研究生院校交通專業(yè)排名 交通運(yùn)輸專業(yè)考研的性價比如何?

交通運(yùn)輸專業(yè) 準(zhǔn)備考研 的學(xué)生來答

首先我覺得交通運(yùn)輸專業(yè)考研 性價比較高

大學(xué)本科四年學(xué)的知識 遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于 工作中需要的知識，所以在工作中也需要繼續(xù)學(xué)習(xí)。當(dāng)然也有同學(xué)選擇繼續(xù)深造，在專業(yè)領(lǐng)域獲得 更多的知識 ，知識水平更高。考研不只是使自己的能力提高，同時也是高薪工作的 敲門磚 。

如果你的本科院校是一本以上，本科學(xué)歷可以讓你找到一個滿意的工作，但如果你的院校是 雙非 院校，考研則是一個性價比極高的選擇。隨著學(xué)歷的提歲悄春升，其優(yōu)勢就很明顯。

再說一下交通運(yùn)運(yùn)租輸 考研方向

研究方向是在對專業(yè)研究內(nèi)容繼續(xù)劃分，各大學(xué)、科研院所對研究方向的名稱不一定統(tǒng)一，但具乎耐體就內(nèi)容和方法而言幾乎一樣，故研究方向主要分一下六個方面： 交通安全 、交通規(guī)劃 、交通流理論與交通設(shè)計(jì)、交通規(guī)律與控制 、 智能交通系統(tǒng) 、交通經(jīng)濟(jì) 。

接下來談一下交通運(yùn)輸專業(yè)，交通運(yùn)輸分為好幾種，國內(nèi)高校的交通運(yùn)輸專業(yè)也有自己的強(qiáng)項(xiàng)。其中， 同濟(jì)大學(xué) 、東南大學(xué)、長安大學(xué) 在道路交通運(yùn)輸方面的實(shí)力很強(qiáng)；城市軌道交通方面， 北京交通大學(xué) 實(shí)力很強(qiáng)；在鐵路運(yùn)輸方面， 西南交通大學(xué) 、北京交通大學(xué) 實(shí)力很強(qiáng)。

倘若考研可以考到這些院校的交通運(yùn)輸專業(yè)，性價比會更高。

這些學(xué)校專業(yè)的師資力量以及學(xué)校能給予你的 鍛煉平臺 也是考研的好處?？佳惺呛苤档玫?，一心堅(jiān)持，難度因人而異，說句實(shí)在話，根據(jù)你自己的實(shí)力可達(dá)到的高度選擇相應(yīng)難度的學(xué)校，考研就會有高性價比。

希望回答能對你有幫助。

交通運(yùn)輸專業(yè)考研院校排名：

數(shù)據(jù)來源于教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心，共有36所開設(shè)交通運(yùn)輸工程學(xué)科的大學(xué)排名情況，比較好的學(xué)校有東南大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)。

目前教育部門并沒有發(fā)布權(quán)威的交通運(yùn)輸專業(yè)大學(xué)排名，但是公布了交通運(yùn)輸工程學(xué)科學(xué)校排名情況，交通運(yùn)輸是交通運(yùn)輸類下屬專業(yè)。

擴(kuò)展資料：

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景：

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)漏培銀輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車*或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測等方面的工作。

隨著我國城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會活動日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長，傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會的需要。交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)時有很大的局限性,基本上離開了鐵路 公路 地鐵就不沒什么對口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣,你是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進(jìn)這些單位,若你是傳統(tǒng)型,認(rèn)為平平淡淡生活就中慶可以了,可以考慮下進(jìn)鐵路 或是在學(xué)校當(dāng)老師。交通運(yùn)輸返宴的就業(yè)范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應(yīng)鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴(kuò)大不少。

作為一名交通運(yùn)輸工程學(xué)院在讀研究生，想來談?wù)勛约旱目捶?，坐?biāo)上海。這是一個被稱為魔都的城市，交通發(fā)達(dá)。

本人參與 同濟(jì)大學(xué) 交通運(yùn)輸工程學(xué)院的研究生考試，現(xiàn)在是研究生一年級，本科也是學(xué)習(xí)交通專業(yè)的，就讀于 吉林大學(xué) 。當(dāng)初在選擇研究生院校的時候，也是思索了很久，查找了很多資料，也與很多老師進(jìn)行了溝通，借這個機(jī)會，正好可以和樓主溝通交流一下。我感覺本科和研究生的學(xué)院排名還是存在一定差異的，下面我分兩大塊和大家進(jìn)行交流。

本科學(xué)院的排名前八的有：東南大學(xué)、北京交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、西南交通大學(xué)、長安大學(xué)、中南大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、大連海事大學(xué)。這里面蘆旅喊我們可以先區(qū)分一下院校的級別，東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中南大學(xué)陪野、北京航天航空都是985重點(diǎn)院校，剩下的北交、西南交大、長安大學(xué)、大連海事都是211高校。研究生排名認(rèn)可度較高的是：東南大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、大連海事、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)。

東南大學(xué) 的交通運(yùn)輸工程專業(yè)歷史悠久，在交通行業(yè)各種排名榜上都名鎮(zhèn)吵列前茅，準(zhǔn)確說都是第一第二的水準(zhǔn)。東南大學(xué)的交通專業(yè)一共有八個系，一個研究中心，三個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，當(dāng)然，也會有博士流動站，以及“土木工程”和“交通運(yùn)輸工程”兩個博士點(diǎn)，設(shè)置七個本科專業(yè)。東南大學(xué)地理位置我感覺還不錯，在歷史悠久的南京市，主要研究生老師的項(xiàng)目也是圍繞南京附近展開，也就是一般都會在江蘇省附近。學(xué)校老師師資力量當(dāng)然是很優(yōu)秀了，可以考慮。

同濟(jì)大學(xué) ，位于上海市，地理位置相對優(yōu)越，機(jī)會也會很多。同濟(jì)的研究生專業(yè)主要是信控、道路、運(yùn)輸、鐵路等，每個方向都會有很牛的大老師帶領(lǐng)。課題組眾多，課題組的組長都是在交通行業(yè)有頭有臉的人物。老師們自身的科研能力很強(qiáng)，尤其是大家接觸到項(xiàng)目的機(jī)會很多，尤其是在上海這個關(guān)鍵的地方，我們會有很多機(jī)會接觸到一些大的交通項(xiàng)目，項(xiàng)目的涉及范圍很廣，不會僅局限在江浙滬附近。且學(xué)院內(nèi)部的老師大多都是交通運(yùn)輸大會的主要成員，他們幾乎可以說引領(lǐng)著交通行業(yè)的走向，他們會帶給學(xué)生們很多的信息，而且學(xué)校的知名度也很高，我覺得在同濟(jì)會學(xué)到很多東西。

剩下的院?？梢灾档靡惶岬氖? 西南交通大學(xué) ，我有一個室友考研到了這所學(xué)校，雖然這是一所211大學(xué)，但是整個學(xué)校*了許多師資力量重點(diǎn)打造交通專業(yè)，可以說能力已經(jīng)趕超了血多的985大學(xué)，而且，該所大學(xué)位于四川省成都市，地理位置優(yōu)越，美食遍地，值得注意。

除此之外， 吉林大學(xué) 雖然排名并不是名列前茅，但是這是一所非常低調(diào)的超級985大學(xué)，地點(diǎn)位于吉林省長春市，這所大學(xué)低調(diào)奢華，并不善于營銷自己，導(dǎo)致排名和知名度并不是很高，但是吉林大學(xué)交通學(xué)院的老師們都很有才華，思想活躍，想法前沿，老師們樸實(shí)可愛，如果有機(jī)會就讀于吉林大學(xué)交通學(xué)院也一定是一件美好的事情。

當(dāng)然了北京航天航空也是不錯的院校，在北京市，也是重點(diǎn)985大學(xué)，如果可以就讀在這里，也一定會有很多的機(jī)會。北京是我國的首都，交通的發(fā)展需要持續(xù)的更新與維護(hù)，機(jī)會一定會很多，當(dāng)然北交大也是一個很好的選擇。

這就是我的鄙陋，僅代表個人意見，如果有哪里說錯了，還請大家海涵。

車輛工程研究生專業(yè)實(shí)力排名表

A?等：?吉林大學(xué)??清華大學(xué)?同濟(jì)大學(xué)?湖南大學(xué)??北京理工大學(xué)??重慶大學(xué)

B+：(15個)?西南交通大學(xué)?上海交通大學(xué)?同濟(jì)大學(xué)?合肥工業(yè)大學(xué)?浙江大學(xué)?華南理工大學(xué)??西北工業(yè)大學(xué)??武漢理工大學(xué)?長安大學(xué)??燕山大學(xué)??哈爾濱工業(yè)大學(xué)??江蘇大學(xué)?中南大學(xué)???北京航空航天大學(xué)??北京科技大學(xué)

吉林大學(xué)或湖南大學(xué)的汽車都很不錯，吉林大學(xué)的汽車要比清華好個層次；

像吉林大學(xué)等汽車強(qiáng)校畢業(yè)生很搶手，優(yōu)秀畢業(yè)生一般容易進(jìn)廣汽、上汽等企業(yè)，本科生起薪一般4000 --6000（一線城市），汽車一類院校碩士生起薪再差也有10多萬的，普遍15萬左右，起薪差距也可能比較大，看能力；外語主要是重視讀寫說譯能力，沒人要你去做四六級和試卷，能流暢交流即可；好好學(xué)習(xí)吧，學(xué)汽車的，有了能力錢不是問題！汽修一般是技術(shù)院校畢業(yè)的人才從事；汽車研發(fā)至少碩研，本科太嫩；汽車*倒也不錯，看你人脈、口才、綜合素質(zhì)等了；

車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及*技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)*、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。

研修的主要課程有：

政治理論課、外語課、工程數(shù)學(xué)、振動分析基礎(chǔ)、計(jì) ?車輛工程
算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、機(jī)車車輛總體設(shè)計(jì)與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。

專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)從事車輛工程領(lǐng)域科學(xué)研究與開發(fā)應(yīng)用、工程設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)改造、 ?汽車排放新技術(shù)推廣與應(yīng)用等方面的高級工程技術(shù)人才。
車輛工程領(lǐng)域工程碩士要求能夠運(yùn)用現(xiàn)代科技知識解決企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中的一些工程技術(shù)問題。掌握本學(xué)科內(nèi)扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，了解本學(xué)科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，掌頌螞握車輛的現(xiàn)代設(shè)野譽(yù)埋計(jì)理論，機(jī)電液一體化技術(shù)，現(xiàn)代電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)及現(xiàn)代測試技術(shù)和必要的實(shí)驗(yàn)技能。較熟練地掌握一門外國語，能順利閱讀本工程領(lǐng)域的科技資料及文獻(xiàn)。

專業(yè)課程：

車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車輛振動噪聲分析與控制、車輛測試技術(shù)與分析、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、車體結(jié)構(gòu)分析及計(jì)算機(jī)輔助車身設(shè)計(jì)、虛隱車輛自動變速理論、車輛動力傳動系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛故障診斷技術(shù)、車輛安全性、車輛行業(yè)發(fā)展概論、汽車動力總成、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與環(huán)境保護(hù)等。