空少專科學校排名 河南地礦職業(yè)學校的錄取率?

升學率一直是大家廣泛熱議的話題
都說高考猶如“千軍萬馬過獨木橋”
但在當下
競爭更為激烈的確是中考
“不努力，你可能連高中都考不上”
更別談進入高考考場了
現實就是這么殘酷…
再有一個多月就要中招考試了，孩子著急成績，家長擔心前程，學習成績總會有高低。如果中考考不上高中，該怎么辦？
在回答這個問題之前，我們先來問幾個問題。
上高中的目的是什么？
上大學的目的是什么？
本科、研究生的未來是什么？
其實，從廣義上講，我們學習的目的只有一個，那就是——價值體現——工作——生活——更好地生活。
因此，上高中并不是人生唯一的出路。

我們決不能中考落榜就自暴自棄、外出打工，未來你自己必須有一技之長才能更好的立足社會，所以除了繼續(xù)上高中，選擇“1+3”院校也是不錯的選擇！
SIMPLE
什么是1+3學制？國家支持嗎？
1+3學制就是初中生1年預科后，直接單招上大專。全日制統(tǒng)招大學，年滿十六歲即可報名。
2021年，國家大力發(fā)展高職院校升學、就業(yè)職能，全國高職院校將再次擴招200萬人，穩(wěn)定和擴大就業(yè)、加強對重點行業(yè)、重點群體各項支持已經成為了國內經濟和社會發(fā)展的百年大計。更多的勞動者增長了技能、方便了就業(yè)，社會地位穩(wěn)步提升、發(fā)展目標更加明確。在此大環(huán)境下好就業(yè)、高質量的高等職業(yè)院校的升學需求日益增加。為幫助學生能順利入讀目標學校，快速提升文化課水平，制定更加完善頤暢的升學計劃，利用自身辦學及升學優(yōu)勢制定了該培訓計劃。
SIMPLE
1+3的優(yōu)勢
一、高等職業(yè)教育單獨考試招生簡介：
高等職業(yè)教育單獨考試招生(以下簡稱為“高職單招”)是高等職業(yè)學校于高考前在本地符合當年高考報名條件的考生范圍內，單獨組織文化和技能考試根據考試成績綜合評價擇優(yōu)錄取的一種普通高校招生方式，也是逐步擴大高校招生自*的重要體現。單招考試時高職院校分類考試招生的重要組成部分，考生可登錄河南省教育廳官網( / ) 或河南省普通高校招生章程核定系統(tǒng)網站( / )查詢高職單招文件，了解相關招生政策和招生高校信息。
二、單招和普通高考的區(qū)別
三、適合參加高職單招的人群：
四、單招考試的特點：
1、考試難度低：高等職業(yè)教育單獨考試招生(單招)考試難度要求相對較低，更加傾向于實踐能力和綜合素高派質的考查，而招生人數和錄取數的比例也更加合理：即使沒有被想中的學枚錄取，還可以繼續(xù)參加6月份的全國高考。
2、專業(yè)實用好就業(yè)：高職畢業(yè)生很好找工作，這主要是因為高職院校所設置的專業(yè)定位于基礎實用技能，更注重知識與技能的結合，有利于培養(yǎng)學生腳踏實地的觀念，更契合社會對應用技術人才的需求狀況。
3、畢業(yè)待遇無兩樣：高職單獨招生屬全日制普通高等職業(yè)教育?？茖哟?，即也屬于“統(tǒng)招”范疇、被高職單招錄取的考生，在校讀書期間除不可轉學、轉專業(yè)外，其余待遇與普通高考錄取的考生完全相同。
4、斬獲雙證就業(yè)優(yōu)先：學生在校期間，要完成規(guī)定教學計劃，同時還要考取各類職業(yè)資格證書，畢業(yè)時伍櫻可同時獲得學歷證書和相關職業(yè)資格證書，成為“技能十理論”的復合型人才，在就業(yè)時增大競爭優(yōu)勢。
01
左中括號
1+3學生課業(yè)規(guī)劃
左中括號
SIMPLE
河南單招部分名校（排名不分前后，僅供參考）
河南建筑職業(yè)技術學院
黃河水利職業(yè)技術學院
河南交戚橘賀通職業(yè)技術學院
安陽職業(yè)技術學院
開封大學
河南地礦職業(yè)學院
河南職業(yè)技術學院
鄭州鐵路職業(yè)技術學院
焦作大學
鄭州職業(yè)技術學院
鄭州電力高等專科學校
焦作師范高等?？茖W校
漯河職業(yè)技術學院
商丘醫(yī)學高等專科
濮陽醫(yī)學高等?？?
南陽職業(yè)技術學院
如需了解更多詳細信息
請直接致電新鄉(xiāng)地區(qū)招生老師
? 聯(lián)系*：
王老師 183 3953 9580
張老師 155 1657 5794
關于我們
好
家
長
上矩形
好家長教育咨詢服務有限公司是新鄉(xiāng)地區(qū)專業(yè)以教育信息服務的社交型服務公司，公司成立于2016年，目前專注教育服務20多個項目，我們相信只有投資教育才能鑄就美好未來……
公 司 業(yè) 務
一、學生教育信息服務項目
●留學、研學、拓展培訓
●冬夏令營

●青春期心理疏導
●學生生涯規(guī)劃
●士官直招
●初中生直升大專1+3（全日制）
●高考志愿填報（保證不浪費一分）
●高中單招大學

●空乘、空少直招

●專職特長學習
二、成人教育服務
●成人學歷提升（函授高起專、專升本、電大）
●公司培訓、黨建、團建、旅游
●退伍軍人免費辦理大專畢業(yè)證
●資格證辦理直通車
●招教、特崗、公務員信息服務等
●個人提升培訓（管理、財商、技能等）
好家長教育為新鄉(xiāng)地區(qū)總代理，本次招生名額有限，如需報名請抓緊時間！
關注教育信息服務
新鄉(xiāng)地區(qū)招生
王老師：183 3953 9580
張老師：155 1657 5794

中國空乘?？茖W校有以下幾所：

鄭州航空工業(yè)管理學院：鄭州航空工業(yè)管理學院位于河南鄭州，河南省人民*與中國民用航空局共建高校，為一所具有鮮明航空特色的學校；

廣州民航職業(yè)技術學院：廣州民殲判航職業(yè)技術學院位于廣東省廣州市，是民航內最早一所獨立設置實施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校；

中國民航飛行學院：中國民用航空飛行學院簡稱中飛院，位于四川省廣漢市，是中央部屬高校，入選聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位、四川省“雙一流”建設計劃；

四川西南航空職業(yè)學院：四川西南航空專修學院是經四川省教育廳批準成立的，專門從事民航空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)，學院成立于2004年，是四川泛美教育投資集團創(chuàng)辦的首個航空院校。

空乘又稱為航空乘務員，指航空飛機上從事為旅客服務工作的人員。 空乘分為男乘務員和女乘務員，未婚女性乘務員稱為空姐，已婚女性乘務員稱為空嫂，男性乘務員稱為空哥（空少）。

空乘的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員稿世、區(qū)域乘務長、主任乘務長。一般氏敬改學員在完成相應的業(yè)務培訓后，可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿后，可擔當區(qū)域乘務長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務長經過考評委員會嚴格的考評后，可擔當主任乘務長，并可以獨立帶班執(zhí)行國際航班。

你好，很高興回答你的問題
現在各個專科學肢脊校大部分都開設有航空專業(yè)，但很多家長及同學一聽到航空專業(yè)，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長朋友們，存在這樣一個誤區(qū)，認為航空專業(yè)是吃青春飯的，要求又高，也不好就業(yè)，也影響了部分對藍天懷有夢想的同學，因此今天給大家淺談一下航空專業(yè)。目前航空系細分為以下幾大方向：一、航空服務：分為空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術管理三大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務于國際國內航空公司和機場等民航單位，從事民航空中乘務、貴賓室服務、安全檢查、登機服務、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關工作。二、民航運輸：分為民航運輸、 航空物流兩大專業(yè)；此畢業(yè)后主要服務于航空公司、機場和民航運輸相關企事業(yè)單位，從事民航客票*、旅客運輸、載重平衡、行李運輸、空港貨運等工作。三、飛機維修：分為飛機機電設備維修 、飛機電子設備維修兩大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務于航空公司、機場、民航衫腔維修等企業(yè)，從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統(tǒng)的維護和修理工作，還可以從事相關民航維修管理、質量控制、生產計劃等工作或從事一般機電設備的維修和管理。飛機機械和電氣設備維護及修理、飛機電子設備維護及修理、飛機發(fā)動機部、附件拆裝檢查及維修、飛機機體結構件損傷檢查及結構維修，從事行業(yè)等相關工作。以上為航空系主要的學習方向以及就業(yè)方向，三大方向七大專業(yè)可以滿足大部分擁有航空夢想的同學們，同時也可以消除家長歷塌滲們的顧慮

高考空中乘務專業(yè)體檢標準
(1)一般條件①應具有良好的心理品質和社會適應能力，身體狀況可以滿足空中服務工作需要。不應有:1)先天性或后天獲得性異常;2)活動的、潛在的、急性或慢性的疾病;3)創(chuàng)傷、損傷或手術后遺癥。②建議美學條件五官端正、膚色好;身材勻稱;性格開朗、舉止端莊。③建議身高女性:160cm～172cm。下身長應超過上身長2cm 以上。男性:170cm～182cm。④建議體重30歲以*重/kg=［身高/cm-110］±［身高/cm-110］×10% 30歲以上體重/kg=［身高/cm-105］±［身高/cm-105］×10% ⑤惡性腫瘤或影響功能的良性腫瘤不合格。腫瘤臨床治愈后無后遺癥合格。
(2)精神、神經系統(tǒng) ①精神異常、精神病及其病史不合格。②行為異常、病態(tài)人格不合格。③神經癥不合格。④睡眠障礙不合格。⑤藥物成癮、酒精成癮不合格。⑥言語障礙不合格。⑦癲癇不合格。⑧原因不明的、難以預防的意識障礙不合格。⑨中樞神經系統(tǒng)血管性、變性性、代謝障礙性疾病或損傷不合格。⑩顱腦外傷治愈后，遺有后遺癥不合格。11反復發(fā)作的頭痛不合格。12嚴重周圍神經系統(tǒng)疾病不合格。13嚴重植物神經系統(tǒng)疾病不合格。14影響功能的肌肉疾病不合格。
(3)心理學心理品質不良不合格。
(4)呼吸系統(tǒng)①呼吸系統(tǒng)慢性疾病及功能障礙不合格。肺結核臨床治愈后，經一年地面觀察全身情況良好合格。②自發(fā)性氣胸反復發(fā)作不合格。
(5)循環(huán)系統(tǒng) ①嚴重心血管疾病及功能障礙不合格。②嚴重的心電圖異常不合格。③高血壓病不合格。④周圍血管疾病不合格。
(6)消化系統(tǒng)①嚴重消化系統(tǒng)疾病及功能障礙不合格。②消化性潰瘍及羨笑緩其并發(fā)癥，臨床治愈后，全身情況良好合格。③消化道手術后，經三至六個月地面觀察，無后遺升扒癥合格。④腹外疝修補術及闌尾切除術后，經一至三個月地面觀察，無后遺癥合格。⑤慢性膽囊炎治療后，癥狀基本消失合格。⑥無癥狀性膽囊結石合格。⑦膽囊手術后，經三至六個月地面觀察無后遺癥合格。⑧消化道傳染病及其病原體攜帶者不合格。⑨急性病毒性肝炎治愈后，經六個月地面觀察無兄模異常合格。10乙型肝炎表面抗原陽性，經治療六個月內轉陰合格。
(7)泌尿生殖系統(tǒng)①嚴重泌尿生殖系統(tǒng)疾病及功能障礙不合格。②腎結核臨床治愈后，經一年地面觀察，腎功能 正常合格。③急性腎炎臨床治愈后，經三至六個月地面觀察，腎功能正常合格。④急性腎盂腎炎治愈后，經三個月地面觀察無復發(fā)合格。⑤無癥狀的泌尿系統(tǒng)結石合格。
(8)造血系統(tǒng)嚴重造血系統(tǒng)疾病不合格。
(9)新陳代謝、免疫、內分泌系統(tǒng)嚴重新陳代謝、免疫、內分泌系統(tǒng)疾病不合格。
(10)運動系統(tǒng)①運動系統(tǒng)疾病、損傷遺有功能障礙不合格。②影響出勤的慢性腰腿痛不合格。
(11)皮膚及其附屬器①傳染性或難以治愈的皮膚病及其附屬器疾病不合格。②腋臭不合格。③性病不合格。
(12)眼及其附屬器①任何一眼裸眼近視力低于0.5不合格。任何一眼裸眼遠視力不低于0.1，矯正視力不低于0.5，屈光不正不超過±3.00D(球鏡當量)合格。在行使職責時必須戴矯正眼鏡。②色盲不合格。③眼及其附屬器疾病，治愈后遺有眼功能障礙，影響機上服務工作不合格。
(13)耳鼻咽喉及口腔①任何一耳低語音耳語聽力低于5m，純音聽力圖空氣傳導聽力曲線在500，1000，2000Hz，任一頻率聽力損失35dB或3000Hz頻率聽力損失50dB不合格。②耳氣壓功能不良不合格。③前庭功能障礙不合格。④難以治愈的外耳、中耳疾病或畸形不合格。⑤鼓膜穿孔、重度病變個別評定。⑥眩暈及反復發(fā)作的內耳疾病不合格。⑦影響功能的鼻、鼻竇慢性疾病不合格。上頜竇炎、上頜竇囊腫個別評定。⑧嗅覺喪失不合格。⑨影響功能的咽、喉部疾病不合格。⑩影響功能或外觀的口腔、顳下頜關節(jié)疾病或畸形不合格。明顯口臭不合格。
高考空中乘務招生簡章

☆ 身高 女生164—172cm
男生175—182cm

☆ 視力——眼球大小適中，對稱，目光有神，無色盲、色弱。

☆ 五官端正，膚色好；無明顯疤痕；牙齒排列整齊，無明顯異色，無狐臭。

☆ 面部表情自然；善于表達，富有朝氣；無口吃、舌短現象，聽力正常；性格開朗、大方、心理素質好。

☆ 形體勻稱，步態(tài)自如，動作協(xié)調，無“X”型腿，“O”型腿。

☆ 無精神病史，肝功能正常，無各類慢性疾病。

☆ 英語成績：70分以上。（文理兼收）

課程設置：形體訓練、高考才藝、空乘禮儀、化妝技巧、高考專業(yè)課。

詳情咨詢：0633—2296644 姜老師

熱門專業(yè)：空中乘務前途知多少？

一、國內市場環(huán)境

民航總局下發(fā)的167號文件《中國民航發(fā)展第十一個五年規(guī)劃》中明確了我國民航“十一五”期間的發(fā)展目標，并制定了“十一五”時期民航發(fā)展主要指標是：航空安全，教育培訓，機場建設，科技建設等重點建設工程。

民航總局局長楊元元解讀“十一五”規(guī)劃，他說“首都機場現在高峰每天進出15萬人，到2009年，首都機場每天進出將是二三十萬人，再過七八年也許就是四五十萬人，我們必須加快政策和民航建設的步伐。”

2006年中國民航業(yè)年度報告。幾年來，我國機隊規(guī)模迅速擴大。2005年，國內各大航空公司訂購飛機的總數達442架，至當年底，全行業(yè)共有運輸飛機863架，比2000年凈增336架。根據預測，到2010年，全國民航運輸飛機總量將近1600架。

2007年區(qū)域亞洲航線發(fā)展論壇首次在中國舉行。民航總局副局長楊國慶在此次論壇上指出，截止到2006年底，中國機場的排名已躍居世界第二位，現有35家航空運輸企業(yè)定期航線數量已達到1336條。另外，還有50個國家的94家外國航空公司已通航我國內陸的31個城市，航線達到4000條。波音公司執(zhí)行副總裁、波音民用飛機集團總裁兼首席執(zhí)行官斯科特·卡森2007年4月在滬對中國航空市場所作評價——未來20年內中國需3000架新飛機。

——中國民航業(yè)的發(fā)展迅猛。到目前，我國已進入世界民航大國前列。民航總局預計今后5年每年新增飛機100—150架，到2010年飛機總數達到1600架左右，波音預測，未來20年內中國民航機隊總規(guī)模將超過2800架，成為美國之外的最大的航空市場。

二、航空院校

民航院校要科學確定功能定位，發(fā)揮優(yōu)勢，辦出特色，打造品牌，建立符合民航人才培養(yǎng)規(guī)律和適應民航人才需求的教育培訓體系。加強教師隊伍建設，提高師資水平，狠抓教學管理，全面提高教育培訓質量。到2010年民航院校全日制本科在校生規(guī)模達到21000人，?？迫罩圃谛Ｉ?guī)模達到17000人，研究生在校生規(guī)模達到1800人，成人教育規(guī)模穩(wěn)定在4000人左右?！笆晃濉逼陂g要大力緩解飛行、機務和空管等專業(yè)技術人員短缺狀況。預計“十一五”期間全行業(yè)需要增加飛行員9100人、機務人員25000人、空管人員3200人。民航院校要充分發(fā)揮民航專業(yè)人才培養(yǎng)主渠道作用，調整專業(yè)結構布局，適度擴大培養(yǎng)規(guī)模，創(chuàng)新培養(yǎng)機制，縮短培養(yǎng)周期。鼓勵社會院校積極擴大招生，增加培養(yǎng)數量。要著眼于“十二五”時期從根本上滿足行業(yè)專業(yè)技術人才需求及其市場化要求。預計“十二五”期間全行業(yè)需要增加飛行員16500人、機務50000人和空管4000人。
“十一五”期間要在充分發(fā)揮民航院校培養(yǎng)能力的基礎上，積極利用國外資源和國內社會力量培養(yǎng)專業(yè)技術人才。我們再回到另一個話題，空乘專業(yè)是一個很陽光的職業(yè)。那種優(yōu)越的高品位氛圍，讓眾多的女孩子趨之若騖，望眼欲穿。但一般女孩感覺空姐好象與自己距離太遠，那種高高在上的職業(yè)感同樣產生高高在上的距離感。然而全國各地客機的不斷加量，飛機航班的不斷增加，再加上各地航空公司每年的職員新老交替，目前全國民航每年需要150000—200000人的就業(yè)崗位。大量的就業(yè)需求，民航公司必然適當降低苛刻的人才選拔標準。這對于空乘專業(yè)的考生來說，既是千載難逢的機遇，更是挑戰(zhàn)。

三、就業(yè)條件

——民航服務專業(yè)的學生就業(yè)形勢喜人。專家分析，未來民航客運量將超過鐵路客運量。“十一五”期間，中國每年新增飛機100—150架，全國機場建設投資將達到1400億元，新建機場40個，改擴建機場37個。業(yè)內權威人士分析，2005—2020年民航凈增就業(yè)崗位50—70萬個，每年需增加空乘、地勤服務人員4—5萬人，同時每年崗位還要自然減員遞補，緊缺服務人才可想而知。

——民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣獲得職業(yè)機遇?？罩谐藙铡⑦\輸與管理、安檢等專業(yè)的服務人員處于緊缺的狀態(tài)。行業(yè)需求依然不能“解渴”，民航招聘越來越趨向于社會化。東航、上航等航空公司向社會公開招聘空乘、安檢、運輸與管理人員的新聞不絕于耳。今年以來，南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國內航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘活動，航空公司之間更是展開人才大戰(zhàn)，高薪挖掘，民航人才爭奪戰(zhàn)已經打響。

作為一名 空中乘務專業(yè) 的學生，根據我的了解，空中乘務專業(yè)學生畢業(yè)后主要從事民航乘務員和民航 安全員 及民航 地勤 等相關工作，也可從事國際郵輪，外資企業(yè)，金融，保險，電信，大眾傳媒，廣告等單位的外事接待，秘書，人事，公關禮儀等管理和實務工作。
總的來說，就業(yè)方向還是比較寬泛的。 就業(yè)方向寬泛，就意味著找工作的面會更加的過會，有更多的選擇。壓力也會相對的小一些。

其次，隨著我國旅游業(yè)及相關產業(yè)的發(fā)展。使得越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念?？赡芤郧叭烁喑鲂杏玫氖瞧嚭突疖?，但是 現在選擇飛機出行的趨勢越來越明顯；

我國的航空運輸業(yè)在全球的排名已經上升到世界第三位 。并且近幾年來，機場數量在不斷的增加。也就意味著崗位需求會比較多。航班密度，旅客客運量等指標都在不斷的增長。

并且， 空乘專業(yè) 的發(fā)展趨勢是不在只是把乘客送到目的地等等一些簡單的服務，而是在運營環(huán)節(jié)上的融合，旅游業(yè)，餐飲業(yè)等等在內的一系列的延伸服務， 增值服務 。

從事空乘專業(yè)，然后從事航空服務工作， 首先環(huán)境是比較好的，比其他很多工作環(huán)境都要好的多，并且假期也比較多。收入也祥碼是很可觀的。

民航業(yè)在中國有廣闊的發(fā)展前景，屬于肌肉潛力 的行業(yè)，空乘專業(yè)和民航業(yè)息息相關，所以 不用太擔心就業(yè)前景的問題 。

如果不從事航空運輸段芹業(yè)的話，還可以像之前說的，去找一些管理或者接待的一些相關工謹燃哪作。這些工作環(huán)境和薪資也是比較好的。并且， 空乘專業(yè)對人才的培養(yǎng)也是很好的?？粘藢I(yè)可以增加自己的的競爭力。