2022山東高考多少分能上山東交通學院_山東交通學院在山東預估分數(shù)線 ： “六深化六提升”培養(yǎng)高素質航海人才

山東交通學院面向“海洋強國”建設、響應“一帶一路”倡議，努力建設特色鮮明的高水平應用型交通大學，著力培養(yǎng)“政治過硬、業(yè)務精良、責任擔當、國際視野”的高素質航海人才，為山東新舊動能轉換現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)和東北亞區(qū)域性國際航海中心建設提供人才支撐和智力保障。

一、深化專業(yè)建設，提升對接產(chǎn)業(yè)契合度

完善“鏈群式”專業(yè)設置。面向海洋運輸產(chǎn)業(yè)鏈，學校構建的航海類專業(yè)群：航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程專業(yè)獲批山東省特色名校工程建設專業(yè)、山東省一流本科專業(yè)建設點，輪機工程專業(yè)（群）獲批山東省高水平應用型重點建設專業(yè)群、山東省教育服務新舊動能轉換對接產(chǎn)業(yè)項目專業(yè)群。

加強“內(nèi)涵式”專業(yè)發(fā)展。圍繞智能航海發(fā)展前沿，緊密對接現(xiàn)代海洋運輸業(yè)，加速推動傳統(tǒng)航海類專業(yè)升級改造。在“全國第三方大學評價機構艾瑞深校友會網(wǎng)”發(fā)布的2022中國大學交通運輸類一流專業(yè)排名（應用型）中，經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析評比，輪機工程、航海技術、船舶電子電氣工程三個專業(yè)均排名（應用型）榜首。

二、深化教學改革，提升航海教育適任度

建設“雙師型”師資隊伍。不斷加強師資隊伍建設，形成年齡梯隊合理、學緣結構互補的教師團隊?，F(xiàn)有航海類教師112人，“雙師型”教師67人，占比60%以上，其中航海技術專業(yè)雙師型教師26人、輪機工程專業(yè)雙師型教師21人、船舶電子電氣工程專業(yè)雙師型教師20人。1人獲第二屆全國高校教師教學創(chuàng)新大賽二等獎，6人獲省級以上教學比賽獎。

構建“以學為中心”教學模式。學校緊密跟蹤智能船舶技術發(fā)展，定期優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，重構理論與實踐課程體系，貫徹OBE成果導向教育理念，推行知識、思維、創(chuàng)造力并重的“以學為中心”的教學模式，打造了《輪機工程材料》《船體結構》等6門省級金課。

三、深化質量管理體系建設，提升人才質量保障度

建立“閉環(huán)式”質量管理體系。學?！昂胶＝逃痛瑔T培訓質量體系”已運行20余年，接受中國海事局外部審核11次，同時結合學校實際情況，融入國際海事公約法規(guī)、教育部門和海事行業(yè)管理機構評估、認證要素，助力航海教育質量同時符合三方標準，形成計劃、執(zhí)行、檢驗、處理的“PDCA”閉環(huán)運行管理模式。

建立“反饋式”綜合評價體系。引入社會性評價機構、行業(yè)專家與用人單位評價結果，針對反饋結果，對比國家戰(zhàn)略需求與人才培養(yǎng)的契合度，促進航海教育供給側和海洋運輸行業(yè)需求側結構要素全方位融合，保障航海類專業(yè)向應用型轉變的教育實踐成效符合行業(yè)標準，持續(xù)提升應用型人才培養(yǎng)質量。

四、深化產(chǎn)教融合，提升協(xié)同育人緊密度

建立“多元化”合作平臺。建立政校企合作理事會、學科建設委員會、教學指導委員會等協(xié)同育人機制，促進深度合作。用好學校聯(lián)合*機關、行業(yè)企業(yè)共同建立的“山東交院-泰華航海學院”等合作平臺，鼓勵師生積極參加中國海員技能大賽等各類賽事，以及關于航海教育、海事公約與法規(guī)、海事安全與技術等方面的學術會議，拓展師生視野，提高綜合素質。

開展“定制化”聯(lián)合培養(yǎng)。與中遠海船員公司、海豐國際公司、華洋海事中心、山東海運公司等近10家企業(yè)開展航海類專業(yè)定制化聯(lián)合培養(yǎng)。2022屆畢業(yè)生共96人參與，得到企業(yè)高度評價；2023屆畢業(yè)生共128人參與，企業(yè)需求持續(xù)增大。積極訪企拓崗，通過“訪百企，促就業(yè)”保障畢業(yè)生就業(yè)途徑高效、暢通，航海類專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)供求比超1:6。

五、深化教育管理，提升思政教育實效度

堅定“向海圖強”理想信念。加強學生海洋戰(zhàn)略、海洋安全、海洋生態(tài)資源、海洋科技意識等的教育培養(yǎng)，讓學生知航海、愛航海。打造《智能船舶規(guī)范》《航海與港口文化》《國際海事發(fā)展動態(tài)》等課程思政示范課堂，實現(xiàn)傳授知識、培養(yǎng)能力、思政教育相統(tǒng)一，推動專業(yè)課教學與思政課教學緊密結合、同向同行。

實施“半軍事化”學生管理。堅持對航海類專業(yè)學生實施半軍事化管理，制發(fā)了《山東交通學院航海類專業(yè)半軍事化管理辦法》，對學生日常行為和管理作出明確規(guī)范，增強學生的愛黨、愛國、愛海洋的責任感和使命感，使學生養(yǎng)成文明守紀、嚴謹扎實、艱苦奮斗的精神，全面提高政治素質、思想素質和作風紀律素質。

六、深化國際化交流，提升人才培養(yǎng)認可度

開展國際工程教育認證。為強化培養(yǎng)具備國際視野、通曉國際規(guī)則的高素質復合型航海人才，在獲得國際海事組織IMO認可的同時，輪機工程、航海技術、船舶電子電氣工程3個專業(yè)積極推進申請英國IMarEST工程教育認證工作。另有船舶與海洋工程專業(yè)已于2022年4月順利通過IMarEST國際工程教育專業(yè)認證。

開創(chuàng)國際合作新局面。依托威海校區(qū)學科專業(yè)設置和區(qū)位優(yōu)勢，推進國際合作交流與航海教育有機融合。近五年，先后與英國普斯茅斯大學、瑞典林奈大學卡爾馬校區(qū)、韓國海洋大學等海外應用型大學開展合作，實現(xiàn)教師互訪20余人次，構建常態(tài)化學術交流機制。依托中韓高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體，推進與韓國又松大學、木浦海洋大學等5所高校的交流互訪，構建中韓大學生離岸跨界、融合互助的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈。