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2017物流管理專業(yè)方向 擴(kuò)展資料:

更新:2023年07月15日 06:36 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹?017物流管理專業(yè)方向 擴(kuò)展資料:
,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來看看吧!2017物流管理專業(yè)方向 
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北京交通大學(xué)物流專業(yè)?

『壹』 北京交通大學(xué)物流管理研究生畢業(yè)后前景怎樣待遇如何

交大的物流是全國(guó)第一啊 這個(gè)不用問的 物流這個(gè)行業(yè)北京交大是老大

『貳』 北京交通大學(xué)的兩個(gè)物流相關(guān)的研究生專業(yè)該怎么選擇

怎么選擇要看未來的潛在市場(chǎng)需要是什么,哪一個(gè)專業(yè)更符合市場(chǎng)需求,因?yàn)樯婕爱厴I(yè)找工專作。
從行屬業(yè)角度來看物流專業(yè)還可以,因?yàn)槭袌?chǎng)需求比較大,畢業(yè)后的選擇也比較多。
但現(xiàn)在物流行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較大,從市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的角度考慮物流企業(yè)需要的是能夠幫助其實(shí)現(xiàn)*定單最大化和成本最小化的人才。
所以,如果學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)的話,想要畢業(yè)后有好的發(fā)展,需要了解一下市場(chǎng)需求以便在學(xué)校里面有針對(duì)性的學(xué)習(xí)和研究,這樣畢業(yè)后才能變成搶手的人才。
隨著電商和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,目前,物流下沉到村和國(guó)際物流項(xiàng)目的人才需求是比較大的,這個(gè)方向的努力應(yīng)該有好的結(jié)果。

『叁』 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)和物流專業(yè)

作為一名曾經(jīng)的交大人,說說的看法。
這兩個(gè)專業(yè)都很好,可能物流的分要高些,請(qǐng)先確定能不能上。
交規(guī)是學(xué)校的基礎(chǔ)專業(yè),更擅長(zhǎng)鐵路方向一些。
物流其實(shí)最早是運(yùn)輸學(xué)院的,和經(jīng)管共建的。我們畢業(yè)那年劃到經(jīng)管的。
換個(gè)角度說你可能更明白。
家里有鐵路上的關(guān)系,那就交規(guī)沒錯(cuò)的。不過鐵路實(shí)際不需要研究生,本科生都不用太著。
現(xiàn)在鐵一院到鐵五院估計(jì)都挺難進(jìn)的,不過關(guān)鍵看導(dǎo)師。
要不就換方向,現(xiàn)在的公路、市政方面設(shè)計(jì)師還是需求很大的。這方面邵春福教授有關(guān)系。
物流這東西現(xiàn)在都挺基礎(chǔ)的,你學(xué)了就得有扎根基層的想法。。。去中鐵物流參觀過,挺受打擊的。但是物流是未來長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展方向。這個(gè)只是個(gè)人看法。
對(duì)于交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理,還有一個(gè)方向就是搞軌道交通
我現(xiàn)在就在從事軌道交通工作。反正都是國(guó)企特色,餓不死撐不著好就業(yè)管到老。

『肆』 北京交通大學(xué)的物流管理專業(yè)好嗎

必須得啊,排名一直全國(guó)第一。我就在交大,學(xué)的通信工程,一直在學(xué)校里號(hào)稱是“最牛的專業(yè)”,其實(shí)只是分?jǐn)?shù)高,就業(yè)并不是很理想,畢竟沒法跟清華北郵比。但物流就強(qiáng)得多了,樓下的都說了,其實(shí)畢業(yè)證這個(gè)東西是很重要的,找工作的時(shí)候?qū)W校的名字就比厚厚的簡(jiǎn)歷要有分量。

要說相提并論的,北大的物流稍微差點(diǎn)....

『伍』 北京交通大學(xué)研究生物流方向有幾個(gè)專業(yè)

物流工程是專業(yè)碩士,兩年制;
物流管理與工程是國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)碩士點(diǎn) 交通規(guī)劃與管理 里面的一個(gè)分方向,兩年半學(xué)制,是學(xué)術(shù)碩士。

往年的專業(yè)碩士分比學(xué)術(shù)碩士分要求低;
今年可能出現(xiàn)逆襲,專業(yè)碩士錄取分?jǐn)?shù)高于學(xué)術(shù)碩士。

原因在于專業(yè)碩士只要兩年,而且畢業(yè)要求比較低,而且往年分?jǐn)?shù)線低。
來年情況如何,還不能預(yù)測(cè)。

『陸』 誰能具體說一說北京交通大學(xué)物流管理專業(yè)是不是全國(guó)最好的啊,物流就業(yè)到底咋樣

北京交通大學(xué)物流管理專業(yè)的確是全國(guó)最好的,但是。。。。

這個(gè)專業(yè)專業(yè)性非常差 多見于3本學(xué)校 本來是為了很多物流公司專門設(shè)置的專業(yè) 而且每年會(huì)招很多人 人才需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于招生量 是個(gè)被濫招生毀了的專業(yè) ,尤其是現(xiàn)在金融危機(jī)大環(huán)境不好,工作更難找,你想想,生意少了,你物流 流到哪里去?

其實(shí)多注意點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn),所謂的熱就是因?yàn)閲?guó)家需要,而不是因?yàn)槭袌?chǎng)需要,現(xiàn)在的物流管理就是這樣的。局外人認(rèn)為是一個(gè)好專業(yè),局內(nèi)人也認(rèn)為這個(gè)專業(yè)很有前途,他們說的都沒有錯(cuò),錯(cuò)就錯(cuò)在“國(guó)家需要”上,因?yàn)榫湍壳皝碚f,中國(guó)的*業(yè)的蓬勃發(fā)展,但是運(yùn)輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤(rùn)低,而且資金回收的慢,所以人們都不愿意加入這個(gè)行列,在這種情況下,國(guó)家政策這根指揮棒就起了作用。它直接導(dǎo)致了物流業(yè)的發(fā)展,因此就業(yè)時(shí)就不是很容易。

順便說一下,對(duì)于初學(xué)者來說物流管理和其他的經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)一樣,本身的涵蓋面很廣,要學(xué)很多知識(shí)內(nèi)容,但相對(duì)于其他專業(yè)來說,它又是一門專業(yè)性很強(qiáng)的學(xué)科,因?yàn)樗膬?nèi)容和其他專業(yè)不能通容。不過當(dāng)你學(xué)到比較高的一個(gè)層次的時(shí)候,這種差別就消失了。
順便再給你點(diǎn)資料,2006年以前拿到行業(yè)內(nèi)認(rèn)可的助理物流師證的有12000人,高級(jí)物流師200多人.

當(dāng)然你非考物流專業(yè)不可的話,建議在校期間把能考的證書都考出來,包括助理物流師證,CET 6,中高級(jí)口譯,當(dāng)今社會(huì)英語口語能力相當(dāng)重要.還有就是EXCEL的運(yùn)用能力,你可以什么都不會(huì),但是EXCEL一定要很熟練
就業(yè)方向一般就2個(gè),專門的物流公司,先從搬運(yùn)工做起.或者大企業(yè)的物流部從文員做起,可能就是輸輸資料什么的

建議還是讀些理工科的專業(yè),以后可以做技術(shù),如果口才好也可以做*,因?yàn)槟愣夹g(shù),口才差不多的情況下你的*能力比一般不懂技術(shù)的高,因?yàn)榭腿苏J(rèn)為你很懂,你是專業(yè)的
我是上海的,一般2年工作經(jīng)驗(yàn)的技工,月收入已經(jīng)4K到5K,而所謂的一般本科的普通小白領(lǐng)也就3K到4K

『柒』 北京交通大學(xué)和大連海事大學(xué)的物流專業(yè)研究生哪個(gè)實(shí)力更強(qiáng),各自特色是什么,就業(yè)如何

大連海事的物流主要偏重于航運(yùn)方面 海事海事嗎 在海事方面一直是權(quán)威 我們號(hào)稱世界一流的高等航海學(xué)府 呵呵~
物流聽他們說還算很強(qiáng)的 但是是指你畢業(yè)后去船務(wù)公司港務(wù)局啊什么的 我是海上專業(yè) 不是很清楚

『捌』 北京交通大學(xué)物流管理專業(yè)怎么樣

1、學(xué)校重點(diǎn)打造的優(yōu)勢(shì)專業(yè),師資力量雄厚,實(shí)訓(xùn)設(shè)備先進(jìn),教學(xué)效果顯著,該專業(yè)學(xué)生每年參加江西省及國(guó)家級(jí)技能競(jìng)賽,均獲佳績(jī)。

2、江西省培養(yǎng)創(chuàng)新人才的重點(diǎn)基地,被江西省教育廳確定為省級(jí)人才培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)。省教育廳和學(xué)校先后投入數(shù)百萬進(jìn)行實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施建設(shè),去年綜合物流實(shí)訓(xùn)中心已建成。
3、該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率100%,且全部專業(yè)對(duì)口就業(yè)。該專業(yè)與國(guó)內(nèi)數(shù)家知名企業(yè)建立校企合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)即就業(yè)的零距離對(duì)接。

『玖』 北京交通大學(xué)物流專業(yè)

2011年?
現(xiàn)在都2018年了,
2017年北京交通大學(xué)物流專業(yè)在內(nèi)蒙的錄取線是616分。

『拾』 北京交通大學(xué)研究生物流專業(yè)考什么,各是哪本教材

專業(yè)、研究方向招生人數(shù)考試科目復(fù)試科目備注120121物流管理與工程01物流與回供應(yīng)鏈管理02物流系統(tǒng)工程答03企業(yè)物流管理04物流信息工程05區(qū)域物流研究40①101思想政治理論②201英語一或202 俄語或203日語③303數(shù)學(xué)三④800數(shù)據(jù)模型與決策物流學(xué) 自主設(shè)置二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)085240物流工程(專業(yè)學(xué)位)01物流管理工程02物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)03供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流20①101思想政治理論②204英語二③303數(shù)學(xué)三④939管理運(yùn)籌學(xué)物流學(xué) 科目名稱參考書名出版社作者備注800數(shù)據(jù)模型與決策《管理運(yùn)籌學(xué)》中國(guó)鐵道出版社(2006年第3次印刷)張文杰、李學(xué)偉 939管理運(yùn)籌學(xué)《管理運(yùn)籌學(xué)》中國(guó)鐵道出版社(2006年第3次印刷)張文杰、李學(xué)偉 物流學(xué)《物流學(xué)》高等教育出版社,2009年第1版汝宜紅、田源

物流管理專業(yè)干什么的?出來工作是干什么的? - 百度...

物流管理專業(yè)主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識(shí),培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力,能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定。

物流管理專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識(shí),受到物流管理方面的基本訓(xùn)練,具有處理物流管理方面的能力。

物流管理專業(yè)干什么的?出來工作是干什么的?

物流管理主要研究管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息技術(shù)、 現(xiàn)代物流管理 等方面的基本知識(shí)和技能,在貿(mào)易、物流類企業(yè)單位進(jìn)行物流活動(dòng)的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督等。

就業(yè)方向

物流、貨運(yùn)類企業(yè): 倉儲(chǔ)管理 、物流管理、貨運(yùn)代理、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流服務(wù)咨詢。

課程體系

《管理統(tǒng)計(jì)學(xué)》 、《物流運(yùn)籌學(xué)》、《采購與供應(yīng)管理》、 《采購與供應(yīng)管理實(shí)務(wù)》 、《商品學(xué)概論》、《港口物流》、《倉儲(chǔ)與配送中心設(shè)計(jì)》、《現(xiàn)代流通學(xué)》、 《進(jìn)出口報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》 、《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):倉儲(chǔ)管理、電商物流、港口物流、國(guó)際物流、航空物流、物流工程、物聯(lián)網(wǎng)與智能化、采購與供應(yīng)鏈管理。

以上內(nèi)容參考 百度百科-物流管理專業(yè)

您好!請(qǐng)問物流管理專業(yè)適合女生嗎?女生又要怎么就業(yè)呢? - ...

適合,其就業(yè)前景:

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外;

相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和*以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。

該專業(yè)特點(diǎn):

主干課程:物流概論、采購與供應(yīng)管理、采購項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購過程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、管理學(xué)、倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。

修業(yè)年限:四年、

授予學(xué)位:管理學(xué)學(xué)士

相近專業(yè):工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理旅游管理、商品學(xué)、審計(jì)學(xué)電子商務(wù)、物流管理、國(guó)際商務(wù)。

適應(yīng)物流管理第一線崗位需要,德、智、體美等方面全面發(fā)展的,具備必需的基礎(chǔ)理論知識(shí)、專門知識(shí)、基本能力和基本技能的;

在以工商企業(yè)物流為基本方向的領(lǐng)域內(nèi),會(huì)綜合運(yùn)用物流管理理論,并以計(jì)算機(jī)為手段進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)物流、物流倉儲(chǔ)配送等業(yè)務(wù)管理、物流企業(yè)基層管理、物流方案設(shè)計(jì)和市場(chǎng)化運(yùn)作的技術(shù)技能型高技能人才。

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專業(yè)分析

1、宏觀方面。物流業(yè)打敗房地產(chǎn)業(yè)躋身國(guó)家10大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃??梢姲l(fā)展物流業(yè)已上升到政策面層次。這既是物流業(yè)在社會(huì)發(fā)展中重要程度的體現(xiàn),同時(shí)也反映出我國(guó)物流業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家存在的差距,需要宏觀方面的政策支持。

2、從行業(yè)方面。物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展停留在行業(yè)發(fā)展的初級(jí)的階段。因此選擇這行需要做好吃苦受累的準(zhǔn)備,有上升和前進(jìn)的空間,物流企業(yè)通過探索已經(jīng)發(fā)展起來了,如海爾物流、美的物流、寶供物流等等。

參考資料來源: 百度百科-物流管理專業(yè)

管理專業(yè)包括哪些專業(yè)?

管理專業(yè)包括哪些專業(yè)?是很多想要報(bào)考該專業(yè)的學(xué)員比較關(guān)心的問題,接下來1 2 5在職研究生一起帶你們了解一下!目前管理類專業(yè)大致分為以下四個(gè)方向,具體如下:

一、 管理科學(xué)與工程類專業(yè)

管理科學(xué)與工程類包括管理科學(xué)專業(yè)、 工程管理專業(yè) 、工程造價(jià)專業(yè)、 信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè) 、房地產(chǎn)開發(fā)與管理專業(yè)。

二、工商管理類專業(yè)

工商管理類包括 工商管理專業(yè) 、市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)、會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)、財(cái)務(wù)管理專業(yè)、國(guó)際商務(wù)專業(yè)、人力資源管理專業(yè)、資產(chǎn)評(píng)估專業(yè)、物業(yè)管理專業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)管理專業(yè)、審計(jì)學(xué)專業(yè)等。

三、公共管理類專業(yè)

公共管理類包括 公共事業(yè)管理專業(yè) 、行政管理專業(yè)、勞動(dòng)與社會(huì)保障專業(yè)、土地資源管理專業(yè)、城市管理專業(yè)。

四、其他管理類專業(yè)

其他管理類包括農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)、圖書情報(bào)與檔案管理類專業(yè)、物流管理與工程類專業(yè)、工業(yè)工程類專業(yè)、電子商務(wù)類專業(yè)以及旅游管理類專業(yè)。比較熱門的有 電子商務(wù)專業(yè) 、旅游管理專業(yè)、酒店管理專業(yè)等。

以上就是大學(xué)路整理的2017物流管理專業(yè)方向 擴(kuò)展資料:
相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請(qǐng)查閱大學(xué)路。

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