江蘇大學論壇 江蘇大學制度嚴格嗎?

江蘇大學的嚴格程度其實得看輔導員怎么樣，校長你甚至不知道是誰。不同學院的嚴格程度不一樣啊，像化學化工學院和能動學院比較嚴，藝術學院什么的比較松?？傮w來說大一比較嚴，有早操和晚自習，而且有的學院有點名制度，大二以后都沒有就比較好了。這些都是我在江蘇大學8090珊瑚論壇看到的，你可以再去里面里了解一下。

江蘇大學是2001年8月經教育部批準由原江蘇理工大學、鎮(zhèn)江醫(yī)學院和鎮(zhèn)江師范?？茖W校合并組建的以工科為特色的教學研究型綜合性大學，辦學歷史可追溯到1902年劉坤一、張之洞、魏光燾在南京創(chuàng)辦的三江師范學堂。2002年5月，江蘇省委、省*為南京大學、東南大學、江蘇大學等9所從三江師范學堂發(fā)展而來的高校隆重舉行辦學百年慶典，并贈鼎紀念。 江蘇大學的前身是鎮(zhèn)江農業(yè)機械學院，創(chuàng)建于1960年。當時為了適應農業(yè)機械事業(yè)發(fā)展的需要，經國家計委、教育部和農業(yè)機械部批準，以南京工學院機械工程系的農業(yè)機械，汽車與拖拉機等專業(yè)的師資、設備為基礎，籌建南京農業(yè)機械學院，并在同年開始招生。1961年校址遷至鎮(zhèn)江，改名為鎮(zhèn)江農業(yè)機械學院。1963年6月，吉林工業(yè)大學的排灌機械專業(yè)和排灌機械研究室從長春遷至鎮(zhèn)江，并入鎮(zhèn)江農業(yè)機械學院。1970年9月，南京農學院(中大衍生學院)農業(yè)機械化分院并入。隨著學校規(guī)模不斷擴大，系科、專業(yè)逐步增加，向多學科方向發(fā)展。為了確切反映學校學科內容，1982年8月，經機械工業(yè)部批準，改名為江蘇工學院，1994年1月更名為江蘇理工大學。1999年1月江蘇冶金經濟管理學校(成立于1958年)并入。2001年8月與鎮(zhèn)江醫(yī)學院、鎮(zhèn)江師范?？茖W校合并成立江蘇大學。

學校坐落風景秀麗的江南著名歷史文化名城——江蘇省鎮(zhèn)江市，占地面積3045余畝?，F(xiàn)有教職工江大風光4500余人，其中特聘中國科學院院士2人，中國工程院院士5人，博士生導師160人，教授及其他正高職人員310余人，副教授及其他副高職人員970余人。全日制在校學生42000余人，其中研究生7200余人，留學生200余人。設有24個學院、77個本科專業(yè)，覆蓋工學、理學、醫(yī)學、文學、經濟學、法學、管理學、教育學、歷史學等9大學科門類。擁有8個博士后科研流動站，5個博士學位授權一級學科，33個博士點，100個碩士學位授權點，2個國家重點學科，1個國家重點培育學科，4個江蘇省國家重點學科、國家重點實驗室培育建設點，1個省部共建教育部重點實驗室，10個江蘇省重點學科，10個省級重點實驗室、工程中心，擁有23個工程碩士授權領域和MBA專業(yè)學位授予權。 圖書館藏書235萬余冊。投資1.6億元、建筑面積4.3萬平米的新圖書館已投入使用。建有電子文獻檢索中心、高速寬帶校園教育科研網、多功能體育館和教育部科技查新工作站。擁有一所集醫(yī)療、教育、科研、預防為一體的三級甲等附屬醫(yī)院。學校是江蘇設有出版社的7所高校之一。 2008年以前校徽學校辦學特色鮮明，工科優(yōu)勢明顯，在長期的辦學實踐過程中積淀形成了“秉承為農服務辦學傳統(tǒng)，堅持走工科院校為農服務道路”的鮮明特色，構建了工科、生命醫(yī)藥、理學、經管、人文五大學科板塊，形成了重點突出、交叉滲透、板塊聯(lián)動、優(yōu)勢互補的綜合性大學學科格局。 學校秉承“博學、求是、明德”校訓，始終堅持把培養(yǎng)具有全面素質的創(chuàng)新型人才作為根本目標，牢固確立教學工作的中心地位，不斷深化教育教學改革，優(yōu)化人才培養(yǎng)模式，著力提升大學生的創(chuàng)新思維、科學精神、文化素質和實踐能力，歷屆畢業(yè)生都以基礎實、知識寬、素質高、能力強，肯干、能干、實干受到用人單位的普遍歡迎。學校多次在全國英語、數(shù)學、物理、力學、計算機等競賽以及“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中取得好成績。學校被教育部授予“全國本科教學工作優(yōu)秀學?！?，被江蘇省*授予“江蘇省文明單位”，校團委被共青團中央授予“全國五四紅旗團委”。新?；諏W校高度重視科技工作。近年來共有400余項成果獲國家和部、省級科研成果獎,近200項成果獲國家專利。年到帳科技經費總額列全國高校前50位，專利申請、授權數(shù)列全國高校43位。學校在2003年中國科技事業(yè)單位自主知識產權競爭力排行榜中名列第44位，學校躋身“中國專利江蘇十強院所”。 目前，學校全體師生員工正緊緊抓住經濟、社會及高等教育發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，以*理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，堅持教學質量優(yōu)先、拔尖人才優(yōu)先、強勢學科優(yōu)先、自主創(chuàng)新優(yōu)先，提升內涵、強化特色，凝心聚力、開拓創(chuàng)新，為把學校建設成為以工科為特色、多學科協(xié)調發(fā)展、若干學科國內一流的高水平、開放式教學

分A、B兩個班，如果英語太差了只能學小語種
1 分班會根據成績分，一般一個班25人到35人。同一專業(yè)最多會有4個班，比如車輛工程和機械設計*及其自動化。大多數(shù)專業(yè)都2個班。
2 軍訓后一般不考英語。
3 學校很大很大，最遠的宿舍走到1號樓燕半個小時呢，
4 不是每個宿舍都有廁所，大多數(shù)有廁所的都能洗澡，是冷水。冬天一般都到學苑浴池洗，刷卡。
5 大多數(shù)教室沒有空調，只有計算機大樓的幾個層自習室有。
6 軍訓還算挺嚴格的吧，每天都點名。

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市中心在位于中山路與解放路交界的大市口，，這里既是市中心又是鎮(zhèn)江市最繁華的商業(yè)區(qū)，有第一樓街，城市客廳，國際飯店，KFC，必勝客等等知名消費區(qū)組成。
花山灣那邊有一個，好象在一個洗浴中心上面，中泰證券公司對面．鎮(zhèn)江那邊辦年卡都是1000出頭．有的健身房里會有*開的課程，如動感單車，有氧操等．

機械工程學院
汽車與交通工程學院
這兩個院是最好的
機械學院學院概況
機械工程學院是我校辦學歷史最悠久、實力最強的學院之一。學院現(xiàn)有本科生1400多人，全日制碩士生337人，博士生80人，博士后研究人員4名；教職工100余人，其中教授35人，博士生導師15人，具有碩士、博士學位人員占專任教師的90％以上。是一支知識結構、年齡結構合理，勇于攻關和創(chuàng)新的教學科研隊伍，具有很強的綜合實力和科研實力。
學院下設智能機器人研究所、圖形技術研究所、先進成形技術研究所、激光技術研究所、模具技術研究所、機電控制技術研究所、數(shù)字化*研究所、精密與超精密加工技術研究所、測控技術研究所、包裝技術研究所、微納米科學機械研究中心、*業(yè)信息化研究中心等12個研究所（中心）和機械工程中心實驗室。
在學科建設上，學院有機械工程一級學科博士學位授權點和博士后流動站；機械設計及理論、機械*及其自動化、機械電子工程三個博士點；機械設計及理論、機械*及其自動化、機械電子工程、測控技術與儀器、光信息科學與技術五個碩士點。其中機械設計及理論學科和機械*及其自動化學科為省級重點學科。機械*及其自動化學科獲得江蘇省普通高校優(yōu)秀學科梯隊。2003年，我院機械工程學科獲批機械工程產學研聯(lián)合培養(yǎng)示范基地。機械工程中心實驗室為省級教學示范中心。2005年機械*及其自動化學科被列為江蘇省國家重點實驗室培育點,光子*科學與技術實驗室為江蘇省重點實驗室，*業(yè)信息化研究中心為鎮(zhèn)江市*業(yè)信息化工程技術研究中心。
在科研和開發(fā)中，學院立足江蘇，面向全國，激光加工與檢測技術、精密加工技術、微機電系統(tǒng)、計算機輔助設計與*、工業(yè)和農業(yè)機器人、模具技術等方面形成了自己的特色，取得了一批高水平成果。近三年來，先后承擔國家863項目及863重大專項之分項、國家攻關計劃項目、國家自然科學基金重點項目和面上項目、部省級重大或重點攻關項目、省自然科學基金項目等100余項、橫向課題200余項，獲部省級科技成果獎17項，通過省科技成果鑒定40余項，獲省部級科技成果獎30多項。出版學術專著、教材43部，發(fā)表論文1200余篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄近百篇，為地方和行業(yè)經濟的發(fā)展做出了積極的貢獻。
汽車與交通工程學院 簡介

汽車與交通工程學院是江蘇大學的骨干教學科研型學院，具有強大的教學科研實力。現(xiàn)有車輛工程、熱能與動力工程（內燃機）、交通工程和交通運輸（汽車運用與物流工程）4個本科專業(yè)，其中，車輛工程、熱能與動力工程（內燃機）為江蘇省品牌專業(yè)；有2個博士后科研流動站、6個博士點、6個碩士點、3個工程碩士授權領域；3個江蘇省重點學科，1個國家重點學科建設培育點；4個省級科研機構（江蘇省汽車工程重點實驗室、江蘇省中小功率內燃機工程研究中心、江蘇省生物柴油動力機械應用工程中心、江蘇省質量技術監(jiān)督汽車及摩托車產品質量檢驗站）；江蘇大學車輛產品實驗室為中國實驗室國家認可委員會（CNAL）認可實驗室，是國家級車輛產品檢測實驗室，現(xiàn)為中國質量認證中心（CQC）和中國汽車認證中心（CCAP）簽約實驗室。、
學院現(xiàn)有教職員工108人。其中，博士生導師15人、教授30人、副教授28人。24人具有博士學位、37人具有碩士學位。20多位國內外專家受聘擔任學院的名譽教授、*教授及客座教授。近幾年學院先后派出十多名教師到國外著名大學和研究機構進行合作研究和攻讀學位。目前，全院在讀本科生1100多人，碩士研究生500多人，博士研究生50多人。自1959年創(chuàng)辦專業(yè)以來，已經培養(yǎng)了5000多名本科畢業(yè)生、500多名碩士和60多名博士。培養(yǎng)的本科生和研究生深受用人單位的好評，畢業(yè)生就業(yè)率一直在98%以上。

經過近50年的辦學實踐，尤其近年來的大力建設和快速發(fā)展，學院的教學科研實力大幅度提升。近10年來，已完成省部級科研項目100多項，獲得省部級以上科技進步獎60多項，承擔企業(yè)委托科研項目500多項，年均科研經費2000多萬元，已出版著作20多部，在國內外學術期刊發(fā)表論文1500多篇。在車輛工程、動力工程、交通運輸工程等學科的前沿領域形成了穩(wěn)定的研究方向，并具有鮮明的特色優(yōu)勢，整體實力位居國內同類院校前列。

學院與德國、日本、美國、意大利、奧地利、新加坡、英國等國的高等院校和科研機構建立了穩(wěn)定的學術交流和國際合作關系，并與一汽集團、東風汽車集團、上汽集團、中國重汽集團、南汽集團等眾多知名企業(yè)長期進行緊密的產學研合作，促進了學院的教學科研和學科建設發(fā)展。

展望未來，我國的汽車、動力和交通事業(yè)將會有更快更大的發(fā)展，江蘇大學汽車與交通工程學院將適應國家和社會的要求，秉承“源于學生的需求，終于學生的滿意”的管理理念，不斷深化教育教學改革，以科研促進教學，以學科帶動專業(yè)，以培養(yǎng)高層次復合型人才為目標，務實開拓，銳意創(chuàng)新，為建設一流的教學科研型學院而不懈努力！