西北工業(yè)大學哪個專業(yè)較好 西北工業(yè)大學王牌專業(yè)排名

機械工程、材料科學與工程、航空宇航科學與技術(shù)等專業(yè)最數(shù)蠢好。
根據(jù)西北工業(yè)大學學校官網(wǎng)顯示，機械工程、材料科學與工程、航空宇航科學與技術(shù)3個學科入選國家第二輪“雙一流”建設(shè)學科。材料科學慧粗、工程學、化學、計算機科學、物理學、地球科學、數(shù)學等7個學科進入ESI國際學科排名前1%，其中，材料科學、工程學進入前1‰。
西北工業(yè)大學形成了以三航（航空、航天、航海）學科群為引領(lǐng)，3M（材料、機電、力學）學科群、3C（計算機、通信、控制）學科群、理科學科群和人文社科學前畢鎮(zhèn)科群協(xié)調(diào)發(fā)展的學科體系，為建設(shè)世界一流學科奠定了良好的基礎(chǔ)。

西北工業(yè)大學王牌專業(yè)有：飛行好答器設(shè)計與工程。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)，屬于工學大類，航空航天類。一般設(shè)有飛行器設(shè)計、飛行力學與控制、直升機設(shè)計、空氣動力學、飛行器結(jié)構(gòu)強度等專業(yè)方面。

主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、航天飛機等空間飛行器及導(dǎo)彈的設(shè)計。

培養(yǎng)目標如下：

培養(yǎng)具姿漏有良好數(shù)學、力學基礎(chǔ)，具有飛行器工程基本理論和工程應(yīng)用等方面知識，能從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設(shè)計。

機構(gòu)設(shè)計、飛機外形設(shè)計、飛機性能計算與分析、結(jié)構(gòu)受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟件開發(fā)等，并能從事通用機械設(shè)計及*的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

本專業(yè)學生主要學習飛行器設(shè)計相關(guān)學科的基礎(chǔ)理論知識，接受航空航天飛行器工程方面的友冊慧基本訓(xùn)練，具有參與飛行器設(shè)計的基本技能。

主要課程：理論力學、材料力學、機械設(shè)計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎(chǔ)、飛行器結(jié)構(gòu)力學、空氣動力學、飛行力學、結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、復(fù)合材料設(shè)計與分析、民機結(jié)構(gòu)維修、民機維修無損檢測。

西北工業(yè)大學最強大的專業(yè)：復(fù)合材料與工程、飛行器設(shè)計與工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)。

1、復(fù)合材料與工程：

復(fù)合材料與工程是一門普通高等學校本科專業(yè)，屬材料類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學學士學位。2012年，復(fù)合材料與工程專業(yè)正式出現(xiàn)于《普通高等學校本科專業(yè)目錄》中。

復(fù)合材料與工程專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)厚實、理論聯(lián)系實際、具有缺燃創(chuàng)新意識，掌握新型復(fù)合材料生產(chǎn)原理和生產(chǎn)工藝。

能勝任無機材料、高分子材料、新型復(fù)合材料等生產(chǎn)企業(yè)基層管理工作和實際崗位操作，具有較高綜合素質(zhì)，適應(yīng)社會市場發(fā)展需求的高層次吵模、高素質(zhì)的科研、教學與工程技術(shù)人才。

2、飛行器設(shè)計與工程：

飛行器設(shè)計與工程是中國普通高等學校本科專業(yè)。本專業(yè)面向航空工業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展一線，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的，能在飛行器設(shè)計及其相關(guān)領(lǐng)域從事飛行器及其零部件的設(shè)計、工程應(yīng)用研究、項目組織管理、設(shè)備管理與維護等工作，成為具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的應(yīng)用型工程技術(shù)人才。

3、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)：

探測制導(dǎo)與控制技術(shù)是中國普通高等學校本科專業(yè)。本專業(yè)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展，基礎(chǔ)升扮緩扎實、理工結(jié)合、素質(zhì)全面、工程實踐能力和創(chuàng)造能力強的研究發(fā)展型人才。系統(tǒng)地掌握電子技術(shù)、控制理論、飛行器探測、制導(dǎo)與控制的寬廣專業(yè)知識，同時培養(yǎng)學生進行系統(tǒng)分析、設(shè)計與開發(fā)的科學研究能力。

關(guān)于西北工業(yè)大學王牌專業(yè)排名有下面這些:

西北工業(yè)大學王牌專業(yè)有廳侍仔飛行器設(shè)計與工程、水聲工程、材料科學與工程、飛行器*工程、機械設(shè)計*及其自動化、微機電系統(tǒng)工程、工業(yè)設(shè)計、飛行器動力工程扮汪、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)、自動化等，算是比較好的專業(yè)了，以下是具體名單，供大家參考，如有變動，以學校最新公布為準。

西北工業(yè)大學（Northwestern Polytechnical University），簡稱“西工大”，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬，中國唯一一所以同時發(fā)展航空、航天、航海工程教育和科學研究為特色談高的全國重點大學，位列國家“雙一流”、“985工程”、“211工程”；入選“2011計

劃”、“111計劃”、基礎(chǔ)學科招生改革試點、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃、新工科研究與實踐項目、國家建設(shè)高水平大學公派研究生項目、中國*獎學金來華留學生接收院校；卓越大學聯(lián)盟、中俄工科大學聯(lián)盟、中俄交通大學聯(lián)盟、中英大學工程教

育與研究聯(lián)盟、“一帶一路”航天創(chuàng)新聯(lián)盟、全國高等軍工院校課程思政聯(lián)盟成員，學位授權(quán)自主審核單位，歐盟QB50項目亞洲區(qū)唯一發(fā)起單位與亞洲區(qū)總協(xié)調(diào)單位。

1938年國立北洋工學院、國立北平大學工學院、國立東北大學工學院、私立焦作工學院在陜西漢中組建國立西北工學院；1946年遷至咸陽，1950年更名為西北工學院；1952年交通大學、

浙江大學、南京大學的航空工程系在南京組建華東航空學院；1956年遷至西安，更名為西安航空學院；1957年，西北工學院與西安航空學院合并組建西北工業(yè)大學；1970年，原中國人民*軍事工程學院航空工程系整體并入。