廣州航海學(xué)院是一所省屬公辦普通本科院校,2013年經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn),廣州航海高等專科學(xué)校升格為普通本科院校并更改為現(xiàn)名。學(xué)校設(shè)有10個(gè)院(部),開(kāi)設(shè)了航海技術(shù)、輪機(jī)工程、船舶電子電氣工程、交通運(yùn)輸、物流工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、港口航道與海岸工程、商務(wù)英語(yǔ)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易等40多個(gè)專業(yè),面向全國(guó)25個(gè)省市招生,全日制在校生為12000多人。
創(chuàng)建時(shí)間 | 學(xué)校類型 | 學(xué)科類型 | 隸屬單位 |
1964年 | 公立 | 工科 | 廣東省教育廳 |
那么廣州航海學(xué)院的優(yōu)勢(shì)專業(yè)都有哪些,下面七七網(wǎng)[]小編就給出廣州航海學(xué)院最好專業(yè)排行榜:
共有171人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的航海技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是航海技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
交通運(yùn)輸類 | ¥7946 薪酬超過(guò)84%的專業(yè) | 上海市 24%在上海市工作 | 男生較多 男97%-女3% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識(shí),能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營(yíng)運(yùn)管理工作,符合國(guó)際和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才。
就業(yè)方向:航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門、船舶管理部門、航海業(yè)務(wù)部門、航運(yùn)企業(yè)、港口、碼頭、航道管理部門、集裝箱業(yè)務(wù)部門、國(guó)際航海業(yè)務(wù)通信部門、船廠、國(guó)際勞務(wù)輸出、海關(guān)公安及邊防單位等。
共有116人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與*技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識(shí),接受現(xiàn)代船舶修理與*的基本技能訓(xùn)練,具有船舶修理與*研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā),設(shè)備綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力。
就業(yè)方向:輪機(jī)工程畢業(yè)生面向交通航運(yùn)部門,能勝任船舶或港口電器設(shè)備和供電系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、安裝、調(diào)試工作,也可以從事船廠、航道、船務(wù)監(jiān)督等單位的電氣技術(shù)管理工作,以及在交通、賓館、企事業(yè)單位從事機(jī)電設(shè)備有關(guān)的各種管理工作。連年呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)。
共有94人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的海事管理專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.0[滿分5.0]。下面是海事管理專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
公共管理類 | ¥9418 薪酬超過(guò)96%的專業(yè) | 上海市 24%在上海市工作 | 男生較多 男72%-女28% |
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握文秘、航運(yùn)企業(yè)管理、海事業(yè)務(wù)的基本理論和實(shí)踐技能,能從事航運(yùn)企業(yè)管理和海事事務(wù)處理的高級(jí)管理專門人才。
就業(yè)方向:海事管理專業(yè)畢業(yè)生主要面向航運(yùn)或海運(yùn)企業(yè)、海事事務(wù)處理部門、市縣海事處等單位,從事航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、海事事務(wù)處理、船舶與貨運(yùn)代理與養(yǎng)護(hù)工作以及與海事工作相關(guān)的法律事務(wù)及與海上貨運(yùn)有關(guān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等工作。
共有86人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.1[滿分5.0]。下面是港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握港口企業(yè)管理必須的專業(yè)知識(shí)和技能,能從事港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向:港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生可在*交通運(yùn)輸管理部門、各類港口公司、船務(wù)公司、國(guó)際貨運(yùn)及船務(wù)代理公司、物流公司、生產(chǎn)或流通企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)(物流)部門。*企業(yè)、國(guó)際貿(mào)易等領(lǐng)域的工作。
共有82人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.3[滿分5.0]。下面是報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有國(guó)際貨運(yùn)管理及報(bào)關(guān)必須的基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向:從事報(bào)關(guān)行、外貿(mào)企業(yè)、進(jìn)出口公司、海關(guān)、貨運(yùn)公司、物流企業(yè)、大型企業(yè)等從事報(bào)關(guān)、貨物運(yùn)輸、貨源組織、對(duì)外*、倉(cāng)儲(chǔ)管理等方面的工作,尤其是國(guó)際貨運(yùn)代理公司。已與學(xué)校建立實(shí)訓(xùn)基地關(guān)系的外運(yùn)公司可以協(xié)助推薦優(yōu)秀畢業(yè)生到各大港口城市就業(yè)。
共有63人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.2[滿分5.0]。下面是國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理知識(shí)與技能,能從事國(guó)際航運(yùn)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向:國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理專業(yè)主要面向國(guó)際運(yùn)輸港口企業(yè)、國(guó)際航運(yùn)企業(yè)、國(guó)際貨運(yùn)代理公司、外輪代理公司、船舶代理公司從事作業(yè)主管、生產(chǎn)調(diào)度、計(jì)劃員、碼頭作業(yè)管理、商務(wù)管理、理貨員、倉(cāng)管員、業(yè)務(wù)員、裝拆箱業(yè)務(wù)員、港口裝卸服務(wù)質(zhì)量管理員、貨源組織、航線規(guī)劃、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、成本核算、船舶代理、船舶保險(xiǎn)、商務(wù)文員、操作員、信息管理員、集裝箱箱管理員、貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理員、物流管理、業(yè)務(wù)員、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)員、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)組織管理員、船舶錨泊業(yè)務(wù)員、指泊業(yè)務(wù)員、港口裝卸組織員、船舶物料供應(yīng)員、集裝箱管理、船舶引航聯(lián)系管理員,也可在自營(yíng)進(jìn)出口企業(yè)以及其他相關(guān)企事業(yè)單位從事的報(bào)關(guān)、貨運(yùn)、交通運(yùn)輸管理等工作。
共有43人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為3.9[滿分5.0]。下面是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí),具備崗位職業(yè)能力,從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)方向:道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向主要分為三大部分,分別是:到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔(dān)任基建科員、調(diào)研員等,到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔(dān)任施工員、技術(shù)員、測(cè)量員、質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員等,到監(jiān)理公司擔(dān)任一般監(jiān)理人員。
共有41人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的船舶機(jī)械工程技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.1[滿分5.0]。下面是船舶機(jī)械工程技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握船舶修理與*基礎(chǔ)理論知識(shí)及應(yīng)用能力,具有良好職業(yè)道德,并能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的修船、造船、船檢以及航運(yùn)企業(yè)機(jī)務(wù)管理等領(lǐng)域的中、高級(jí)船機(jī)修造技術(shù)人才。
就業(yè)崗位:能在船舶修造企業(yè)、船舶配套企業(yè)及航運(yùn)企業(yè)從事現(xiàn)代船舶輪機(jī)設(shè)備的*、維修、檢驗(yàn)及其工程管理,從事船舶機(jī)電設(shè)備的使用與維護(hù)、安裝與調(diào)試等生產(chǎn)與管理工作。
共有37人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)船舶自動(dòng)化要求,熟練掌握電氣技術(shù)、電子技術(shù)(包括電力電子、通訊電子)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)知識(shí),滿足國(guó)際海事組織 STCW國(guó)際公約中規(guī)定的“電氣、電子和控制工程”、“維護(hù)和修理”和“無(wú)線電通訊”三項(xiàng)高級(jí)海員職能要求,能夠勝任現(xiàn)代船舶各項(xiàng)自動(dòng)裝置的維護(hù)和修理任務(wù)的船舶高級(jí)電子電氣工程技術(shù)人才。
主要課程:模擬數(shù)字電子技術(shù)、交流變頻調(diào)速系統(tǒng)、PLC及工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、船舶電站和電力拖動(dòng)、船舶機(jī)艙自動(dòng)控制系統(tǒng)、船舶綜合駕駛臺(tái)系統(tǒng)、船舶電氣設(shè)備維護(hù)及檢測(cè)、船舶導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)及檢測(cè)、GMDSS設(shè)備維護(hù)及檢測(cè)、船舶電子電氣專業(yè)英語(yǔ)等。
共有35人認(rèn)為廣州航海學(xué)院的工程造價(jià)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是工程造價(jià)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
管理科學(xué)與工程類 | ¥7314 薪酬超過(guò)70%的專業(yè) | 成都市 12%在成都市工作 | 女生較多 男47%-女53% |
培養(yǎng)目標(biāo):工程造價(jià)專業(yè)培養(yǎng)具有工程造價(jià)計(jì)價(jià)、招投標(biāo)、合同管理、成本核算及建設(shè)工程項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí),具有工程造價(jià)專業(yè)領(lǐng)域工作崗位技能。
就業(yè)方向:工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)后能夠在工程(造價(jià))咨詢公司、建筑施工企業(yè)(乙方)、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設(shè)監(jiān)理公司、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、設(shè)計(jì)院、會(huì)計(jì)審計(jì)事務(wù)所、*部門企事業(yè)單位基建部門(甲方)等企事業(yè)單位,從事工程造價(jià)招標(biāo)代理、建設(shè)項(xiàng)目投融資和投資控制、工程造價(jià)確定與控制、投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、合同管理、工程預(yù)(結(jié))決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理以及工程造價(jià)管理相關(guān)網(wǎng)站的開(kāi)發(fā)應(yīng)用和技術(shù)支持等工作。
如果你對(duì)廣州航海學(xué)院專業(yè)排名有異議,歡迎在評(píng)論中進(jìn)行修正。
專業(yè)名稱 |
錄取數(shù) |
最高分 |
最低分 |
平均分 |
最高排位 |
最低排位 |
數(shù)字媒體藝術(shù) |
134 |
510 |
498 |
499.81 |
5161 |
7823 |
環(huán)境設(shè)計(jì) |
66 |
504 |
497 |
497.98 |
6331 |
8008 |
錄取規(guī)則:藝體類統(tǒng)考專業(yè)分檔時(shí),根據(jù)各?。▍^(qū)、市)投檔規(guī)則出檔后,在考生符合專業(yè)要求的基礎(chǔ)上,實(shí)行“分?jǐn)?shù)優(yōu)先”的原則,優(yōu)先錄取投檔總分排位在前的考生,再錄取投檔總分排位在后的考生??忌稒n總分相同時(shí),按照考生排位擇優(yōu)錄取。當(dāng)考生排位相同時(shí),優(yōu)先錄取術(shù)科統(tǒng)考分?jǐn)?shù)高的考生。
現(xiàn)在的家長(zhǎng)壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為此,有家長(zhǎng)呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報(bào)班,每個(gè)家長(zhǎng)心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學(xué)不行,是不是得補(bǔ)補(bǔ)???”又或是“別的孩子都報(bào)輔導(dǎo)
2019年11月11日 22:18課外輔導(dǎo)是一種較為常見(jiàn)的課外學(xué)習(xí)活動(dòng),也是一種組織化的校外活動(dòng)形式。特別是在中國(guó)的基礎(chǔ)教育階段,學(xué)校
2019年11月11日 22:19有人說(shuō),校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補(bǔ)充,然而也造成學(xué)生更多的學(xué)習(xí)壓力和家長(zhǎng)們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。社會(huì)上一
2019年11月11日 22:13其實(shí)這是一個(gè)系統(tǒng)性問(wèn)題,家長(zhǎng)由于大部分只有一個(gè)孩子,經(jīng)驗(yàn)非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時(shí)候
2019年11月11日 22:08教育培訓(xùn)行業(yè),在我的認(rèn)知里是從2010年1月29日開(kāi)始的。那時(shí)我剛剛進(jìn)入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開(kāi)大學(xué)錄取通知書(shū),是高考考生們夢(mèng)想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國(guó)新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務(wù)教育沒(méi)我啥事。小升初讓我明白,家長(zhǎng)需要經(jīng)歷的最嚴(yán)峻的義務(wù)可能來(lái)了,
2019年11月12日 13:05有很多家長(zhǎng)們反應(yīng)說(shuō),不知道為什么孩子對(duì)一些數(shù)學(xué)法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺(jué)是因?yàn)樘{(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語(yǔ)"讓孩子愛(ài)上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時(shí)間看
2019年11月12日 12:59教育部:推動(dòng)有條件的地方優(yōu)化學(xué)前教育班額和生師比
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