最近經(jīng)常有小伙伴私信詢問空乘學校哪個好相關(guān)的問題,今天,大學路小編整理了以下內(nèi)容,希望可以對大家有所幫助。
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西安航空職業(yè)技術(shù)學院錄取分數(shù)線西安航空職業(yè)技術(shù)學校錄取線">西安航空職業(yè)技術(shù)學院錄取分數(shù)線西安航空職業(yè)技術(shù)學校錄取線
1、西安航空職業(yè)技術(shù)學院2021分數(shù)線2、西安航空職業(yè)技術(shù)學校分數(shù)線3、西安航空職業(yè)技術(shù)學校錄取分數(shù)線
西安航空職業(yè)技術(shù)學院2021分數(shù)線
西安航空職業(yè)技術(shù)學院2021分數(shù)線:
1、安徽:理科219。
2、安徽士官:理科209。
3、福建:文科391,理科345。
4、甘肅:文科373,理科297。
5、甘肅士官:理科211。
6、廣東:理科329。
7、廣西:理科247。
8、貴州:理科279。
9、河北:理科382。
10、河南:文科428,理科366。
11、河南空乘:文科269,理科366。
12、河南士官:理科280。
13、黑龍江:文科347,理科263。
14、湖北:理科213。
15、吉林:文科358,理科289。
16、江西:理科283。
17、遼寧:文科444,理科275。
18、遼寧士官:理科335。
19、內(nèi)蒙古:文科314,理科173。
20、寧夏:文科240,理科151。
21、寧夏士官:理科282。
22、青海:文科281,理科261。
23、山東:理科434。
24、山東士官:理科395。
25、山西:文科353,理科319。
26、陜西:文科352,理科238。
27、陜西單招:理科127。
28、陜西士官:理科307。
29、陜西分類:文科322,理科283。
30、陜西分類單招:理科344。
31、四川:文科409,理科363。
32、四川士官:理科247。
33、西藏:文科271,理科233。
34、西藏士官:理科249。
35、新疆:文科329,理科271。
36、新疆內(nèi)高:文科264,理科230。
37、新疆士官:理科261。
38、南疆單列:理科252。
39、云南:理科384。
40、重慶:文科402,理科278。
以上內(nèi)容參考 西安航空職業(yè)技術(shù)學院招生信息網(wǎng)-2021年我校在各省錄取情況
西安航空職業(yè)技術(shù)學校分數(shù)線
2021年西安航空職業(yè)技術(shù)學校分數(shù)線提前批???03分,高職???07分。
西安航空職業(yè)技術(shù)學院簡稱"西航職院",始建于1958年,是國家示范性高職院校,國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校,全國56所“中國特色高水平高職學校”立項建設(shè)單位之一。是教育部批準的具有高等學歷教育招生資格的全日制公辦普通高等職業(yè)院校,直屬陜西省教育廳,面向全國招生。
區(qū)位優(yōu)勢:
西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地是國家依托陜西雄厚的航空產(chǎn)業(yè)資源而建西安航空職業(yè)技術(shù)學院立的我國唯一的集航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)、航空人才培養(yǎng)、航空裝備生產(chǎn)及整機*、零部件加工、航空服務(wù)為一體的國家級高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,是亞洲最大的航空產(chǎn)業(yè)基地,將承擔我國大飛機研制的大部分任務(wù),在全國航空產(chǎn)業(yè)中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位和統(tǒng)領(lǐng)作用。
行業(yè)優(yōu)勢:
西安航空職業(yè)技術(shù)學院學航空產(chǎn)業(yè)是關(guān)系國家安全和維護國家利益的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。航空工業(yè)被譽為“*業(yè)之花”,產(chǎn)業(yè)鏈條長,產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,具有強大的拉動作用;航空運輸服務(wù)業(yè)是我國發(fā)展迅猛的朝陽產(chǎn)業(yè)。學院面向航空*和服務(wù)提供高技能人才,具有廣闊的辦學前景和巨大的辦學潛力。
以上內(nèi)容參考:百度百科——西安航空職業(yè)技術(shù)學院
西安航空職業(yè)技術(shù)學校錄取分數(shù)線
1、2021年西安航空職業(yè)技術(shù)學院在遼寧歷史的最低錄取分數(shù)線為444分,對應(yīng)的錄取位次為34075。
2、2021年西安航空職業(yè)技術(shù)學院在重慶歷史的最低錄取分數(shù)線為402分,對應(yīng)的錄取位次為55552。
3、2021年西安航空職業(yè)技術(shù)學院在福建物理的最低錄取分數(shù)線為345分,對應(yīng)的錄取位次為110015。
4、2021年西安航空職業(yè)技術(shù)學院在遼寧物理的最低錄取分數(shù)線為335分,對應(yīng)的錄取位次為93891。
5、2021年西安航空職業(yè)技術(shù)學院在廣東物理的最低錄取分數(shù)線為329分,對應(yīng)的錄取位次為301584。
簡介。
學校始于1958年創(chuàng)建的第三機械工業(yè)部閻良第一航空工業(yè)工人技術(shù)學校,1979年更名為空軍航空工程部第三技工學校。1985年學校改制為全日制中等專業(yè)學校,1994年更名為空軍西安航空工程學校。2001年由空軍移交陜西省管理,升格為高等職業(yè)院校,定名西安航空職業(yè)技術(shù)學院。
截至2021年6月,學校有南、北、東3個校區(qū),占地面積1000余畝;設(shè)有9個二級學院,50余個專科專業(yè);有專、*教師810名,在校生13000余人。
以上內(nèi)容參考:百度百科-西安航空職業(yè)技術(shù)學院
空乘學校哪個好
空乘學校哪個好
伴隨中國民航事業(yè)的飛速發(fā)展,
空中乘務(wù)
也隨之變成非常熱門的專業(yè),很多院校開設(shè)了空乘專業(yè),那么空乘
學校
那個好呢?小編將給大家推薦一個空乘學校供同學們參考。
西安航空職業(yè)技術(shù)學院
西安
航空
職業(yè)技術(shù)學院是國家百所示范性高職院校,是教育部批準的具有高等學歷教育
招生
資格的全日制公辦普通高等職業(yè)院校,直屬
陜西
省教育廳,面向全國招生。
學院位于中國著名航空城西安市閻良區(qū),處于國家級航空產(chǎn)業(yè)基地。建校50多年來,學院秉承“尚德躬行、篤學擅用”的優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揚“艱苦創(chuàng)業(yè),團結(jié)奉獻,育才樹人,航空報國,追求卓越”的西航精神,為國家航空事業(yè)培養(yǎng)了大批高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才,形成了“明德敬業(yè)、嚴謹求是”的校風。
空中乘務(wù)(乘務(wù)員方向)專業(yè)培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素質(zhì),具有創(chuàng)新精神和良好客艙服務(wù)職業(yè)素養(yǎng),具備從事客艙服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和較強實踐動手能力,面向航空公司和民航服務(wù)企業(yè),適應(yīng)民航現(xiàn)代化生產(chǎn)、管理和服務(wù)一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
就業(yè)面向
主要面向航空公司客艙部、保衛(wèi)部等部門的民航乘務(wù)員、航空安全員工作崗位。也可從事航空公司客運地面保障部、機場、機場服務(wù)公司等單位的機場貴賓室服務(wù)、機場問訊處、機場地面特殊旅客服務(wù)等工作。
核心課程與實習實訓
1.核心課程:民航概論、民航服務(wù)禮儀、客艙服務(wù)、客艙應(yīng)急、乘務(wù)英語、乘務(wù)言語與溝通、乘務(wù)化妝、乘務(wù)形體訓練、乘務(wù)空防安全、客艙服務(wù)心理、醫(yī)療常識與急救、航線地理
2.實習實訓:在校內(nèi)進行民航服務(wù)禮儀、客艙服務(wù)、客艙應(yīng)急、乘務(wù)化妝等實訓。在航空公司客艙部、保衛(wèi)部、航空地面服務(wù)公司等企業(yè)進行實習。
小編總結(jié)
隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,飛機作為新型的交通工具,具有很多優(yōu)勢。飛機能為旅客帶來更方便,快捷的服務(wù),同時空乘也給大家?guī)碜顑?yōu)質(zhì)優(yōu)良的服務(wù),空乘正處在最佳就業(yè)時期,有興趣的同學可對相關(guān)學校進行咨詢了解。
有哪些學校招空乘
招空乘的學校有長沙航空職業(yè)技術(shù)學院、廣州民航職業(yè)技術(shù)學院、上海民航職業(yè)技術(shù)學院、西安航空職業(yè)技術(shù)學院等。
空乘專業(yè)簡介:
航空服務(wù)專業(yè)主要學習民航服務(wù)禮儀、體能訓練、民航地面服務(wù)概論、民航運輸英語、危險品運輸、民航運輸管理、民航計算機預(yù)訂、民航運輸?shù)乩淼?。選擇航空服務(wù)專業(yè)不僅可以提高氣質(zhì)和能力,還可以獲得一份有前途的工作。
旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。中國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。
到2020年,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。
民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。
未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務(wù)不再是*機票,把乘客送到目的地等簡單服務(wù),而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。
從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高。從薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。
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