3D 引擎,占用內(nèi)存小,瀏覽速度快。在沉浸式 3D 地鐵站中可以實(shí)現(xiàn)任意點(diǎn)位漫游、任意放大縮小、虛擬 IP 人物沉浸式巡檢;還可以通過鼠標(biāo)、鍵盤和手柄進(jìn)行操作,支持 24 小時(shí)隨時(shí)隨地查看,可根據(jù)己方需求呈現(xiàn)各類酷炫的 3D 交互效果和燈光效果。

結(jié)合獨(dú)到的圖形數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)的線上地鐵站是線下地鐵站的復(fù)現(xiàn)和升級(jí)。采用人工建模將線下物理設(shè)備搬至線上,突破空間限制,創(chuàng)造沉浸式體驗(yàn),瀏覽者可足不出戶獲得親臨現(xiàn)場(chǎng)的全新感受。所見即所得,720° 交互,可通過*觸摸操作瀏覽地鐵站也可通過鍵盤 WSAD 操作。

在交通領(lǐng)域的運(yùn)用不止于地鐵站,對(duì)民航、公路、隧道、車站等都有完整的可視化解決方案。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些?

好就業(yè)的。
本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才,在運(yùn)營(yíng)管理能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生模含產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作;在城市通信能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的工資;在鐵道工程從事鐵路施攜碼迅工企業(yè)的辯此施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

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