鐵路院校和電力院校哪個好 鐵路局和電力公司哪個未來前景好?

我認為兩家大公司各有自己的優(yōu)勢。 我認為這對應屆畢業(yè)生來說是個好選擇。 大家可以根據(jù)自己的優(yōu)勢參加國網(wǎng)和鐵路的招聘考試。

前”途：

“鐵路局可以當它是一個公務員一樣的國企”

如何看待鐵路局這份工作？
其實選擇工作是一個非常綜合的問題！群里經(jīng)常有很多小伙伴問我，鐵路局工作待遇如何？
我的專業(yè)進去是干什么的？
鐵路局各個段工作輕松嗎？

其實這些構不成問題滴！選擇“鐵路局”，你只要你要考慮到自己是否想進國企、是否認同鐵路局的工作性質(zhì)這些方面，你是可以把它納入自己的考慮范圍！因為“鐵路局可以當它是一個公務員一樣的國企”，而相比之下，也會更好考，同又作為年營收近萬億元、實際資產(chǎn)遠超20萬億元、由中央直接管理的超大國有獨資企業(yè)，穩(wěn)定！福利好！待遇高！這些基本不在話下！

相信大家對鐵路局和國家電網(wǎng)都會比較熟悉。這是中國兩大國企，也是央企。無論哪家吸引我們，有識之士都會給你講講具體的，希望能給想報考這兩家國企的朋友一些幫助。

一、實力背景

鐵路局實際上是中國鐵路總公司，由交通部管理，在中國有18個鐵路局。鐵路局的業(yè)務主要包括火車和，的客貨服務，負責全國鐵路運輸工作，在我們的日常生活中占有非常重要的地位。

國家電網(wǎng)就是國家電網(wǎng)有限公司，對我們來說并不陌生。我們的生活離不開電。國家電網(wǎng)的主要業(yè)務是投資電網(wǎng)的建設和運行，以確保安全、經(jīng)濟、清潔和可持續(xù)的電力供應。

二、工作性質(zhì)

從工作性質(zhì)來看，鐵路局和國家電網(wǎng)招收的本科生都是從事一線工作的。

其中，鐵路局有供電段、機務段、電務段、車輛段、車輛段等。而且每個部門會有不同的工作，比如機務段的司機和乘務員，供電部門的技術人員等。

國家電網(wǎng)主要包括運行檢查、營銷和調(diào)度，運行檢查還包括變電站維護、輸電維護、配電維護、變電站運行維護等。

第三，招聘和申請

鐵路局和國家電網(wǎng)每年春秋兩季都有招聘。其中，鐵路局一般春秋兩季招聘人數(shù)相差不大，競爭壓力較??；國家電網(wǎng)每年也有秋招和春招。秋季招聘規(guī)模較大，整體競爭壓力太大。一般來說，進鐵路局的難度比進國家電網(wǎng)市局小，但主要看個人能力和準備是否充分。

第四，福利待遇

一般來說，人們可能會覺得國家電網(wǎng)講得好，但實際上鐵路局的整體福利待遇比國家電網(wǎng)好，一線城市除外。

國家電網(wǎng)實習第一年工資比較低，入職后會有一定的加薪，但具體信息不太清楚。鐵路局大部分崗位工資5000，不包括福利，鐵路局這幾年發(fā)展很好。

如果是鐵路院校的電氣自動化畢業(yè)的，應該是供電段專業(yè)更相近，電務段干的都是弱電的。供電段主要的還是涉及到變電所的一些設備的維修、檢測什么的。接觸網(wǎng)的話有接觸網(wǎng)工區(qū)的人干吧，但現(xiàn)在可能不好說，好多地方為了節(jié)省開支，要求電力的、接觸網(wǎng)的都能干。