大連海事考研錄取分數(shù)線2023 大連海事大學研究生分數(shù)線2023

2023年上海海事大學研究生分數(shù)線?2023年上海海事大學研究生分數(shù)線暫未公布，在2023考研分數(shù)線出來之前，大家可參考歷年上海海事大學研究生分數(shù)線。

上海海事大學是一所“雙非”大學，綜合實力一般，但學科專業(yè)突出的大學。學校優(yōu)秀學科較少，但優(yōu)勢專業(yè)突出；學校就業(yè)率高、行業(yè)認可度高，航運管理與法律、海洋運輸工程材料與防護、船舶與海洋工程、船舶與海洋結構物設計*、港口航道與海岸工程等專業(yè)的就業(yè)率很高。

學校現(xiàn)有1個國家重點（培育）學科，1個上海市高峰學科，2個上海市高原學科，9個部市級重點學科，工程學科進入ESI全球前1%，港航物流學科保持全球領先。

上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學、理學和藝術學等7個學科門類的多科性大學。2008年，上海市人民*與交通運輸部簽訂協(xié)議，共建上海海事大學。

學校設有3個博士后科研流動站（交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程），4個一級學科博士點（交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程），17個二級學科博士點，16個一級學科碩士學位授權點，63個二級學科碩士學位授權點，13個專業(yè)學位授權類別，49個本科專業(yè)。擁有16個省部級重點研究基地。

大連海事大學2023復試名單： 大連海事大學2023年復試名單

大連海事大學（Dalian Maritime University），簡稱海大、大連海大，位于遼寧省大連市，是中華人民共和國交通運輸部所屬的全國重點大學，是國家“雙一流”建設高校、211工程建設高校。

同時是交通運輸部、教育部、國家海洋局、國家國防科技工業(yè)局、遼寧省人民*、大連市人民*共建高校。學校是中國著名的高等航海學府，有“航海家的搖籃”之稱，是被國際海事組織認定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。

也是是國際海事大學聯(lián)合會成員，入選“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、中國*獎學金來華留學生接收院校、國家大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃、國家級國際科技合作基地。

大連海事大學源于1909年設立的郵傳部上海高等實業(yè)學堂船政科，系晚清至新中國建立40余年間中國僅有的三所海運高等院校合并而成。1953年，由東北航海學院、上海航務學院、福建航海專科學校合并成立大連海運學院。1994年，大連海運學院更名為大連海事大學。

2023大連海事大學考研分數(shù)線是273分。

大連海事大學簡介：

大連海事大學是中國交通運輸部所屬的全國重點大學，是國家“雙一流”“211工程”建設高校，入選“111計劃”，是被國際海事組織認定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。學校位于遼寧省大連市，現(xiàn)任黨委書記孫玉清、校長孫玉清。校訓為“學匯百川，德濟四海”。

大連海事大學歷史：

大連海事大學源于1909年設立的郵傳部上海高等實業(yè)學堂船政科，系晚清至新中國建立40余年間中國僅有的三所海運高等院校合并而成。1953年，由東北航海學院、上海航務學院、福建航海?？茖W校合并成立大連海運學院。1994年，大連海運學院更名為大連海事大學。

師資力量：

大連海事大學 據(jù)學校官網(wǎng)，截至2021年9月，學?，F(xiàn)有專任教師1599名，其中教授366名，專職博士生導師147名，聘任二級教授47名，三級教授99名，并涌現(xiàn)了大批優(yōu)秀中青年教師。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶動力系統(tǒng)及節(jié)能技術、船機修造工程、通信與信息系統(tǒng)、海洋環(huán)境保護、海事法規(guī)體系等領域。

集中了一批專業(yè)理論深厚、科研能力較強的知名專家、教授和學術思想活躍、富有創(chuàng)新精神的青年骨干。學校還聘請共享院士11名、講客座教授142名。擁有10個省級教學團隊，1個國家級“萬人計劃”教學名師，38個省級教學名師，4個遼寧省專業(yè)帶頭人，17個省級實驗教學示范中心，15個省級大學生實踐教育基地

大連海事研究生錄取分數(shù)線2023如下：

交通信息工程及控制專業(yè)錄取分數(shù)線為：297分，航?？茖W與技術專業(yè)錄取分數(shù)線為：273分，交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)錄取分數(shù)線為：336分，物流工程與管理專業(yè)錄取分數(shù)線為：343分。

大連海事大學是交通運輸部所屬的全國重點大學，是國家“雙一流”世界一流學科建設高校、國家“211工程”建設高校，是交通運輸部、教育部、原國家海洋局、遼寧省人民*、大連市人民*共建高校。學校是中國著名的高等航海學府，有“航海家的搖籃”之稱，是被國際海事組織認定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。是國際海事大學聯(lián)合會成員。入選高等學校學科創(chuàng)新引智計劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、中國*獎學金來華留學生接收院校、國家大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃、國家級國際科技合作基地、全國中小學生研學實踐教育基地。

2023大連海事大學研究生收費標準是多少？學制幾年？根據(jù)大連海事大學2023考研招生簡章公示可知，具體學費及學制可查看，全文詳情見下文：

2023大連海事大學研究生收費標準是多少？學制幾年？
學習方式、學制、學費標準、擬招生人數(shù)
大連海事大學 2023 年招收以全日制和非全日制方式學習的碩士研究生， 相應的招生專業(yè)及其學 制、學費標準和擬招生人數(shù)分別見表 1 和表 2。請注意以下說明：
1.全日制研究生“擬招生人數(shù)”為普通計劃擬招生總人數(shù)【包含推免生和參加全國研究生統(tǒng)一考 試的考生人數(shù)】，不包含專項計劃擬招生人數(shù)。學校專項計劃有退役大學生士兵計劃和少數(shù)民族高層 次骨干人才計劃，均僅招收全日制研究生，其中退役大學生士兵專項計劃擬招生 20 人;少數(shù)民族高 層次骨干人才專項計劃擬招生 14 人。
各專業(yè)實際招收推免碩士生名單及人數(shù)請在推免碩士生錄取工作結束后，到學校研究生院網(wǎng)站或 校園網(wǎng)主頁招生就業(yè)欄中查看推免碩士生擬錄取名單公示的相關通知。 之前，考生可參考往年推免生 錄取情況。
國家下達學校最終的 2023 年碩士研究生招生計劃后，各專業(yè)招生計劃數(shù)有可能變化，請在復試 前查看學校復試錄取工作辦法等學校復試錄取政策及通知。
學校將按照表 1 和表 2 中每個“擬招生人數(shù)”對應的唯一專業(yè)為單位，對考生進行排名。
2.“工程管理” (代碼 125601) ，“項目管理” (代碼 125602) ，“工業(yè)工程與管理” (代碼 125603) 三個招生領域屬于“工程管理碩士”(代碼 125600)類別，學生應詳細了解相關政策。
3.各專業(yè)的研究方向代碼對應的研究方向名稱詳見《大連海事大學 2023 年碩士研究生招生專業(yè) 目錄》。
4.綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心始終堅持“四個面向”的戰(zhàn)略部署， 以交通運輸工程為主干學科， 以管理科學與工程、工商管理、金融工程、信息科學等學科方向為支撐，主要從事綜合交通、多式聯(lián) 運、智慧港航、綠色港航、航運金融、供應鏈管理等領域科教工作。中心是遼寧省高等學校協(xié)同創(chuàng)新 中心和高等學校新型智庫，擁有一支教育部創(chuàng)新團隊、兩支遼寧省創(chuàng)新團隊、兩個市級工程研究中心。 中心是大連海事大學首個綜合改革示范區(qū)、國家“交通強國”試點任務實體化科研平臺，設有綜合立 體交通智能管控平臺系統(tǒng)集群、交通大數(shù)據(jù)與人工智能工作室、高性能計算集群控制室、多式聯(lián)運科 技展廳、航運大數(shù)據(jù)等校企聯(lián)合實驗室。中心計劃在綜合交通運輸科學與工程(學術學位) 、工商管 理(學術學位) 、交通運輸(專業(yè)學位)三個學科/類別招收推免生和統(tǒng)考生， 依托國家重大重點項目， 秉承“多學科交叉、導師組協(xié)同”的培養(yǎng)模式。對于學術型(學術學位) 研究生，中心強化學科基礎 理論課程教學， 依托國家重點研發(fā)計劃項目、國家自然科學基金重點基金等高水平基礎科研項目，加 強學術創(chuàng)新能力培養(yǎng);對于應用型(專業(yè)學位) 研究生， 中心側重行業(yè)實踐，依托產(chǎn)學研聯(lián)合培養(yǎng)基 地、協(xié)同企業(yè)等，配備資深的行業(yè)導師聯(lián)合指導， 加強基于技術難點攻關以及技術創(chuàng)新實踐等能力培 養(yǎng)。中心在學校碩士研究生獎勵資助體系基礎上， 基于學術創(chuàng)新成果自主設立“鯤鵬獎學金”。中心 產(chǎn)學研平臺包括中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司、遼寧港口集團有限公司、交通運輸部規(guī)劃研究院、 中國鐵道科學研究院集團公司、億海藍(北京) 數(shù)據(jù)技術股份公司、高德軟件有限公司、廣州維脈電 子科技有限公司等企事業(yè)單位， 可為研究生在科研創(chuàng)新、實習就業(yè)等方面提供良好條件和基礎。中心 承擔教育部和科技部高等學校學科創(chuàng)新引智計劃(111計劃)項目， 與新加坡國立大學、英國帝國理工 大學、英國雷丁大學、香港理工大學、荷蘭埃因霍溫理工大學、日本廣島大學等國外知名高校建立國 際化人才培養(yǎng)合作機制， 為中心研究生進行國際交流、聯(lián)合培養(yǎng)等創(chuàng)造條件。
詳見《2023 年大連海事大學綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心碩士研究生招生與培養(yǎng)簡介》。
5. “海底工程技術與裝備國際聯(lián)合研究中心”是以船舶與海洋工程為主干學科， 以材料科學與工 程、控制科學與工程、機械工程等為支撐學科，研究方向包括海底工程水動力研究、關鍵部件(系統(tǒng)) 設計*技術、海底工程裝備密封與防腐技術、水下生產(chǎn)控制系統(tǒng)、水下應急保障與處置技術等 5 個 方向。中心計劃在土木水利專業(yè)學位海底工程技術方向招收推免生和統(tǒng)考生，并實行以第一責任導師 為主的國內(nèi)外導師組跨學科聯(lián)合培養(yǎng)。基于國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金、工信部高技術船 舶科研計劃等國家重大科研項目，強化學術創(chuàng)新能力培養(yǎng);依托大連華銳重工集團股份有限公司、煙 臺中集來福士海洋工程有限公司、中國船舶重工集團有限公司第七六〇研究所、中國船級社等實踐基 地， 加強學生實踐動手能力; 聯(lián)合美國加州大學圣地亞哥分校、美國休斯頓大學、烏克蘭國立技術大 學、挪威斯塔萬格大學等國際合作伙伴， 開展學生國際聯(lián)合培養(yǎng)。中心 2018 年獲批教育部和國家外 國專家局聯(lián)合組織 “高等學校學科創(chuàng)新引智計劃”(“111計劃”)“海底工程技術與裝備學科創(chuàng) 新引智基地”、 2018 年“大連華銳重工集團股份有限公司專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地”獲選遼寧 省專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地、2019 年獲批國家留學基金委 2019 年創(chuàng)新型人才國際合作培養(yǎng) 項目“大連海事大學海底工程國際人才培養(yǎng)項目”、2019 年獲批交通運輸行業(yè)重點領域創(chuàng)新團隊“海 底工程技術與裝備創(chuàng)新團隊”。
6.海洋法治與文化研究院是學校重點培育建設高端智庫平臺， 以海洋法、海商海事法與海洋文化 等學科支撐，設立了中國特色海洋法治體系研究、海洋權益維護與爭端解決研究、海洋可持續(xù)發(fā)展法 治保障研究、海洋科技創(chuàng)新法治保障研究、中國海洋文化理論體系研究等研究方向，外聘 11 名校外 高水平智庫專家，匯聚 30 余名海洋法治與文化領域專家學者， 先后入選中央涉海決策咨詢機構、遼 寧省重點新型智庫、 大連市重點新型智庫，擔任交通運輸新型智庫聯(lián)盟、遼寧省高校新型智庫聯(lián)盟第 一屆理事長單位。近年來，研究院形成 170 余篇決策咨詢報告，獲得有關領導批示多達 70 余次，70 余份國際組織提案被采納納入有關國際決議， 承擔國家社科重大、國家社科重大專項項目 10 余項， 完成《中華人民共和國海商法》修改草案起草工作，編制海洋法治發(fā)展報告等多份研究報告。研究院 自 2023 年開始招收海洋法治領域全日制碩士研究生，通過交叉學科培養(yǎng)方式，提升學生理論研究與 實踐應用能力， 為國家培養(yǎng)和儲備創(chuàng)新型、復合型涉海國際人才。
7.為進一步提升學校服務國家“雙碳”戰(zhàn)略的能力和水平，加強科教融合協(xié)同創(chuàng)新，本著“資源 共享、優(yōu)勢互補、緊密合作、共謀發(fā)展”的原則， 學校 2023 年在碳中和研究院招收全日制碩士研究 生， 碳中和研究院是學校與中國科學院大連化學物理研究所聯(lián)合招收和培養(yǎng)研究生的單位， 招收的研 究生由雙方互派導師共同指導。
8.本章程公布后，如物價部門批準了新的學費標準，將按新的學費標準收取學費。 9.學制是指學生基本修業(yè)年限。
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