研究生院校交通專業(yè)排名 交通運輸專業(yè)考研的性價比如何?

交通運輸專業(yè) 準備考研 的學生來答

首先我覺得交通運輸專業(yè)考研 性價比較高

大學本科四年學的知識 遠遠少于 工作中需要的知識，所以在工作中也需要繼續(xù)學習。當然也有同學選擇繼續(xù)深造，在專業(yè)領域獲得 更多的知識 ，知識水平更高。考研不只是使自己的能力提高，同時也是高薪工作的 敲門磚 。

如果你的本科院校是一本以上，本科學歷可以讓你找到一個滿意的工作，但如果你的院校是 雙非 院校，考研則是一個性價比極高的選擇。隨著學歷的提歲悄春升，其優(yōu)勢就很明顯。

再說一下交通運運租輸 考研方向

研究方向是在對專業(yè)研究內容繼續(xù)劃分，各大學、科研院所對研究方向的名稱不一定統(tǒng)一，但具乎耐體就內容和方法而言幾乎一樣，故研究方向主要分一下六個方面： 交通安全 、交通規(guī)劃 、交通流理論與交通設計、交通規(guī)律與控制 、 智能交通系統(tǒng) 、交通經濟 。

接下來談一下交通運輸專業(yè)，交通運輸分為好幾種，國內高校的交通運輸專業(yè)也有自己的強項。其中， 同濟大學 、東南大學、長安大學 在道路交通運輸方面的實力很強；城市軌道交通方面， 北京交通大學 實力很強；在鐵路運輸方面， 西南交通大學 、北京交通大學 實力很強。

倘若考研可以考到這些院校的交通運輸專業(yè)，性價比會更高。

這些學校專業(yè)的師資力量以及學校能給予你的 鍛煉平臺 也是考研的好處。考研是很值得的，一心堅持，難度因人而異，說句實在話，根據(jù)你自己的實力可達到的高度選擇相應難度的學校，考研就會有高性價比。

希望回答能對你有幫助。

交通運輸專業(yè)考研院校排名：

數(shù)據(jù)來源于教育部學位與研究生教育發(fā)展中心，共有36所開設交通運輸工程學科的大學排名情況，比較好的學校有東南大學、西南交通大學、北京交通大學、北京航空航天大學、同濟大學。

目前教育部門并沒有發(fā)布權威的交通運輸專業(yè)大學排名，但是公布了交通運輸工程學科學校排名情況，交通運輸是交通運輸類下屬專業(yè)。

擴展資料：

交通運輸專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景：

本專業(yè)學生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運漏培銀輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車*或改裝企業(yè)從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。

隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長，傳統(tǒng)的道路交通設施已經不能適應現(xiàn)代社會的需要。交通運輸專業(yè)在就業(yè)時有很大的局限性,基本上離開了鐵路 公路 地鐵就不沒什么對口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣,你是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進這些單位,若你是傳統(tǒng)型,認為平平淡淡生活就中慶可以了,可以考慮下進鐵路 或是在學校當老師。交通運輸返宴的就業(yè)范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少。

作為一名交通運輸工程學院在讀研究生，想來談談自己的看法，坐標上海。這是一個被稱為魔都的城市，交通發(fā)達。

本人參與 同濟大學 交通運輸工程學院的研究生考試，現(xiàn)在是研究生一年級，本科也是學習交通專業(yè)的，就讀于 吉林大學 。當初在選擇研究生院校的時候，也是思索了很久，查找了很多資料，也與很多老師進行了溝通，借這個機會，正好可以和樓主溝通交流一下。我感覺本科和研究生的學院排名還是存在一定差異的，下面我分兩大塊和大家進行交流。

本科學院的排名前八的有：東南大學、北京交通大學、同濟大學、西南交通大學、長安大學、中南大學、北京航天航空大學、大連海事大學。這里面蘆旅喊我們可以先區(qū)分一下院校的級別，東南大學、同濟大學、中南大學陪野、北京航天航空都是985重點院校，剩下的北交、西南交大、長安大學、大連海事都是211高校。研究生排名認可度較高的是：東南大學、西南交通大學、北京交通大學、北京航天航空大學、同濟大學、大連海事、哈爾濱工業(yè)大學、武漢理工大學。

東南大學 的交通運輸工程專業(yè)歷史悠久，在交通行業(yè)各種排名榜上都名鎮(zhèn)吵列前茅，準確說都是第一第二的水準。東南大學的交通專業(yè)一共有八個系，一個研究中心，三個產業(yè)結構，當然，也會有博士流動站，以及“土木工程”和“交通運輸工程”兩個博士點，設置七個本科專業(yè)。東南大學地理位置我感覺還不錯，在歷史悠久的南京市，主要研究生老師的項目也是圍繞南京附近展開，也就是一般都會在江蘇省附近。學校老師師資力量當然是很優(yōu)秀了，可以考慮。

同濟大學 ，位于上海市，地理位置相對優(yōu)越，機會也會很多。同濟的研究生專業(yè)主要是信控、道路、運輸、鐵路等，每個方向都會有很牛的大老師帶領。課題組眾多，課題組的組長都是在交通行業(yè)有頭有臉的人物。老師們自身的科研能力很強，尤其是大家接觸到項目的機會很多，尤其是在上海這個關鍵的地方，我們會有很多機會接觸到一些大的交通項目，項目的涉及范圍很廣，不會僅局限在江浙滬附近。且學院內部的老師大多都是交通運輸大會的主要成員，他們幾乎可以說引領著交通行業(yè)的走向，他們會帶給學生們很多的信息，而且學校的知名度也很高，我覺得在同濟會學到很多東西。

剩下的院?？梢灾档靡惶岬氖? 西南交通大學 ，我有一個室友考研到了這所學校，雖然這是一所211大學，但是整個學校*了許多師資力量重點打造交通專業(yè)，可以說能力已經趕超了血多的985大學，而且，該所大學位于四川省成都市，地理位置優(yōu)越，美食遍地，值得注意。

除此之外， 吉林大學 雖然排名并不是名列前茅，但是這是一所非常低調的超級985大學，地點位于吉林省長春市，這所大學低調奢華，并不善于營銷自己，導致排名和知名度并不是很高，但是吉林大學交通學院的老師們都很有才華，思想活躍，想法前沿，老師們樸實可愛，如果有機會就讀于吉林大學交通學院也一定是一件美好的事情。

當然了北京航天航空也是不錯的院校，在北京市，也是重點985大學，如果可以就讀在這里，也一定會有很多的機會。北京是我國的首都，交通的發(fā)展需要持續(xù)的更新與維護，機會一定會很多，當然北交大也是一個很好的選擇。

這就是我的鄙陋，僅代表個人意見，如果有哪里說錯了，還請大家海涵。

車輛工程研究生專業(yè)實力排名表

A?等：?吉林大學??清華大學?同濟大學?湖南大學??北京理工大學??重慶大學

B+：(15個)?西南交通大學?上海交通大學?同濟大學?合肥工業(yè)大學?浙江大學?華南理工大學??西北工業(yè)大學??武漢理工大學?長安大學??燕山大學??哈爾濱工業(yè)大學??江蘇大學?中南大學???北京航空航天大學??北京科技大學

吉林大學或湖南大學的汽車都很不錯，吉林大學的汽車要比清華好個層次；

像吉林大學等汽車強校畢業(yè)生很搶手，優(yōu)秀畢業(yè)生一般容易進廣汽、上汽等企業(yè)，本科生起薪一般4000 --6000（一線城市），汽車一類院校碩士生起薪再差也有10多萬的，普遍15萬左右，起薪差距也可能比較大，看能力；外語主要是重視讀寫說譯能力，沒人要你去做四六級和試卷，能流暢交流即可；好好學習吧，學汽車的，有了能力錢不是問題！汽修一般是技術院校畢業(yè)的人才從事；汽車研發(fā)至少碩研，本科太嫩；汽車*倒也不錯，看你人脈、口才、綜合素質等了；

車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及*技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設計開發(fā)、生產*、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術人才。

研修的主要課程有：

政治理論課、外語課、工程數(shù)學、振動分析基礎、計 ?車輛工程
算機應用技術、車輛系統(tǒng)動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優(yōu)化、履帶車輛總體設計及優(yōu)化、機車車輛總體設計與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。

專業(yè)培養(yǎng)目標
培養(yǎng)從事車輛工程領域科學研究與開發(fā)應用、工程設計、技術攻關與技術改造、 ?汽車排放新技術推廣與應用等方面的高級工程技術人才。
車輛工程領域工程碩士要求能夠運用現(xiàn)代科技知識解決企業(yè)實際生產中的一些工程技術問題。掌握本學科內扎實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，了解本學科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，掌頌螞握車輛的現(xiàn)代設野譽埋計理論，機電液一體化技術，現(xiàn)代電子技術和現(xiàn)代控制技術及現(xiàn)代測試技術和必要的實驗技能。較熟練地掌握一門外國語，能順利閱讀本工程領域的科技資料及文獻。

專業(yè)課程：

車輛系統(tǒng)動力學、車輛系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設計方法、車輛振動噪聲分析與控制、車輛測試技術與分析、車輛電子技術、車輛電液控制系統(tǒng)及計算機控制技術、車體結構分析及計算機輔助車身設計、虛隱車輛自動變速理論、車輛動力傳動系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛故障診斷技術、車輛安全性、車輛行業(yè)發(fā)展概論、汽車動力總成、車輛技術經濟分析與環(huán)境保護等。