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馬來(lái)西亞法學(xué)碩士院校排名 馬來(lái)西亞北方大學(xué)法學(xué)碩士怎么樣?可以簡(jiǎn)單介紹一下...

更新:2023年02月14日 14:57 大學(xué)路

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馬來(lái)亞大學(xué)有媒體研究碩士嗎?費(fèi)用大概需要多少? - ...

馬來(lái)亞大學(xué)傳媒研究碩士1-3年不等,整體學(xué)費(fèi)約26180令吉。課程側(cè)重于先進(jìn)的媒介與傳播理論、媒介研究的研究方法、媒介組織與管理、研究項(xiàng)目等必修科目,為國(guó)際學(xué)生提供更專(zhuān)業(yè)的教學(xué)知識(shí)和指導(dǎo)。所以,申請(qǐng)馬來(lái)亞大學(xué)傳媒研究碩士,申請(qǐng)人還需要有正規(guī)院校相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)士學(xué)位或同等學(xué)歷,GPA 3.0以上。

馬來(lái)亞大學(xué)媒體研究碩士

課程名稱(chēng):傳媒研究專(zhuān)業(yè)碩士

課程時(shí)長(zhǎng) :1-3年,學(xué)費(fèi)總計(jì)26180令吉。

學(xué)歷要求:正規(guī)院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科或同等學(xué)歷,績(jī)點(diǎn)3.0以上或績(jī)點(diǎn)2.7-2.99,至少5年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

英語(yǔ):雅思6.0分或托福600分,托福213分,托福80分。

課程:l必修科目:高級(jí)媒介與傳播理論、媒介研究的研究方法論、媒介組織與管理、研究項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)實(shí)踐;

l選修科目:媒體關(guān)系與戰(zhàn)略傳播、馬來(lái)西亞媒體法、政策與倫理、媒體市場(chǎng)研究、媒體與社會(huì)、全球新聞(任選四項(xiàng));高級(jí)屏幕*和高級(jí)媒體*(選擇一項(xiàng))

馬來(lái)亞大學(xué)(UM)是馬來(lái)西亞領(lǐng)先的研究型綜合大學(xué),也是馬來(lái)西亞歷史最悠久的高等教育機(jī)構(gòu)。它尤其以文理和醫(yī)學(xué)聞名,在許多學(xué)科享有世界級(jí)的聲譽(yù)。

通過(guò)媒體研究的專(zhuān)業(yè)課程,學(xué)生將學(xué)會(huì)使用批判性思維來(lái)理解和看待媒體在社會(huì)中的作用。他們將知道如何使用關(guān)鍵信息,并以動(dòng)態(tài)的方式撰寫(xiě)新聞稿。他們會(huì)知道不同的新聞報(bào)道對(duì)社會(huì)的影響。閱讀本課程可以幫助學(xué)生在現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上發(fā)展自己的說(shuō)服力和創(chuàng)造力,加強(qiáng)批判性和分析性思維能力。

馬來(lái)亞大學(xué)簡(jiǎn)介

馬來(lái)亞大學(xué)是馬來(lái)西亞領(lǐng)先的公立研究型綜合大學(xué)。它成立于1949年,位于首都吉隆坡。它是馬來(lái)西亞最古老的高等教育機(jī)構(gòu),尤其以文理和醫(yī)學(xué)聞名,在許多學(xué)科享有世界級(jí)聲譽(yù)。作為馬來(lái)西亞最大、最著名的大學(xué),馬來(lái)西亞大學(xué)不僅是亞洲大學(xué)聯(lián)盟成員,也是環(huán)太平洋大學(xué)聯(lián)盟的重要學(xué)術(shù)成員和英聯(lián)邦大學(xué)協(xié)會(huì)成員。

馬來(lái)亞大學(xué)現(xiàn)有學(xué)生27249人,其中本科生13083人,研究生14166人。擁有232名教師和3064名教職員工,包括326名來(lái)自其他國(guó)家的教師,是馬來(lái)西亞最大的大學(xué)。它的口號(hào)是“科學(xué)是進(jìn)步的基礎(chǔ)”。它激勵(lì)著人們努力攀登科學(xué)高峰。馬來(lái)亞大學(xué)位于首都吉隆坡,占地304公頃。擁有兩個(gè)學(xué)院、十個(gè)系、五個(gè)中心和一個(gè)高級(jí)學(xué)院,以及先進(jìn)的教學(xué)和研究設(shè)備和馬來(lái)西亞最大的大學(xué)圖書(shū)館,藏書(shū)豐富,達(dá)209萬(wàn)冊(cè),其中中文圖書(shū)7萬(wàn)冊(cè)。此外,它的工程學(xué)院、法學(xué)院、醫(yī)學(xué)院等。都有圖書(shū)館,藏書(shū)從4000冊(cè)到10萬(wàn)冊(cè)不等。它的中文系是馬來(lái)西亞所有大學(xué)中最大的,也是馬來(lái)西亞最有影響力的。

海商法專(zhuān)業(yè)出國(guó)留學(xué)選哪所學(xué)校比較好?

海商法(Maritime Law)在英國(guó)可謂是名副其實(shí)的歷史悠久,早在16世紀(jì)意大利倫巴德商人在倫敦經(jīng)商的時(shí)候,早期的海商法就已經(jīng)頗具規(guī)模了。英國(guó)的海商法對(duì)世界的影響之大,是許多人未曾了解到的,我們知道,早在1860年英國(guó)人用*和堅(jiān)船利炮敲開(kāi)中國(guó)封閉了幾個(gè)世紀(jì)的封建大門(mén)的時(shí)候,國(guó)人才開(kāi)始真正認(rèn)識(shí)到英國(guó)人強(qiáng)大的海上霸權(quán),然而早在這之前,英國(guó)的航海業(yè)就已經(jīng)蓬勃發(fā)展起來(lái)了。國(guó)父孫中山上李鴻章書(shū)中曾經(jīng)說(shuō)過(guò),竊嘗深維歐洲富強(qiáng)之本,不盡在于船堅(jiān)炮利、壘固兵強(qiáng),而在于人能盡其才,地能盡其利,物能通其用,貨能暢其流。伴隨著英人航海貿(mào)易的發(fā)達(dá),對(duì)于海上航行以及船貨等要素所產(chǎn)生的糾紛日益增多,因此海商法也就有了它成長(zhǎng)壯大的空間。直至今日,世界貿(mào)易及貨物傳遞的 百分之七十五以上的分額仍然依賴(lài)海上運(yùn)輸,而且手段及物流的程序相較百年前更加的復(fù)雜,特別是集裝箱貿(mào)易在上世紀(jì)60年代興起之后,海上貿(mào)易及海上貿(mào)易的法規(guī)出現(xiàn)了一個(gè)空前的發(fā)展時(shí)期。

英人的海商法之所以在世界上占有舉足輕重的作用,并非僅僅由于它的淵源,而是由于世界上commonwealth國(guó)家的眾多,目前,新加坡、香港、馬來(lái)西亞、愛(ài)爾蘭、澳大利亞、加拿大完全沿用著英國(guó)的海事保險(xiǎn)法,意大利、西班牙等歐洲國(guó)家以大于50%的比例使用英海事保險(xiǎn)法,美國(guó)雖然與英國(guó)海商法不同,但由于同屬普通法系,有的州仍可以沿用英國(guó)的判例進(jìn)行判案。而享譽(yù)世界的倫敦勞合社(the Lloyd’s),更是占據(jù)著全世界海上保險(xiǎn)市場(chǎng)的7成 多的分額??紤]到回國(guó)就業(yè)的因素,很多人認(rèn)為中國(guó)的海商法跟英國(guó)的海商法差之甚遠(yuǎn),認(rèn)為學(xué)了也是白學(xué),我在這里不想完全否定這些摸象的盲人們,但我想在大 連海事大學(xué)和上海海事大學(xué)學(xué)習(xí)的戰(zhàn)友們他們最清楚為什么很多人互相爭(zhēng)著復(fù)印英國(guó)海商法的著作,甚至有心人能在《中華人民共和國(guó)海商法》中找到非常多與英國(guó) 海商法相類(lèi)似甚至幾乎一致的條文。

學(xué)院

介紹了英國(guó)海商法的背景,我們把眼光投放到學(xué)院上來(lái),如我題目中所寫(xiě),我只介紹英格蘭及威爾士地區(qū)的院校,原因很簡(jiǎn)單,北愛(ài)爾蘭及蘇格蘭的法律體系與前者是 不同的,在下對(duì)這些地區(qū)的學(xué)習(xí)及專(zhuān)業(yè)實(shí)在沒(méi)有發(fā)言權(quán),更談不上什么心得了。就英格蘭及威爾士地區(qū)的大學(xué)及學(xué)院來(lái)說(shuō),全英頂尖的海商法專(zhuān)業(yè)基本集中在University of Cardiff, University of Southampton, University of Wales Swansea這三所大學(xué),就名氣來(lái)說(shuō),前兩所大學(xué)的綜合實(shí)力及排名在英國(guó)都是優(yōu)秀的,后一所排名也還可以,作為我們留學(xué)生來(lái)講,很多人選擇學(xué)校就只沖著哪個(gè)學(xué)校名氣大,我認(rèn)為是比較片面的,其實(shí)這三所大學(xué)都有他們的長(zhǎng)處和不足,下面我一一對(duì)這三所大學(xué)的海商法專(zhuān)業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹

University of Cardiff
卡大的名氣這幾年是越來(lái)越大了,自從脫離了威爾士大學(xué)聯(lián)盟后,大有全威爾士惟我獨(dú)尊的架勢(shì),野心真的不小??ù蟮姆▽W(xué)院LLM中的commercial law是比較好的專(zhuān)業(yè),而maritime law,很遺憾,自從前年該專(zhuān)業(yè)就已經(jīng)停辦了,我之所以介紹就是因?yàn)樗腸ommercial law專(zhuān)業(yè)師資還是可以的,目前有很多中國(guó)的留學(xué)生在攻讀這門(mén)課程。Professor Geoffrey Beresford Hartwell他研究和教學(xué)的領(lǐng)域涵蓋租船合同,當(dāng)然他主要的強(qiáng)項(xiàng)還是仲裁,據(jù)說(shuō)這牛人是N個(gè)仲裁委員會(huì)的大BOSS.其他的教授和講師涉及海商領(lǐng)域的有但不多,由于commercial law偏重sale of goods contract方面,與國(guó)際貿(mào)易法(international trade law)可能更靠近一些。還有就是SUSAN HODGES, 大姐姐雖然只是LECTURER級(jí)的,但對(duì)海事保險(xiǎn)可謂吃的一個(gè)通透,雖然書(shū)寫(xiě)的章節(jié)那叫一個(gè)亂,讓人讀起來(lái)翻前翻后十分不爽,但內(nèi)容和深度頗見(jiàn)功夫。不管怎么說(shuō),我順便提一下,老師們都是很親切的,畢竟是WALES,民風(fēng)淳樸啊!

University of Southampton ;

Institute of Maritime Lawtib南安居然能把一個(gè)專(zhuān)業(yè)辦成一個(gè)institute足見(jiàn)其功力深厚,正如很多留學(xué)在這里的學(xué)生只看南安,可見(jiàn)底氣是很足的。但究竟這專(zhuān)業(yè)目前的情況如何,我們還要深入分析。從STAFF來(lái)看,的確,教授的來(lái)頭從簡(jiǎn)歷上看都不小,我個(gè)人欣賞的prof. Charles Debattista現(xiàn)在成了該學(xué)院撐門(mén)面的人物,該牛人在2000年到2002年是這個(gè)學(xué)院的大BOSS。此人不僅是BAR,而且是倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的support member,GAFTA, FOSFA L的御聘仲裁員,STONE CHAMBERS,LONDON的仲裁委員,光看他的頭銜就跟聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)似的。此牛人深諳海上貨物運(yùn)輸合同,國(guó)際貿(mào)易法,仲裁法及比較私法等領(lǐng)域,個(gè)人著述頗豐,在下手上正在讀他的一本SALE OF GOODS CARRIED BY SEA,不過(guò)說(shuō)實(shí)話,他的書(shū)我們基本上都不怎么看,頂多寫(xiě)論文時(shí)候做做參考而已,原因總覺(jué)得還是不夠扎實(shí),而且語(yǔ)言頗艱澀,經(jīng)常讓人做希臘雕像狀,不知所云??!prof. Nick Gaskell 是海事及商業(yè)法的教授,頭銜跟DEBA一樣一大串跟葡萄似的。研究領(lǐng)域更偏重admiralty law方面,對(duì)海上救助,海洋污染法等頗有心得。Prof. Robert Merkin 也是Commercial Law的教授,此人是南安2000年從Cardiff挖來(lái)的,他與勞合社有著密切的關(guān)系,研究領(lǐng)域當(dāng)然是保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)方向。還有Prof. Hilton Staniland,這人是學(xué)院從南非kwa-zulu Natal 大學(xué)挖來(lái)的,聽(tīng)說(shuō)是那里的deputy vice chancellor,應(yīng)該也是牛人吧,可是在英國(guó)業(yè)界里還沒(méi)什么太大的名氣。

南安的專(zhuān)業(yè)分科來(lái)看給我感覺(jué)CARRIAGE OF GOODS BY SEA這個(gè)方向應(yīng)該是最具實(shí)力的,涉及海上貨物運(yùn)輸,租船合同,貨物*合同等方面,但保險(xiǎn)和海事法總感覺(jué)實(shí)力還是稍微弱了些。朋友在那里讀的情況也反映了這一點(diǎn),感覺(jué)交流起來(lái)確實(shí)保險(xiǎn)這方面不算太重點(diǎn)。但南安讓我們LLM留學(xué)生頗為遺憾的就是給南安撐了巨大門(mén)面的三個(gè)大牛人,prof.Robert Grime, prof. David Jackson,和prof. John Wilson現(xiàn)在居然都是退休狀態(tài),據(jù)我朋友講是基本見(jiàn)不到了,可能有的還給上課,反正他是沒(méi)見(jiàn)到,實(shí)在是遺憾啊,尤其是JOHN WILSON,我現(xiàn)在手頭上他的CARRIAGE OF GOODS BY SEA寫(xiě)的真不錯(cuò),非常清晰,真是好老師啊。這幾個(gè)退休大牛人如果不教課了,對(duì)慕名來(lái)南安的戰(zhàn)友們可真是非常大的遺憾了,也不得不讓南安的專(zhuān)業(yè)的名氣稍微有些縮水吧,南安的哥哥姐姐別打我?。?_--
不得不提的事情是南安去年下半年的那場(chǎng)火,燒得那叫一個(gè)慘啊,愣是把個(gè)science跟化學(xué)什么的專(zhuān)業(yè)燒的就剩了教授老師互相大眼瞪小眼兒在學(xué)校呆著,除此之外什么設(shè)備呀,儀器呀,幾十年教學(xué)積攢的資料啊,反正教學(xué)的寶貴材料是都沒(méi)剩下。雖未傷及海商法學(xué)院,但一場(chǎng)火燒掉了許多人的信心到是真的,恐怕今年對(duì)排名多少也會(huì)有些影響吧!

University of Wales Swansea
School of Law
斯旺西大學(xué)這幾年竄紅的程度絲毫不遜于卡的夫,當(dāng)然,兩校在綜合排名上還是不能比的,但最近swansea連續(xù)被泰晤士點(diǎn)名為全英最受歡迎的student’s experience以及engineering專(zhuān)業(yè)在英國(guó)的雄霸一方(空客A380的一位設(shè)計(jì)師就是這專(zhuān)業(yè)出來(lái)的)和海商法近年來(lái)的活躍,足見(jiàn)這學(xué)校的野心也著實(shí)不小。目前在WALES大學(xué)聯(lián)盟中已經(jīng)表露出了代表的姿態(tài),絲毫不把那幾所大學(xué)放在眼里。海商法近些年的蓬勃發(fā)展不得不說(shuō)源于法學(xué)院新穎合理的結(jié)構(gòu)建制,非常有針對(duì)性的專(zhuān)門(mén)對(duì)LLM開(kāi)設(shè)了international maritime law, international commercial law, international maritime and commercial law 以及international trade law四個(gè)獨(dú)特而又相互融合的專(zhuān)業(yè),各有側(cè)重的發(fā)展方向。雖然隸屬法學(xué)院下,但可以看出海商法可是整個(gè)法學(xué)院的重中之重。而課程title命名以international非常清晰的反映了這是一個(gè)面向全球的專(zhuān)業(yè),因此國(guó)際學(xué)生和具有各個(gè)國(guó)家法律背景的學(xué)生與本土學(xué)生融合在一起,創(chuàng)造出一個(gè)非常國(guó)際化的交流氛圍。這可是作為中國(guó)學(xué)生非常希望看到的。海商法專(zhuān)業(yè)師資水平也是非常的雄厚,prof. Rhidian Thomas是威爾士海事協(xié)會(huì)的理事,威爾士shipping institute的BOSS,這學(xué)院分支遍及歐洲和新加坡等地,每年對(duì)許多大的船舶運(yùn)輸公司的高級(jí)員工進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。這牛人主攻國(guó)際貿(mào)易法,他的international trade law主要側(cè)重sale of goods 方面,想聽(tīng)WTO組織結(jié)構(gòu)和GATT的同學(xué)可別找他。而且他對(duì)海事保險(xiǎn)是頗有心得,著述有Modern marine insurance law上下兩卷等。他是北威爾士人,很和藹的一個(gè)老頭。Prof. Richard Williams是該專(zhuān)業(yè)獨(dú)特的Part Time academic staff.他可以說(shuō)得上是這個(gè)專(zhuān)業(yè)吸引人的一個(gè)地方,由于LLM主要培養(yǎng)的是職業(yè)性人才而非研究性的,所以學(xué)院非常有眼光的找來(lái)了海事法PRACTICE方面的大牛人Richard 來(lái)教授Carriage of Goods by Sea和Marine Cargo Claim兩 門(mén)課程。據(jù)說(shuō)這牛人是在倫敦一個(gè)巨有名的海事律師事務(wù)所的主任合伙人,現(xiàn)在是半退休狀態(tài),不過(guò)依然是繁忙無(wú)比,號(hào)稱(chēng)經(jīng)常在天上飛這兒飛那兒的。聽(tīng)說(shuō)他的律 所在上海和香港都有分所,不知是真是假,不過(guò)學(xué)生能聽(tīng)到這么富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)人教授的課程,我個(gè)人認(rèn)為真的是很吸引人的事情。Mr. Paul Todd是學(xué)院的Reader in Law,這身份看著有些特殊,但千萬(wàn)別以為不是教授就小看了,這牛人來(lái)頭頗大,號(hào)稱(chēng)著述非常多,是名副其實(shí)的高產(chǎn)寫(xiě)手,他教授E-commerce課程,對(duì)電子商務(wù)方面很有研究,他寫(xiě)的cases and materials of international trade law我有,我還是第一次看到一本書(shū)囊括保險(xiǎn),*合同,租船等主要領(lǐng)域的呢,不知道修煉到他這分兒上得多大的功夫。Dr. Baris Soyer,雖然是Senior Lecturer,但對(duì)保險(xiǎn)的研究還是很獨(dú)道的,著述有warranties in marine insurance等。

以上是三個(gè)大學(xué)海商法專(zhuān)業(yè)的簡(jiǎn)要情況,當(dāng)然英國(guó)其它大學(xué)也有開(kāi)設(shè)海商法專(zhuān)業(yè)的LLM,其中不乏很有名氣的大學(xué),例如Bristol等 等,但有一點(diǎn)我要強(qiáng)調(diào)的是,英國(guó)的大學(xué)教育和各大學(xué)的研究實(shí)力水平相對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是非常接近的,甚至說(shuō)綜合排名七八十的大學(xué)都會(huì)有一到兩個(gè)專(zhuān)業(yè)在全英是屬一 屬二的專(zhuān)業(yè),不像國(guó)內(nèi),北大清華差不多囊括了中國(guó)所有最好的專(zhuān)業(yè)。當(dāng)然,眼下國(guó)內(nèi)的就業(yè)市場(chǎng)的確還是非??粗赝鈬?guó)大學(xué)的名氣,不過(guò)我要提醒的是,海商法決 不同于什么計(jì)算機(jī)、MBA之類(lèi)的熱門(mén),在國(guó)內(nèi)是一個(gè)十分小眾的就業(yè)市場(chǎng),學(xué)校名氣再大也只是讀了一 年,看重的更多的是你對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的運(yùn)用能力,律所都很實(shí)際,要你來(lái)是解決問(wèn)題的,一個(gè)牛津高材生和一個(gè)大專(zhuān)生誰(shuí)上手快甚至說(shuō)誰(shuí)有案源自然就用誰(shuí),好的文憑 可能帶給一個(gè)人不錯(cuò)的開(kāi)始,真正干起來(lái)需要的決不只你學(xué)到的這些,與人溝通的能力,龐大的社會(huì)關(guān)系資源(sophisticated social relationship),國(guó)際化的思想和思維模式,甚至人的性格中的毅力、情商等等都是通向成功的重要因素。所以選擇大學(xué)的時(shí)候,不妨想想除了文憑外你還能或還想得到些什么,這也是很重要的。

2,海商法專(zhuān)業(yè)(LLM)介紹
我在這里說(shuō)的海商法的學(xué)習(xí),當(dāng)然就是指英國(guó)海商法的學(xué)習(xí),首先我們必須明確這是在英國(guó)普通法下的一個(gè)法律的分支。明確了這一點(diǎn),我們就會(huì)懂得要想學(xué)好這門(mén)專(zhuān)業(yè)是十分不容易的 。
首先,英國(guó)的研究生學(xué)習(xí)決不同于本科,即使LLM被稱(chēng)作taught master,我們所謂的授課式教育,但研究生的學(xué)習(xí)更多的是偏重學(xué)生的自學(xué),自我研究能力的培養(yǎng),因此上課時(shí)教授完全是brief guide, 重要的知識(shí)點(diǎn)到為止,許多次重要的或者需要拓展的一句帶過(guò)甚至就不講,因?yàn)樗J(rèn)為這些都是你課下應(yīng)該去看應(yīng)該去掌握的,這就造成了一堂課上的信息量奇大, 別說(shuō)很多中國(guó)學(xué)生無(wú)法承受,甚至許多外國(guó)學(xué)生跟上都很費(fèi)力,中國(guó)學(xué)生往往聽(tīng)的都是云里霧里,本身就有語(yǔ)言問(wèn)題,面對(duì)如此巨大的知識(shí)灌輸很多人都承受不了, 我所了解的大部分中國(guó)學(xué)生甚至到了最后復(fù)習(xí)課仍然連一半都聽(tīng)不懂。這就需要占用大量的課余時(shí)間去復(fù)習(xí)掌握,那些寄希望于課上而下課不看書(shū)的是絕對(duì)不行的。

其次,既然是一門(mén)特別法,法學(xué)知識(shí)的背景,特別是英美法知識(shí)背景就非常的重要。海商法學(xué)習(xí)中保險(xiǎn)、租船、國(guó)際貨物**合同,要求學(xué)生是帶著學(xué)習(xí)過(guò)英國(guó)合同 法、英國(guó)程序法等法律知識(shí)的背景來(lái)學(xué)習(xí)的,這就給中國(guó)學(xué)生造成了一個(gè)巨大的障礙,許多具有中國(guó)大學(xué)法學(xué)院學(xué)士文憑的學(xué)生在國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)的是大陸法,對(duì)于英美法 接觸的非常少,特別是對(duì)英美法中的判例法十分的頭痛,我們都知道案例在英國(guó)法律中占有極端重要的作用,但如何學(xué)習(xí)、如何背記、如何掌握案例對(duì)于初學(xué)的中國(guó) 學(xué)生是一個(gè)非常大的困難。還有英國(guó)的司法建制,法院組織結(jié)構(gòu)、英國(guó)法學(xué)基礎(chǔ)理論、衡平法理論等等,中國(guó)學(xué)生對(duì)這些基本都是一片空白,舉例來(lái)說(shuō),在學(xué)習(xí)海事 保險(xiǎn)時(shí),經(jīng)常會(huì)碰見(jiàn)estoppel 這個(gè)單詞,中文翻譯是禁止翻供的意思,是英美法中一個(gè)十分重要的法學(xué)理論,而在中國(guó)的司法學(xué)習(xí)中從未見(jiàn)到過(guò),在學(xué)習(xí)租船合同時(shí)出現(xiàn)的bailment的概念在美國(guó)是指criminal law中的保釋制度,而在英美民事法中指動(dòng)產(chǎn)的委托原理,區(qū)別于合同,是獨(dú)立的一個(gè)法律現(xiàn)象,而在國(guó)內(nèi)的法律中更是聞所未聞。因此中國(guó)學(xué)生學(xué)習(xí)海商法就好像半路出家,一邊要窮追猛趕新的專(zhuān)業(yè)知識(shí),一邊還要惡補(bǔ)基礎(chǔ)的理論,在有限的時(shí)間里,難度可想而知。

再次,英國(guó)大學(xué)的學(xué)院學(xué)習(xí)素來(lái)以嚴(yán)謹(jǐn)著稱(chēng)。學(xué)院的學(xué)習(xí)方法不同于中國(guó)大學(xué)的浮躁風(fēng)氣,從寫(xiě)作來(lái)看,英國(guó)大學(xué)的寫(xiě)作要求嚴(yán)格的遵守哈佛或footnotes寫(xiě)作方法,引用和改寫(xiě)需要一絲不茍的注明作者的出處,最后還得注明bibliography。 杜絕一切學(xué)術(shù)抄襲與作弊現(xiàn)象的存在。法律的寫(xiě)作更是如此。未經(jīng)訓(xùn)練過(guò)的中國(guó)學(xué)生的論文寫(xiě)作基本得分都很低,原因很簡(jiǎn)單,法律的學(xué)習(xí)對(duì)寫(xiě)作的要求在英國(guó)各專(zhuān) 業(yè)來(lái)看應(yīng)該是最高的,不同于理工科和計(jì)算機(jī)等專(zhuān)業(yè),要知道中國(guó)學(xué)生的理工科在國(guó)內(nèi)都是打下的非常深厚的扎實(shí)基礎(chǔ),在國(guó)外留學(xué)中國(guó)學(xué)生在班里都基本是數(shù)一數(shù) 二的尖子,外國(guó)學(xué)生無(wú)法與之抗衡,即使有語(yǔ)言的不足但是理工科本身對(duì)語(yǔ)言的要求要低得多。而文科則大不相同,特別是對(duì)語(yǔ)言和寫(xiě)作能力要求更高的法學(xué),不僅 要求學(xué)生英語(yǔ)水平很高,而且要求你的法律專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)水平也具有很高的程度。這對(duì)要在一年中拿到學(xué)位的中國(guó)學(xué)生來(lái)說(shuō)是十分困難的。雅思7分在這里學(xué)習(xí)吃力的人非常多,就是這個(gè)道理。
以上我所說(shuō)明的法學(xué)學(xué)習(xí)難度可能會(huì)嚇住一些人,但這是事實(shí),既然我們選擇了這個(gè)專(zhuān)業(yè),想必也已經(jīng)做好了心理和學(xué)習(xí)上的準(zhǔn)備。正如我所講,你在大學(xué)里學(xué)習(xí),會(huì)看到其他專(zhuān)業(yè)的中國(guó)同學(xué)每天都很happy,不 是去這兒吃飯聚會(huì)就是到那兒郊游野餐,到時(shí)候人家考試也是輕輕松松,說(shuō)過(guò)就過(guò)。而你天天泡在圖書(shū)館看個(gè)昏天黑地頭暈眼花到最后也是為了能過(guò)及格線就阿彌陀 佛。有人問(wèn)留學(xué)英國(guó)這一年到底是天堂還是地獄?我只能講學(xué)我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)的地獄到不至于,天堂是肯定別指望,其過(guò)程特別像小時(shí)候護(hù)士阿姨給小朋友*,開(kāi)始 來(lái)的時(shí)候萬(wàn)分驚恐狀,見(jiàn)了針頭咧嘴想哭,阿姨在小屁屁上抹酒精碘酒時(shí)眼里含著絕望的淚水,針頭扎進(jìn)去放聲大哭痛不欲生,正準(zhǔn)備尋死覓活的時(shí)候一塊兒糖(學(xué) 位證)塞進(jìn)嘴里,喲!打完了(畢業(yè)了。)哈哈

3,前景
很 多人說(shuō),在外國(guó)學(xué)習(xí)法律,回來(lái)沒(méi)什么前景。我不能完全否認(rèn)這些人的看法,因?yàn)樗麄冋f(shuō)的不是一點(diǎn)兒道理都沒(méi)有。別的法律我不清楚,單拿海商法來(lái)講,我上文已 經(jīng)說(shuō)過(guò)了,這絕對(duì)是一個(gè)培養(yǎng)小眾的學(xué)科,小眾區(qū)別于大眾,中國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái)小三十年的時(shí)間,各行各業(yè)在改革大潮中浮浮沉沉,金融證券、股票、IT、 房地產(chǎn)、管理、傳媒等等行業(yè)各領(lǐng)*十?dāng)?shù)年,很多現(xiàn)在依然是行業(yè)的大熱門(mén),利益的博弈中誕生了楊百萬(wàn),出現(xiàn)了丁磊,產(chǎn)生了黃光裕,陳天橋家族,涌現(xiàn)出楊瀾 這些人中龍鳳,行業(yè)中房地產(chǎn)、汽車(chē)、銀行、電信這些利潤(rùn)巨大的關(guān)系到民生的領(lǐng)域,可從沒(méi)有人聽(tīng)說(shuō)過(guò)海商法在中國(guó)火得一塌糊涂讓人擠破了門(mén)檻這回事。所以我 認(rèn)為,那些帶有從眾和既得利益心理的人是不適合選擇海商法這個(gè)專(zhuān)業(yè)的,許多期望用二、三十萬(wàn)的留學(xué)費(fèi)用換得回去月薪上萬(wàn)忽然中產(chǎn)的人,我只能說(shuō)您真太抬舉 我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)了。
正如法律注定是由極小眾的專(zhuān)業(yè)人才服務(wù)大眾一樣,海商法律行業(yè)在中國(guó)的起步就很晚,大多數(shù)集中在專(zhuān)業(yè)律師事務(wù)所、法院、港務(wù)局、海洋局、交通部、港口碼頭、 大型船務(wù)公司等等。從英國(guó)學(xué)習(xí)海商法專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后如果考慮回國(guó)發(fā)展,以上都是可以考慮的選擇。不過(guò)正如我所說(shuō),對(duì)自己期望一定不能太高,譬如律師事務(wù)所來(lái) 說(shuō),不可能你一去就給你個(gè)合伙人當(dāng)當(dāng),無(wú)論你是什么背景,自認(rèn)為能力多強(qiáng),如果能敲開(kāi)事務(wù)所的大門(mén),也基本都是從PAPER WORK干 起,而且在律所干最好能通過(guò)司法考試,這樣你上手的機(jī)會(huì)很可能會(huì)大大提前。不過(guò)律師行業(yè)據(jù)我所知十分的辛苦,能熬出來(lái)當(dāng)然好,就怕沒(méi)熬出來(lái)先把身體累壞了 就得不償失了。個(gè)人認(rèn)為律師專(zhuān)業(yè)是與學(xué)業(yè)最對(duì)口的,其次是法院、港務(wù)局、碼頭管理、交通部等這些*單位,但前提是得參加公務(wù)員考試,不管是國(guó)家還是地方 的反正必須通過(guò)才能上崗,如果能進(jìn)入這些單位還是十分幸運(yùn)的,因?yàn)橐阅愕牧魧W(xué)背景在*部門(mén)肯定是很強(qiáng)的,應(yīng)該升的很快,而且公務(wù)員工作壓力比較小,工作 時(shí)間規(guī)律,職位穩(wěn)定,生活福利待遇都有保障,也是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)就業(yè)的大熱門(mén),就是可惜了你的英語(yǔ),還有你學(xué)的這些知識(shí)恐怕很少能再應(yīng)用上了。再有是大公司、跨 國(guó)公司的法務(wù)部門(mén),這些地方收入相對(duì)高一些,但是對(duì)你的要求也是非常的高的,需要你具有真才實(shí)學(xué),流利的掌握英語(yǔ),溝通的能力,談判的技巧缺一不可。而且 對(duì)你所學(xué)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐應(yīng)用方面是最看重的,所以去這些地方在學(xué)習(xí)中要刻意培養(yǎng)自己的解決問(wèn)題的能力,與人溝通的技巧,特別是與外國(guó)客戶(hù)談判和溝通的能力,而不 是光背記理論知識(shí)。最好學(xué)位完成后能有機(jī)會(huì)在英國(guó)找個(gè)單位實(shí)習(xí)一段時(shí)間,這絕對(duì)是能進(jìn)入大公司的金鑰匙。

海商法行業(yè)人才的供求在國(guó)內(nèi)近些年是相對(duì)其他行業(yè)比較穩(wěn)定的。因?yàn)樗鼘?duì)人才素質(zhì)要求高,既得利益又比較小,因此不會(huì)成為大熱。但是海商法行業(yè)的前景是非常好 的,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大家有目共睹,而帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流、集裝箱運(yùn)輸、船舶、港務(wù),無(wú)一不跟海事有關(guān),弱國(guó)無(wú)海事,中國(guó)的貿(mào)易進(jìn)入了一個(gè)空前的繁榮時(shí) 期,因此船舶運(yùn)輸、海事、海洋環(huán)境、船舶保險(xiǎn)等等的糾紛大大增多,這就需要大量的海事法務(wù)人才來(lái)解決這些問(wèn)題。有需求就有市場(chǎng),人才亦是如此,上海港近幾 年的大力發(fā)展,海事人才的需求迫在眉睫,因此國(guó)家把上海海事學(xué)院升級(jí)為上海海事大學(xué),成為即大連海事大學(xué)后中國(guó)第二大海事高等學(xué)府。這就是一個(gè)非常明顯的 例子。

事實(shí)上,作為在英國(guó)求學(xué)海商法的我們,是有很大的優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)槲覀冋驹诒葒?guó)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)大學(xué)更高的一個(gè)平臺(tái)上來(lái)規(guī)劃自己,英國(guó)的海商法的先進(jìn)足以讓我們放眼世 界,而并非把眼光局限于國(guó)內(nèi)。香港、新加坡,甚至美國(guó)、加拿大,一個(gè)人未來(lái)的發(fā)展,都可以拿英國(guó)作為跳板,在華人遍步世界各個(gè)角落的今天,在文化和經(jīng)濟(jì)交 流高度融合的今天,更沒(méi)有理由讓我們把出國(guó)留學(xué)當(dāng)成是鍍金鍍銀。話說(shuō)到這里,那些認(rèn)為海商法沒(méi)有前景的觀點(diǎn)恐怕是站不住腳的,事物都有多面性,我們這個(gè)專(zhuān) 業(yè)從某種方面來(lái)講是不夠熱門(mén),但我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)又恰恰是一個(gè)國(guó)內(nèi)有需求,國(guó)外有市場(chǎng)的富有朝氣的專(zhuān)業(yè)學(xué)科。

4,結(jié)語(yǔ)
最后我想說(shuō)的是,每個(gè)人的路不同,沒(méi)必要盲目的從眾,留學(xué)也是一樣,你經(jīng)歷過(guò)了,總會(huì)得到些東西,有些可能并不是當(dāng)初你想要的,可你又怎能保證不是你今后想 要的呢?有苦才有甜,會(huì)哭的人笑得才更加燦爛,我們的學(xué)習(xí)的確是苦的,但它回報(bào)給你的也許是某一天你對(duì)自己不知不覺(jué)的質(zhì)變的那份驚喜。

英國(guó)SWANSEA大學(xué)可接受非法律背景學(xué)生
海商法(Maritime Law)在英國(guó)可謂歷史悠久, 16世 紀(jì)時(shí)早期的海商法就已經(jīng)頗具規(guī)模了。直至今日,世界貿(mào)易及貨物傳遞的百分之七十五以上的分額仍然依賴(lài)海上運(yùn)輸,而且手段及物流的程序相較百年前更加的復(fù) 雜,海上貿(mào)易及海上貿(mào)易的法規(guī)出現(xiàn)了一個(gè)空前的發(fā)展時(shí)期。對(duì)于海上航行以及船貨等要素所產(chǎn)生的糾紛日益增多,海商法也就日趨壯大完善。英國(guó)的海商法之所以 在世界上占有舉足輕重的作用,是由于目前新加坡、香港、馬來(lái)西亞、愛(ài)爾蘭、澳大利亞、加拿大完全沿用著英國(guó)的海事保險(xiǎn)法,意大利、西班牙等歐洲國(guó)家以大于50%的比例使用英海事保險(xiǎn)法,美國(guó)雖然與英國(guó)海商法不同,但由于同屬普通法系,有的州仍可以沿用英國(guó)的判例進(jìn)行判案。享譽(yù)世界的倫敦勞合社(the Lloyd’s),更是占據(jù)著全世界海上保險(xiǎn)市場(chǎng)的7成多的分額。
University of Wales Swansea位于英國(guó)威爾士第二大城市斯旺西。其海事海商法專(zhuān)業(yè)全英乃至世界頂尖,并與全球各企業(yè)、機(jī)構(gòu)和大學(xué)都有非常緊密的合作與交流。07年的海事海商法的國(guó)際年會(huì)即將在Swansea大學(xué)召開(kāi)。另外,它與國(guó)內(nèi)的大連海事大學(xué)和上海海事大學(xué)也關(guān)系密切。
其法學(xué)院開(kāi)設(shè)了international maritime law, international commercial law, international maritime and commercial law 以及international trade law四個(gè)獨(dú)特而又相互融合的專(zhuān)業(yè),各有側(cè)重的發(fā)展方向??梢钥闯龊I谭墒钦麄€(gè)法學(xué)院的重中之重。其海商法專(zhuān)業(yè)師資力量也極其雄厚。prof. Rhidian Thomas,北威爾士人,是威爾士海事協(xié)會(huì)的理事,威爾士shipping institute的BOSS,主攻國(guó)際貿(mào)易法,他的international trade law主要側(cè)重sale of goods 方面。每年對(duì)許多大船舶運(yùn)輸公司的高級(jí)員工進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。而且他對(duì)海事保險(xiǎn)是頗有心得,著述有Modern marine insurance law上下兩卷等。,Prof. Richard Williams是倫敦一家著名海事律師事務(wù)所的主任合伙人,據(jù)說(shuō)其律所在上海和香港都有分所。Richard以其豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)教授Carriage of Goods by Sea和Marine Cargo Claim兩門(mén)課程。Mr. Paul Todd是學(xué)院的Reader in Law,著述非常多,,他教授E-commerce課程,對(duì)電子商務(wù)方面很有研究,他寫(xiě)的cases and materials of international trade law囊括保險(xiǎn),*合同,租船等主要領(lǐng)域。
申請(qǐng)英國(guó)的法律專(zhuān)業(yè)碩士,通常要求申請(qǐng)人的第一學(xué)位是法律專(zhuān)業(yè)。而Swansea大學(xué)的海事海商法碩士專(zhuān)業(yè)對(duì)于那些立志學(xué)習(xí)并從事海商法但只有部分相關(guān)法律基礎(chǔ)或相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的本科學(xué)生,也提供了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。要求申請(qǐng)人在本科課程學(xué)習(xí)過(guò)程中,至少學(xué)過(guò)2門(mén)以上法律方面專(zhuān)業(yè)課程并成績(jī)優(yōu)秀,或者具備法律的相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)學(xué)校申請(qǐng)錄取的學(xué)生經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí),即可拿到正宗的LLM法律碩士學(xué)位。
不過(guò),對(duì)于海事海商法專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)講,要求學(xué)生具備極強(qiáng)的語(yǔ)言溝通能力,邏輯思維能力,談判技巧和刻苦的學(xué)習(xí)精神。因?yàn)橐贿呉F追新的專(zhuān)業(yè)知識(shí),一邊還要補(bǔ) 充基礎(chǔ)的理論。所以這一年的學(xué)習(xí)是相當(dāng)艱苦的。如果只是抱著留學(xué)拿學(xué)位的態(tài)度,而并非真正想在這一領(lǐng)域有所實(shí)學(xué)有所收獲的話,那么建議還是慎重考慮,因?yàn)?英國(guó)的法律碩士并非隨隨便便就可拿下的。

海商法行業(yè)的就業(yè)前景是非常好的。帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流、集裝箱運(yùn)輸、船舶、港務(wù),無(wú)一不跟海事有關(guān),隨著船舶運(yùn)輸、海事、海洋環(huán)境、船舶保險(xiǎn)等等的糾紛 大大增多,這就需要大量的海事法務(wù)人才來(lái)解決這些問(wèn)題。從上海海事學(xué)院升級(jí)為上海海事大學(xué),成為中國(guó)第二大海事高等學(xué)府中,可見(jiàn)國(guó)內(nèi)海事人才的需求迫在眉 睫。英國(guó)學(xué)習(xí)海商法專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后如果考慮回國(guó)發(fā)展,專(zhuān)業(yè)律師事務(wù)所、法院、港務(wù)局、海洋局、交通部、港口碼頭、大型船務(wù)公司等等都是不錯(cuò)的選擇。

怎么申請(qǐng)馬來(lái)西亞北方大學(xué)的法學(xué)研究生?就業(yè)情況如...

馬來(lái)西亞有很多大學(xué)開(kāi)設(shè)法學(xué)專(zhuān)業(yè),包括馬來(lái)西亞北方大學(xué)的法學(xué)研究生,其法學(xué)研究生項(xiàng)目主要包括商法碩士(教學(xué)型)、公司法碩士(教學(xué)型)、人力資源法碩士(教學(xué)型)、法學(xué)碩士(教學(xué)型)四個(gè)學(xué)位項(xiàng)目。申請(qǐng)馬來(lái)西亞北方大學(xué)法學(xué)研究生項(xiàng)目,學(xué)生除了需要提供全日制本科學(xué)歷外,還需要提供雅思或托福成績(jī)。

馬來(lái)西亞北方大學(xué)研究生項(xiàng)目簡(jiǎn)介

北方大學(xué)法學(xué)院開(kāi)設(shè)本科和研究生法律課程。學(xué)院的主要目標(biāo)是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練有素的、優(yōu)秀的、勝任的法律人才,培養(yǎng)學(xué)生的智力、優(yōu)秀的口頭、書(shū)面和人際交往能力,使他們能夠靈活、豁達(dá),使他們具有邏輯思維、批判和分析能力,并以創(chuàng)造性的方式為他們提供便捷的解決問(wèn)題的方法。

馬來(lái)西亞北方大學(xué)法學(xué)研究生申請(qǐng)

申請(qǐng)馬來(lái)西亞北方大學(xué)研究生,學(xué)生必須滿(mǎn)足以下條件:

1.學(xué)歷要求:全日制4年本科學(xué)歷,GPA 3.0以上;

2.語(yǔ)言條件:沒(méi)有雅思或托福成績(jī)的學(xué)生需要參加大學(xué)的語(yǔ)言課程,通過(guò)MUET考試或獲得合格的雅思成績(jī)后才能進(jìn)入專(zhuān)業(yè)課程。

馬來(lái)西亞北方大學(xué)法學(xué)研究生的就業(yè)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)、科技和社會(huì)的發(fā)展,中國(guó)的法制建設(shè)也處于快速發(fā)展和逐步完善的時(shí)期。社會(huì)對(duì)法律專(zhuān)業(yè)人才的需求急劇增加,尤其是經(jīng)濟(jì)組織和律師事務(wù)所。同時(shí),也對(duì)高校培養(yǎng)高層次法律人才提出了新的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

法學(xué)是一門(mén)朝陽(yáng)學(xué)科,從社會(huì)需求的角度來(lái)看有很大的發(fā)展前景。在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代,經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)離不開(kāi)法制建設(shè)的保駕護(hù)航。特別是近十年來(lái),涉外法律活動(dòng)增多,擴(kuò)大了對(duì)法律人才的需求,對(duì)法律人才提出了更高的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。既熟悉基礎(chǔ)知識(shí),又熟悉專(zhuān)業(yè)知識(shí);熟悉國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、國(guó)際法律知識(shí)、國(guó)際貿(mào)易和外語(yǔ)等。培養(yǎng)理論基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)的國(guó)際化復(fù)合型法律人才勢(shì)在必行。

馬來(lái)西亞的專(zhuān)業(yè)一直是非常熱門(mén)的專(zhuān)業(yè),法學(xué)也被稱(chēng)為法學(xué),在社會(huì)發(fā)展的秩序中起著至關(guān)重要的作用。新加坡社會(huì)對(duì)該專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才需求很大,律師職位是法律專(zhuān)業(yè)的對(duì)口崗位,是很多年輕畢業(yè)生的主要選擇公司。法律人員也是目前法學(xué)畢業(yè)生就業(yè)最集中的部分,主要服務(wù)于企業(yè)的法律事務(wù)部、法律咨詢(xún)部、知識(shí)產(chǎn)權(quán)部。

馬來(lái)西亞北方大學(xué)法學(xué)碩士怎么樣?可以簡(jiǎn)單介紹一下...

馬來(lái)西亞北方大學(xué)法學(xué)碩士怎么樣?可以簡(jiǎn)單介紹一下嗎?接下來(lái)讓我們一起看一下。

馬來(lái)西亞北方大學(xué)法學(xué)碩士

馬來(lái)西亞北方大學(xué)成立于1984年,提供商業(yè)管理、教育、信息技術(shù)和質(zhì)量管理方面的教育課程。校園位于馬來(lái)西亞一個(gè)交通便利的小鎮(zhèn),靠近黑木山,與泰國(guó)接壤。提供本科和研究生課程,包括藝術(shù)和科學(xué)學(xué)院,商業(yè)和法律學(xué)院,以及*和國(guó)際研究法學(xué)院。

北方大學(xué)以成為世界一流大學(xué)為目標(biāo),與多所世界知名大學(xué)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。北大是第一所全面使用光纖通信技術(shù)的大學(xué),也是馬來(lái)西亞第一所授予多媒體走廊資格的大學(xué)。同時(shí),該大學(xué)還獲得了ISO9002資格證書(shū)。馬來(lái)西亞的法學(xué)專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ),熟練的專(zhuān)業(yè)技能,合理的知識(shí)結(jié)構(gòu),能夠在國(guó)家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體,特別是立法機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān)、仲裁機(jī)構(gòu)、法律服務(wù)機(jī)構(gòu)從事法律工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。

北方大學(xué)法學(xué)院提供四個(gè)碩士學(xué)位項(xiàng)目:

1.商法碩士

2.公司法碩士

3.人力資源法碩士

4.法律碩士

馬來(lái)西亞北方大學(xué)法律碩士就業(yè)

法學(xué)是一門(mén)朝陽(yáng)學(xué)科,從社會(huì)需求的角度來(lái)看有很大的發(fā)展前景。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)、科技和社會(huì)的發(fā)展,中國(guó)的法制建設(shè)也處于快速發(fā)展和逐步完善的時(shí)期。社會(huì)對(duì)法律專(zhuān)業(yè)人才的需求急劇增加,尤其是經(jīng)濟(jì)組織和律師事務(wù)所。同時(shí),也對(duì)高校培養(yǎng)高層次法律人才提出了新的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

馬來(lái)西亞的專(zhuān)業(yè)一直是非常熱門(mén)的專(zhuān)業(yè),法學(xué)也被稱(chēng)為法學(xué),在社會(huì)發(fā)展的秩序中起著至關(guān)重要的作用。新加坡社會(huì)對(duì)該專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才需求很大,律師職位是法律專(zhuān)業(yè)的對(duì)口崗位,是很多年輕畢業(yè)生的主要選擇公司。法律人員也是目前法學(xué)畢業(yè)生就業(yè)最集中的部分,主要服務(wù)于企業(yè)的法律事務(wù)部、法律咨詢(xún)部、知識(shí)產(chǎn)權(quán)部。

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