道路運輸類專業(yè)就業(yè)前景及待遇 交通運輸專業(yè)的就業(yè)方向都有哪些?

本專業(yè)畢業(yè)悔粗生主要就業(yè)去向為：交通管理部門、 城市軌道交通 運營單位、城市軌道交通設備*企業(yè)、城市軌道交通設備供應和服務返前者公司等。當前軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛，學生畢業(yè)后主要在地鐵、輕軌漏薯和城際軌道交通及其他交通和機電行業(yè)相關 企事業(yè)單位 ，從事車輛運行、管理、維護與生產*，機電設備維護、檢測等技術工作。目前軌道交通發(fā)展迅猛，對城市軌道交通車輛專業(yè)人才需求旺盛，就業(yè)前景廣闊。

《專業(yè)》

我認為目前的行業(yè)方向，以鐵路局的就業(yè)或最多（一般局比較考慮地區(qū)，如江蘇I，前往上海鐵路局，甚至更容易）初級學生可以簽署，除了港務局和地鐵。

當然，待遇不高，晉升慢，畢業(yè)后的基礎院校和其他本科院校沒有什么區(qū)別。企業(yè)社會責任在學校教學中是一個很好的選擇。

《交通》

我認為隨著高速鐵路的迅速發(fā)展，即將到來的夕陽產業(yè)誕生了誕生機，研究的形勢依然廣闊。早日有幸參加國際交通交流會，你可以在職業(yè)感上有所不同。同時，許多國家正在研究城市軌道電車，這也是下一步的研究方向。

《 發(fā)展》

我覺得交通運輸專業(yè)是交通運輸業(yè)的一個冊碰敗重要范疇。首先，讓我們談談交通運輸。運輸學的主要學科包括運籌學、管理學、運輸組織學、交通經濟學等。交通工程的主要內容包括交通工程、交通運輸和土木工程、交通規(guī)劃、交通控制和管理。一般來說，他們更傾向于解決微觀交通問題。

《總結》

我認為在就業(yè)方面，運輸可以轉到運輸管理部門、運輸企業(yè)和事業(yè)單位，從事運輸組織、指揮、決策、生產經營管理。交通工程在交通規(guī)劃、道路勘測、設計、施工、監(jiān)理等方面都能發(fā)揮作用。適用于公路局、交通局、高州顫速公路相關公司和交吵虧通管理部門的工作。兩者的區(qū)別在于，交通工程的使用將更加廣泛，偏向于技術。

學過的專業(yè)較為男性特征，可是恰好相反， 這一專業(yè)里邊必須女生的職位時，您的核心競爭力是旅扮差第一的，在這個專業(yè)里邊男生許多，她們的競爭力要大的多，就好似教師、護理人員等男性化崗位里邊的男生較為受歡迎一樣，您的工作中未來一定比較好找。只需您勤奮，未來或許沒大學畢業(yè)便會有好的工作來找您。

您或許一定是*部門一部分道路交通層面的優(yōu)秀人才。是坐辦公的管理者。道路運輸是個類別，它包括好多個層面，有公路、鐵路線、航空公司、遠洋航行這些，因此，挑選差異的院校，其所相應的行業(yè)就各有不同，例如，長安大學的道路運輸就偏公路運送，西南交大的道路運輸便是規(guī)范的鐵路運輸，而中國民航大學的便是航空貨運，而大連海事大學的道路運缺裂輸便是遠洋航行運送。

總得來說，道路運輸屬于偏管理類專業(yè)的專業(yè)，但它現階段又被劃定為理工科，其領域特點非常顯著，總體而言，學生就業(yè)相對性非常容易一點。不一樣學院的交通運輸專業(yè)專業(yè)的方位有一些差別，可是離不了下列幾類：鐵路線、公路、國際海運、國際空運。在課程內容上，一部分學院的學科和車輛工程有些許重合，這就造成學好交通工程的學員，大學畢業(yè)以后有進到車企的機遇。

對女生而言，能進到車企的*部門或營銷推廣部門還算非常好，本科畢業(yè)生進到產品研發(fā)部門的機遇較為小。根據專業(yè)學習培訓致力于塑造可以在道路運輸拆皮管理方法部門、企事業(yè)單位部門及有關企業(yè)等從業(yè)道路運輸機構、指引、管理決策及生產安全管理的高端技術人才。此外，基本建設企業(yè)是一個學生就業(yè)挑選，但是對女生而言并不是最好的選擇， 相比而言女生進到規(guī)劃設計院就很非常好。

首先回答題主，交通運輸專業(yè)的就業(yè)方向不僅僅是交通規(guī)劃部門。

交通運輸專業(yè)的就業(yè)方向是比較寬的，綜合來看，交通運輸類專業(yè)的就業(yè)方向有設計規(guī)劃院、運營單位、科研單位、*單位等。

設計規(guī)劃院就是題主所問的交通規(guī)劃部門，行業(yè)內實力比較強的設計規(guī)劃院有同濟大學建筑設計研究院、深圳城市交通規(guī)劃研究備瞎中心等，設計院比較看出身，本科不怎么好的同學可能需要拿到碩士學歷才可以進入比較好的設計規(guī)劃院工作。

然后是運營單位，比如一些地方的地鐵運營公司、物流企業(yè)、客運企業(yè)等，這些單位對人力資源的需求較大，本科文憑就可仿行空以保證大部分同學拿到offer，但是有一次課上聽老師講，這些單位較缺乏高學歷人才。帶仿長遠來看，同學們拿到碩士文憑后進入運營單位也是敝教教不錯的選擇。

然后是科研單位，比如北京易華錄信息技術股份有限公司、北京晶眾智慧交通科技股份有限公司等，這些單位都有涉及交通方面的科研，但是基本以智能交通和交通數據分析為主，想要進入交通科研單位的同學本科期間可以多關注招聘，可能需要自學一些編程和統(tǒng)計方面的知識。當然，想進入高校的同學不必多說。

然后是互聯(lián)網企業(yè)，與科研單位差不多，對編程和統(tǒng)計、數據分析的要求較高，需要同學們盡早學習相關知識。想要進入這些企業(yè)，僅僅依靠學校安排的課程，是很難順利拿到offer的。

最后說一下考公，同學們可以不必緊盯國考和省考，也可適當關注選調生。