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鐵道信號專業(yè)本科院校排名 鐵道信號專業(yè)?

更新:2023年06月07日 02:04 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹髓F道信號專業(yè)本科院校排名 鐵道信號專業(yè)?,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!鐵道信號專業(yè)本科院校排名 鐵道信號專業(yè)?

鐵路院校有哪些

鐵路院校有:

1、鐵道警察學(xué)院:位于河南省鄭州市,由公安部與中國鐵路總公司共建,隸屬于公安部,是中國唯一一所培養(yǎng)鐵路警務(wù)人才的全日制本科院校,被譽(yù)為"鐵道衛(wèi)士的搖籃";始建于1950年,1980年遷建河南鄭州,2013年4月升格為鐵道警察學(xué)院。鐵道警察學(xué)院是河南省唯一的一所中央部委所屬院校。

2、石家莊鐵道大學(xué):是河北省重點(diǎn)大學(xué),河北省人民*與教育部、國家國防科工局、國家鐵路局共建高校,入選中西部高?;A(chǔ)能力建設(shè)工程,入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,2016年被河北省列為重點(diǎn)支持的一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校。

3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校,是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)*三方共建的高職院校,也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長、影響力最大的高職院校之一,被譽(yù)為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”。是江蘇省省級示范性高職院校,為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。

4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:創(chuàng)建于1956年,是經(jīng)陜西省*和教育部批準(zhǔn)備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設(shè)單位。2017年8月,學(xué)院入選為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位。

5、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:始建于1951年,坐落于全國重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽市珠暉區(qū),由衡陽市人民*主辦主管,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽市人民*共建?[1]??的全日制公辦普通高等學(xué)校。

參考資料: 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院-百度百科

鐵道信號專業(yè)?

A. 鐵道信號專業(yè)有哪個大學(xué)有了

鐵道信號專業(yè),是沒有的。有相近的
鐵道車輛
交通運(yùn)輸類
???
高速鐵道技術(shù)
交通運(yùn)輸類
???
電氣化鐵道技術(shù)
交通運(yùn)輸類
???
鐵道機(jī)車車輛
交通運(yùn)輸類
專科
鐵道通信信號
交通運(yùn)輸類
???
鐵道交通運(yùn)營管理
交通運(yùn)輸類
專科
鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
交通運(yùn)輸類
???
鐵道工程技術(shù)
交通運(yùn)輸類
專科
各個專業(yè)開設(shè)的學(xué)校就不一樣了。我建議你使用中國教育在線,志愿填報系統(tǒng),可以查詢。也可以直接查詢以上的專業(yè)名稱,應(yīng)該就可以查到哪個大學(xué)開設(shè)了。但是對于外省的大學(xué)很多專業(yè)可能不在你所在的省收錄考生。要以本省的報考指欄為準(zhǔn)。

B. 鐵路信號屬于什么專業(yè)

鐵路科學(xué)技術(shù)專業(yè)。

鐵路信號是鐵路信號系統(tǒng)或設(shè)備的簡稱。鐵路回上為保證行、調(diào)車作答業(yè)安全,提高車站、區(qū)間通過能力及列車解編能力,改善作業(yè)人員勞動條件的技術(shù)設(shè)備的總稱。按

應(yīng)用場所不同可分為車站信號控制系統(tǒng)、編組站調(diào)車控制系統(tǒng)、區(qū)間信號控制系統(tǒng)、行車指揮控制系統(tǒng)及列車運(yùn)行控制系統(tǒng)等。一般包括車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞、機(jī)車信號、超速防護(hù)、調(diào)度監(jiān)督、調(diào)度集中、調(diào)車場控制及道口信號等設(shè)備。

(2)鐵道信號專業(yè)擴(kuò)展閱讀:

鐵路信號設(shè)備:信號機(jī)。

1、通過信號機(jī):通過信號機(jī)的作用是防護(hù)自動閉塞線路上的閉塞分區(qū)或非自動閉塞線路上的所間區(qū)間,指示列車可否進(jìn)入它所防護(hù)的閉塞分區(qū)或所間區(qū)間。通過信號機(jī)一般設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界點(diǎn)。

2、出站信號機(jī):出站信號機(jī)(starting signal) 指示列車能否由車站向區(qū)間發(fā)車的信號機(jī)。車站的正線和到發(fā)線上,應(yīng)裝設(shè)出站信號機(jī)。在自動閉塞和半自動閉塞區(qū)段,出站信號機(jī)開放是占用區(qū)間的憑證。

C. 鐵道信號,這個專業(yè)介紹與就業(yè)前景

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變,人才供需態(tài)勢有了根本性的變化,社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高,企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員,要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言,畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。因此,要從適應(yīng)中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā),遵照“以市場為導(dǎo)向,以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo),確定鐵道信號專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。

D. 鐵道信號專業(yè)和鐵道供電專業(yè)哪個好

鐵道信號:鐵道通信信號專業(yè)培養(yǎng)從事鐵路通信、信號工作的高級應(yīng)用型工程技術(shù)人才,培養(yǎng)學(xué)生電子技術(shù)、計算機(jī)軟硬件應(yīng)用方面的基礎(chǔ)理論,以及鐵路信號、信號基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)場應(yīng)用、安裝、調(diào)試及運(yùn)行管理能力.
鐵道供電:培養(yǎng)鐵道供電、維修和牽引供電、電力調(diào)度人才。畢業(yè)生主要面向鐵道供電、維護(hù)、調(diào)試、調(diào)度等工作。
>>>二個專業(yè)都屬技術(shù)類型,學(xué)習(xí)專業(yè)也有相似之處。

E. 鐵道通信信號專業(yè)怎么樣 好就業(yè)么 主要是干什么啊

首先對這兩個專業(yè)進(jìn)行下介紹
鐵道機(jī)車車輛
是一個 *** 名詞,稱呼所有在鐵路運(yùn)輸上的車輛。通常包含了有動力及無動力兩種,如鐵路機(jī)車、鐵路車輛、客車.鐵道機(jī)車車輛在某些情況下代表非動力車輛,尤其是鐵路機(jī)車以外的另兩種,如拖車。培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識和綜合能力,能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測、檢修和機(jī)車調(diào)度等崗位的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。核心能力:電力機(jī)車運(yùn)用與檢測、檢修。專業(yè)方向:電力機(jī)車乘務(wù),電力機(jī)車檢測與維修。就業(yè)面向:鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門。
鐵道通信信號專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)從事鐵路通信、信號工作的高級應(yīng)用型工程技術(shù)人才,要求學(xué)生具有電子技術(shù)、計算機(jī)軟硬件應(yīng)用方面的基礎(chǔ)理論,具有鐵路信號、信號基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)場應(yīng)用、安裝、調(diào)試及運(yùn)行管理能力。
本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知識,在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計能力的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。主要培養(yǎng)以下能力: 1.專業(yè)知識能力 (1)具有閱讀各種信號設(shè)備工程圖紙的能力; (2)具有安裝、調(diào)試各種信號設(shè)備的能力; (3)具有維修各種信號設(shè)備的能力; (4)具有各種信號設(shè)備的初步設(shè)計能力; (5)具有指導(dǎo)信號施工、維護(hù)的能力; (6)具有運(yùn)用信號設(shè)備調(diào)度指揮行車的能力。 2. 實(shí)踐操作能力(技能) (1)按配線圖對各種信號設(shè)備進(jìn)行配線施工的能力; (2)計算機(jī)硬件系統(tǒng)的維護(hù)的能力; (3)計算機(jī)常用軟件的操作能力; (4)使用常用電工、電子儀表進(jìn)行測量的能力; (5)排除各種信號設(shè)備常見故障的能力。 3. 其它能力 (1)具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和收集分析信息的能力; (2)具有閱讀本專業(yè)英語技術(shù)資料的能力; (3)具有一定的組織管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力。從業(yè)領(lǐng)域
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。
至于哪個專業(yè)好,對于男生來說,這兩個就業(yè)都不錯。本人作為鐵道信號專業(yè)畢業(yè)生,認(rèn)為本專業(yè)還不錯,進(jìn)鐵路局,或者信號設(shè)備廠,車輛專業(yè)呢,就業(yè)也可以,路局車務(wù)或者機(jī)車廠。我認(rèn)為信號對個人的能力要求高一些。

F. 鐵道信號自動控制專業(yè)就業(yè)前景是怎樣的

軌道交通信號與控制專業(yè)為國家級特色專業(yè),交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科、交通信息工程及控制二級學(xué)科均為博士和碩士授權(quán)點(diǎn)。

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變,人才供需態(tài)勢有了根本性的變化,社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高,企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員,要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言,畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。

一、培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事鐵路通信及信號設(shè)備的維護(hù)管理以及應(yīng)用開發(fā)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

二、核心課程:電路基礎(chǔ)、電子線路、信號與系統(tǒng)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計算機(jī)通信、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理、鉗工、電氣組焊工實(shí)習(xí)、車站、區(qū)間信號課程設(shè)計、電氣集中設(shè)計與施工實(shí)習(xí)、信號專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

三、就業(yè)方向:畢業(yè)生可在鐵路、城市軌道交通、電子、信息、儀表等領(lǐng)域從事系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)與設(shè)計、運(yùn)營維護(hù)管理等工作,也可在高校、研究院所的教學(xué)和科學(xué)研究工作。

G. 鐵道信號專業(yè)好就業(yè)嗎

要是沒有家庭背景,單憑自己的本事,進(jìn)去國家鐵路局從事信號管理工作,起碼是西南交通大學(xué)北京交通大學(xué)的本專業(yè)畢業(yè)生,就連蘭州交通大學(xué),石家莊鐵道大學(xué),都費(fèi)勁。

H. 鐵道通信信號專業(yè)怎么樣

平均工資在2000—-3000元,不過就業(yè)率蠻高的,工資個人能力也是一方面,可以進(jìn)鐵路局工作

I. 鐵道通信信號專業(yè)考研考什么專業(yè)

我學(xué)這專業(yè)的!上大二了??!這個專業(yè)不能升本的!升本要以別的相近的專業(yè)升本!我輔導(dǎo)員和就業(yè)辦主任都這么說的,你還能以這專業(yè)考研,我佩服??!

J. 鐵道通信信號專業(yè)介紹

信號專業(yè)是鐵路的神經(jīng)系統(tǒng),是司機(jī)地 眼睛。主要負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營的安全和效率這兩塊?,F(xiàn)進(jìn)的信號系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)鐵路的自動運(yùn)營,大大減輕了鐵路工作者的勞動強(qiáng)度。

鐵路軌道專業(yè)學(xué)院?

河北鐵路軌道中等專業(yè)學(xué)校是正規(guī)鐵路學(xué)校嗎

這是我上學(xué)校官網(wǎng)查到的學(xué)校簡介。

你自己也可以上網(wǎng)查一下。

② 全國十大鐵路??茖W(xué)校有哪些

"鐵路??票容^好的院校有:石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。
我國有廣闊的國土面積,所以交通運(yùn)輸行業(yè)是非常重要的行業(yè),特別是鐵路交通更加是重中之重,在鐵路建設(shè)和運(yùn)營方面需要大量的人才,那么接下來就來給大家盤點(diǎn)全國十大鐵路??茖W(xué)校排名,天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院位列榜首。
10、太原鐵路機(jī)械學(xué)校

太原鐵路機(jī)械學(xué)校
在全國鐵路職業(yè)院校排名中太原鐵路機(jī)械學(xué)校成立于1949年,是一所國家級別的重點(diǎn)鐵路專業(yè)院校,目前學(xué)校形成了多個層次的學(xué)歷教育模式,并且不斷的強(qiáng)化教學(xué)管理,提高教學(xué)質(zhì)量。
9、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
該學(xué)校始創(chuàng)于1950年,設(shè)有交通系、建筑系、測繪工程系等等,開設(shè)的專業(yè)共有三十多個,學(xué)校綜合教學(xué)的實(shí)力非常強(qiáng),課程的設(shè)置很有實(shí)踐性,所以畢業(yè)的學(xué)生很是受青睞。
8、河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院

河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院
這所學(xué)校成立于2012年,是一所相對比較年輕的鐵路專業(yè)院校,但在教學(xué)實(shí)力上是絕對不容小覷的,設(shè)有的軌道機(jī)車系、鐵道車輛系、客運(yùn)服務(wù)系等每年的競爭力還是蠻大的。
7、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身始建于1948年,是一所非常有實(shí)力的鐵路專業(yè)高等職業(yè)院校,目前學(xué)校設(shè)有共設(shè)有九個大系,其中鐵道運(yùn)輸系、鐵道工程系、鐵道機(jī)車系是學(xué)校幾個主要的大系。
6、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
在全國鐵路職業(yè)院校排名中南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1941年,是國內(nèi)辦學(xué)歷史最悠久且影響力非常深遠(yuǎn)的一所鐵路交通職業(yè)院校,如今每年都為相關(guān)行業(yè)輸送了不少高素質(zhì)的人才。
5、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
該學(xué)校始建于1946年,設(shè)有的專業(yè)基本上都是鐵路交通相關(guān)的,到如今學(xué)校已經(jīng)為鐵路培養(yǎng)出了近五萬名人才,如今學(xué)校設(shè)有鐵道機(jī)車、鐵道車輛、鐵道運(yùn)輸共六個學(xué)院, 師資隊(duì)伍的雙師素質(zhì)比例很高。
4、遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院

遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院
這所學(xué)校成立于1950年,是一所以鐵路軌道服務(wù)交通專業(yè)為主的學(xué)校,課程的設(shè)置上學(xué)校很是注重教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合的原則,目前開設(shè)得有鐵道工程系、機(jī)械工程系等等。
3、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
此所學(xué)校創(chuàng)建于1956年,是一所非常有實(shí)力的鐵路職業(yè)院校,學(xué)校設(shè)有33個??茖I(yè),其中鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)被評定為國家精品課程,其類型的鐵路專業(yè)也都屬于是國家重點(diǎn)建設(shè)的專業(yè)。
2、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
這所西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立于1956年,屬于示范性的高等職業(yè)院校之一,如今設(shè)有的交通運(yùn)輸系、牽引動力系、電子信息系等每年都是報考的熱門大系,學(xué)校還有多個示范性的實(shí)訓(xùn)基地,教學(xué)質(zhì)量很高。
1、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
在全國鐵路職業(yè)院校排名中天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)于1951年,是一所專注于培養(yǎng)建設(shè)行業(yè)緊缺型人才的學(xué)校,目前學(xué)校在鐵路相關(guān)專業(yè)上設(shè)有鐵道動力系、鐵道工程系等等,據(jù)了解就業(yè)率都是百分之百的。

③ 中國有哪些有名的鐵路學(xué)院

北京交通大學(xué)(原唐山鐵道學(xué)院分校)
西南交通大學(xué)(原唐山鐵道學(xué)院)
大連交版通大學(xué)權(quán)(原大連鐵道學(xué)院)
蘭州交通大學(xué)(原蘭州鐵道學(xué)院)
中南大學(xué)鐵道學(xué)院(原長沙鐵道學(xué)院)
同濟(jì)大學(xué)鐵道學(xué)院(原上海鐵道大學(xué))
石家莊鐵道學(xué)院

④ 鐵路學(xué)校都有什么專業(yè)可以學(xué)呢

到鐵路工作需要學(xué)的專業(yè)如通信工程、自動化(鐵道信號)交通運(yùn)輸類(鐵路運(yùn)輸)、交通運(yùn)輸類(城市軌道工程)、土木工程(鐵道工程)、電氣信息類(軌道牽引電氣化)等。具體可查詢交通方面的大學(xué)網(wǎng)站專業(yè)介紹。
鐵道通信信號=電務(wù)段。鐵道工程=工務(wù)段。機(jī)車車輛=機(jī)務(wù)段和車輛段。鐵道運(yùn)營管理=車務(wù)段
運(yùn)輸專業(yè),也就是車務(wù)系統(tǒng),是行車組織的一線部門,擔(dān)負(fù)著指揮行車員的角色。是比較讓人羨慕的,的確很不錯。
鐵道工程類也就是鐵路一線檢修的部門,維護(hù)鐵路安全運(yùn)營。工務(wù)和電務(wù)系統(tǒng)的,也是一線部門,一個是管線路的,一個是管信號的。

⑤ 學(xué)鐵路學(xué)校什么專業(yè)最好

目前,鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括:高鐵乘務(wù)專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè),工作性質(zhì)不同,就業(yè)方向也有差異。
高鐵乘務(wù)專業(yè):也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
動車車輛專業(yè):也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測專業(yè),主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車構(gòu)造》、《機(jī)車電傳動》、《機(jī)車運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路,機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。
軌道供電專業(yè):也叫電氣化鐵道供電專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修,接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。
通信信號專業(yè):也叫鐵道通信信號專業(yè),主要培養(yǎng)軌道交通信號的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控,設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動》《電機(jī)拖動》等。學(xué)生畢業(yè)從事信號設(shè)備施工、操作、檢測、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè):也叫線路工程測量專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設(shè),鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢,鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。以上供參考

⑥ 全國哪些學(xué)校有鐵路方面的專業(yè),要??茖W(xué)校,謝謝

你好!
石家莊鐵道學(xué)院
希望對你有所幫助,望采納。

⑦ 鐵路院校有哪些

鐵路院校有:

1、鐵道警察學(xué)院:位于河南省鄭州市,由公安部與中國鐵路總公司共建,隸屬于公安部,是中國唯一一所培養(yǎng)鐵路警務(wù)人才的全日制本科院校,被譽(yù)為"鐵道衛(wèi)士的搖籃";始建于1950年,1980年遷建河南鄭州,2013年4月升格為鐵道警察學(xué)院。鐵道警察學(xué)院是河南省唯一的一所中央部委所屬院校。

2、石家莊鐵道大學(xué):是河北省重點(diǎn)大學(xué),河北省人民 *** 與教育部、國家國防科工局、國家鐵路局共建高校,入選中西部高校基礎(chǔ)能力建設(shè)工程,入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,2016年被河北省列為重點(diǎn)支持的一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校。

3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校,是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū) *** 三方共建的高職院校,也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長、影響力最大的高職院校之一,被譽(yù)為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍?!?。是江蘇省省級示范性高職院校,為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。

4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:創(chuàng)建于1956年,是經(jīng)陜西省 *** 和教育部批準(zhǔn)備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設(shè)單位。2017年8月,學(xué)院入選為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位。

5、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:始建于1951年,坐落于全國重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽市珠暉區(qū),由衡陽市人民 *** 主辦主管,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽市人民 *** 共建[1]的全日制公辦普通高等學(xué)校。

⑧ 鐵路專業(yè)有什么好大學(xué)

別去湖南鐵路科技技術(shù)學(xué)院.那是一所新大學(xué).是由鐵路機(jī)械中專院校最近改編的.
要就去湖南鐵道學(xué)院.或者廣州鐵道學(xué)院.選擇運(yùn)輸和空調(diào)專業(yè).這2個是方便到鐵路上工作的.
現(xiàn)在的大專院校都不包分配,什么樣的專業(yè).只要你學(xué)到精髓,出去后都好找工作.
要想學(xué)到精髓.就選擇自己喜歡的專業(yè)讀吧.別太約束自己。
現(xiàn)在的鐵道學(xué)院都不關(guān)是為鐵路辦事的吶.都有很多其他無關(guān)的專業(yè).因?yàn)樵缇蛣澐殖鋈チ?
基本什么專業(yè)都有點(diǎn).你可以去網(wǎng)上查下這些學(xué)校.就知道了

⑨ 全國有哪些鐵路專業(yè)的本科大學(xué)

鐵路專業(yè)相關(guān)的本科大學(xué),可重點(diǎn)考慮清華大學(xué)的隧道與地下工程;北京交通大的交通運(yùn)輸類(城市軌道交通);重慶交通大學(xué)的土木工程隧道及城市軌道交通工程方向;西南交通大學(xué)的電氣工程及其自動化(磁懸浮及城市軌道交通自動化方向 )、車輛工程(機(jī)車工程方向、城市軌道交通方向、機(jī)車運(yùn)用);長安大學(xué)的城市軌道交通工程、軌道交通及其自動化同濟(jì)大學(xué)的車輛工程;南京工程學(xué)院的機(jī)械設(shè)計*及其自動化(城市軌道車輛);上海工程技術(shù)大學(xué)的機(jī)械工程及自動化、城市軌道交通車輛工程、電子信息工程、城市軌道交通通信信號、交通運(yùn)輸、城市軌道交通運(yùn)營管理、交通工程以及城市軌道交通工程;深圳大學(xué)的交通運(yùn)輸(管理方向)、交通運(yùn)輸(車輛方向)、交通運(yùn)輸(控制方向);五邑大學(xué)的交通工程(軌道交通電氣化)、交通工程(軌道交通自動化)、交通工程(軌道交通運(yùn)營管理)、交通工程(交通控制與管理)等。

以上就是大學(xué)路整理的鐵道信號專業(yè)本科院校排名 鐵道信號專業(yè)?相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請查閱大學(xué)路。

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