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今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了橫林高中2023錄取分?jǐn)?shù)線 總投資59億!312國(guó)道常州橫林至常州東改擴(kuò)建,預(yù)計(jì)202...,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!
312國(guó)道常州段路線東起常州與無(wú)錫交界處,向西穿越常州經(jīng)開(kāi)區(qū)橫林鎮(zhèn)、遙觀鎮(zhèn),武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)、牛塘鎮(zhèn),天寧區(qū)雕莊街道、鐘樓區(qū)鄒區(qū)鎮(zhèn)、新北區(qū)奔牛鎮(zhèn),終于常州與鎮(zhèn)江交界處,路線全長(zhǎng)40.379km。
本項(xiàng)目利用老路改擴(kuò)建,路線全長(zhǎng)12.839km(改造里程12.465km,直接利用0.374km),起點(diǎn)設(shè)置于常州經(jīng)開(kāi)區(qū)與無(wú)錫惠山區(qū)交界處,與312國(guó)道無(wú)錫段相接,項(xiàng)目終點(diǎn)設(shè)置于青洋路與長(zhǎng)虹路樞紐處。
全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市快速路標(biāo)準(zhǔn),采用上下分離的斷面形式,高架采用雙向六車道,地面道路采用雙向六車道,路基寬度43.5m,瀝青混凝土路面,高架及地面道路設(shè)計(jì)速度均采用80km/h,上下匝道設(shè)計(jì)速度采取40km/h。工程總投資59億元,預(yù)計(jì)2023年建成。
工程主線高架橋長(zhǎng)12.071km,跨河橋8座,長(zhǎng)729.32m,上、下匝道橋14座,全長(zhǎng)3266.100m,互通配套匝道橋9座,全長(zhǎng)6020.202m,地面橋7座,長(zhǎng)583.920m。主線高架橋共設(shè)置7對(duì)上下匝道,匝道橋橋?qū)?.05m,匝道橋跨徑布置為2x(4x30)m,橋梁全長(zhǎng)241.45m,全線匝道橋總長(zhǎng)4346.1m。設(shè)置9條互通配套匝道橋梁:
1、互通A匝道:橋梁全寬10.5m,橋梁正交設(shè)置,橋跨布置為2x(4x28.652)m,橋梁全長(zhǎng)229.219m。
2、互通B匝道:橋梁全寬10.5~21.832m,橋梁正交設(shè)置。
3、互通C匝道,橋梁全寬10.5~25.433m,橋梁正交設(shè)置,橋梁全長(zhǎng)1175.919m。
4、互通D匝道,橋梁全寬10.5m,橋梁正交設(shè)置,橋梁全長(zhǎng)313.130m。
5、互通E匝道,橋梁全寬10.5~21.849m,橋梁正交設(shè)置,橋梁全長(zhǎng)443.194m。
6、互通F匝道,橋梁全寬10.5~21.831m,橋梁正交設(shè)置,橋梁全長(zhǎng)1104.849m。
7、互通G匝道,橋梁全寬10.5~21.67m,橋梁正交設(shè)置,橋梁全長(zhǎng)1045.398m。
8、互通H匝道,橋梁全寬10.5m,橋梁正交設(shè)置,橋梁全長(zhǎng)281.416m。
9、互通H匝道,橋梁全寬10.5m,橋梁正交設(shè)置.
沿線交叉道路共29條(含規(guī)劃),其中快速路快速路2條:S232、青洋路;一級(jí)公路2條:朝陽(yáng)路、大明路;主干路5條:橫洛東路、橫洛西路、戚建路、建設(shè)路、臨津路;重要次干路2條:順通路、戴洛路;其他次干路、支路18條快速路、一級(jí)公路或主干路平均間距1.42km;快速路、一級(jí)公路或主干路、重要次干路平均間距1.16km。最大間距1.8km,最小間距64
0m,間距較不平均。
共設(shè)置匝道(或出入口)4組,平均3.2km/組(未計(jì)入樞紐)。其中S232、青洋路交叉設(shè)置樞紐;朝陽(yáng)路東側(cè)設(shè)置出入口,西側(cè)設(shè)置上下匝道;橫洛西路東西兩側(cè)設(shè)置上下匝道;戴洛路東側(cè)設(shè)置上下匝道;建設(shè)路東西兩側(cè)設(shè)置上下匝道;大明路西側(cè)設(shè)置上下匝道。
312國(guó)道中常州橫林至湖塘東段目前已經(jīng)處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),服務(wù)水平較低,現(xiàn)有的四車道一級(jí)公路已極不適應(yīng)交通量的需求。建成后可改善國(guó)道運(yùn)行效率,提升交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),打造常州市域快速干線.
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