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航空職業(yè)院校哪個(gè)學(xué)校好 空乘專業(yè)哪個(gè)學(xué)校最好

更新:2023年01月22日 01:54 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹撕娇章殬I(yè)院校哪個(gè)學(xué)校好 空乘專業(yè)哪個(gè)學(xué)校最好,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來看看吧!航空職業(yè)院校哪個(gè)學(xué)校好 空乘專業(yè)哪個(gè)學(xué)校最好

航空大學(xué)有哪些?如果要成為空姐,考哪個(gè)大學(xué)好點(diǎn)? - ...

空乘專業(yè)一般都是???。民航局系統(tǒng)內(nèi)的,中國(guó)民航大學(xué),中國(guó)民航飛行學(xué)院,還有廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院。這三所學(xué)校都有空乘專業(yè),航空公司招聘也比較多一些,而且是系統(tǒng)內(nèi)的,比較規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。你是廣東的如果是??圃捑腿V航院好了。
如果你能上本科,那不如先去學(xué)一個(gè)普通的理工科專業(yè),因?yàn)楹娇展菊锌粘撕艽笠徊糠诌€來源于社招, 社招只要求??茖W(xué)歷,對(duì)專業(yè)不要求的,經(jīng)過考核面試體檢,公司會(huì)安排培訓(xùn)后上崗。很多空乘都不是專門的空乘專業(yè)出身,都是普通院校普通專業(yè)畢業(yè)生參加社招成為空乘的。
至于前面某仁兄說的一些名牌高校,985,211之類的,他們本校根本沒有空乘專業(yè),連二本三本都不招,怎么可能招??茖I(yè)?最多是成人教育這類型的會(huì)開空乘專業(yè),你就算進(jìn)去也不是正宗學(xué)校學(xué)生,也不可能拿北航南航的正規(guī)本科文憑,而且學(xué)費(fèi)還很貴,是全自費(fèi)的,不值得去,不要受騙。

航空專業(yè)哪個(gè)最好就業(yè)?

空乘專業(yè)現(xiàn)在正在高速發(fā)展時(shí)期,因?yàn)槲磥聿痪眠€會(huì)新建和擴(kuò)建很多機(jī)場(chǎng),對(duì)空乘的需求量會(huì)非常大,所以這個(gè)專業(yè)是個(gè)非常有前途的行業(yè),而且待遇環(huán)境這些都不錯(cuò)。
空乘專業(yè)的就業(yè)前景目前為止是非常明媚的,在今后的幾十年內(nèi),也不會(huì)出現(xiàn)較大的波動(dòng)。我們都知道,全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,中國(guó)民航業(yè)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì),對(duì)于服務(wù)人員的需求量有增無減。尤其是隨著民航總局對(duì)外國(guó)航空公司開辟中國(guó)航線的政策逐漸放寬,許多外國(guó)航空公司開辟了中國(guó)航線,這更要求大量的空乘人員補(bǔ)充缺口。

對(duì)于其他專業(yè)而言,所需求的專業(yè)素養(yǎng)并不是短時(shí)間內(nèi)能夠培養(yǎng)出來的,選擇一份工作就相當(dāng)于有了一個(gè)定性。但我們都知道,空乘服務(wù)人員更新?lián)Q代的幅度比較大,批次比較多,這就給了在校生更多的選擇發(fā)展的機(jī)會(huì)。
其次,學(xué)校也會(huì)相應(yīng)的對(duì)接一些航空公司,對(duì)于在校生來說,校招則是最好的面試渠道。除了校招之外,我們還可以在閑暇時(shí)間通過社招來增長(zhǎng)自己的閱歷,增加自己社會(huì)面試的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)累積越多,自信心與內(nèi)涵將會(huì)增長(zhǎng)越快,面試成功幾率將越大。
對(duì)于空乘人員來說,分為國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線,主線、支線、和干線,不同的航線所需要的專業(yè)人才也是不同的,當(dāng)然薪資報(bào)酬也隨之改變。如果肯努力的話,最終都將會(huì)穩(wěn)步提升,只是要以堅(jiān)持為本,處理人際關(guān)系也是十分重要的課題。
最后,空乘專業(yè)的發(fā)展方向并不是一定的,而是充滿多項(xiàng)選擇性的。如若空乘專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中或是工作中改變想法,完全可以向更好的前景踏步,適應(yīng)空乘學(xué)生的崗位也很多。經(jīng)過大學(xué)的歷練,空乘專業(yè)學(xué)生擁有與常人所不同的端莊儀態(tài)與處理事情的應(yīng)急能力,(若工作后更佳)這都是為你以后面試工作的加分項(xiàng)。

空乘專業(yè)哪個(gè)學(xué)校最好

1中國(guó)空乘專業(yè)學(xué)校排名
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2中國(guó)比較好的空乘專業(yè)學(xué)校
一、 中國(guó)民航大學(xué)

國(guó)民航大學(xué)坐落于天津市,始建于1951年,是中國(guó)民用航空局直屬高校,教育部CDIO改革試點(diǎn)單位,"卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃"高校。

二、 北京物資學(xué)院

北京物資學(xué)院是一所以物流和流通為特色,以經(jīng)濟(jì)學(xué)科為基礎(chǔ),以管理學(xué)科為主干,經(jīng)、管、理、工、文、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的公辦普通高等院校。

三、 西安航空旅游學(xué)院

西安航空旅游學(xué)院是一所以"航空、旅游"高端服務(wù)管理類專業(yè)為特色,以"培養(yǎng)市場(chǎng)前沿緊缺人才,打造高端服務(wù)管理精英"為辦學(xué)宗旨的全日制行業(yè)知名院校。

四、 北京國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院

北京國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院,隸屬于北京市商務(wù)委員會(huì)教育中心,是經(jīng)北京市教育委員會(huì)批準(zhǔn)成立高等教育機(jī)構(gòu)。

五、 三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院

三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院是經(jīng)海南省*批準(zhǔn)并報(bào)國(guó)家教育部備案的一所全日制高等職業(yè)學(xué)院,由海航集團(tuán)于2005年4月正式創(chuàng)辦。

六、 首都師范科德學(xué)院

首都師范大學(xué)科德學(xué)院是由首都師范大學(xué)與北京市國(guó)融遠(yuǎn)景投資有限公司合作舉辦,2004年5月9日經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立的具有獨(dú)立法人資格、實(shí)施本科層次學(xué)歷教育的全日制普通高等學(xué)校(獨(dú)立學(xué)院)。

七、 南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色的理工類全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家"211工程"、"985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)"重點(diǎn)建設(shè)高校

八、 上海交通大學(xué)

上海交通大學(xué)是位于中國(guó)上海市的一所具有理工特色,涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)、管、文、法等9個(gè)學(xué)科門類的教育部直屬綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。

九、 北京理工大學(xué)

北京理工大學(xué),簡(jiǎn)稱北理工、北理,是一所以國(guó)防工業(yè)為學(xué)校特色,工理文協(xié)調(diào)發(fā)展的大學(xué),現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。

十、 北京東方研修學(xué)院

北京東方研修學(xué)院是經(jīng)北京市教委批準(zhǔn)成立的一所全日制大學(xué)。

3空乘專業(yè)的就業(yè)前景好不好
隨著我國(guó)旅*業(yè)的不斷發(fā)展壯大,乘坐飛機(jī)出行旅游的也越來越多??粘诵袠I(yè)也處于上升的發(fā)展趨勢(shì)中,現(xiàn)在很多學(xué)校也在招收空乘專業(yè)的學(xué)生。這也就足以證明空乘專業(yè)是一個(gè)非常熱門的專業(yè),前景非常好。

近些年,大學(xué)生就業(yè)問題日益嚴(yán)峻,畢業(yè)生的就業(yè)率也有逐年降低的現(xiàn)象,但是空乘專業(yè)卻沒有這樣的現(xiàn)象,就業(yè)率反而有年年攀高的現(xiàn)象。這是因?yàn)榭粘藢I(yè)的人才培養(yǎng)是與市場(chǎng)對(duì)接的,這也是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。

而且,無論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,空乘行業(yè)的工作人員年薪基本可以達(dá)到10萬元以上,再加上空乘行業(yè)缺乏人才,使得空乘專業(yè)人才的需求是越來越大的。如此可以看出,空乘專業(yè)的前景是非常好的。

航空什么專業(yè)最吃香

飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè) 。航空航天類主要專業(yè)的畢業(yè)生連續(xù)三年進(jìn)入國(guó)家航空部門或者是研究所,就業(yè)率大于95%,可見人才需求量較大。

相關(guān)就業(yè)方向:

1、可繼續(xù)深造,進(jìn)入事業(yè)單位、科研院校等從事航空學(xué)理論方向教學(xué)和科研工作;

2、可進(jìn)入相關(guān)的科研院所和國(guó)企,從事航空航天技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、研發(fā)管理等工作。大部分科技人員位于城市區(qū)域工作,少部分科研人員需要去基地工作;

3、由于航空航天專業(yè)在本科培養(yǎng)計(jì)劃中會(huì)學(xué)習(xí)相關(guān)的大數(shù)據(jù)、人工智能等與計(jì)算機(jī)相關(guān)聯(lián)的知識(shí),也可以轉(zhuǎn)向交叉領(lǐng)域發(fā)展,計(jì)算機(jī)領(lǐng)域與電子通訊領(lǐng)域在近年來發(fā)展較為迅猛,總體薪資相比其它領(lǐng)域較高。

培養(yǎng)目標(biāo):

培養(yǎng)具有良好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ),具有飛行器工程基本理論和工程應(yīng)用等方面知識(shí),能從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載器)總體設(shè)計(jì)、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛機(jī)外形設(shè)計(jì)、飛機(jī)性能計(jì)算與分析、結(jié)構(gòu)受力與分析、飛機(jī)故障診斷及維修、軟件開發(fā)等,并能從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及*的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。

培養(yǎng)要求:

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)理論知識(shí),接受航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練,具有參與飛行器設(shè)計(jì)的基本技能。

學(xué)空乘哪個(gè)學(xué)校好

一、空乘專業(yè)本科學(xué)校有:南昌航空大學(xué)鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、鄭州大學(xué)中原工學(xué)院、河南農(nóng)業(yè)大學(xué)、云南師范大學(xué)、貴州民族學(xué)院、廈門理工學(xué)院等。

二、空乘專業(yè)二本類學(xué)校有: 中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院、南京航空航天大學(xué)。

三、空乘專業(yè)最好的當(dāng)然是民航類的學(xué)校,都想入學(xué),但是千里挑一:1.中國(guó)民航大學(xué) 地域:天津 2. 廣州民航大學(xué) 廣州 3.四川廣漢飛行學(xué)院 廣漢 ?4.中國(guó)民航大學(xué)乘務(wù)分院 南京。

以下是2022年空乘專業(yè)學(xué)校排行榜:

1、 中國(guó)民航大學(xué)國(guó)民航大學(xué)坐落于天津市,始建于1951年,是中國(guó)民用航空局直屬高校,教育部CDIO改革試點(diǎn)單位,"卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃"高校。

2、 北京物資學(xué)院北京物資學(xué)院是一所以物流和流通為特色,以經(jīng)濟(jì)學(xué)科為基礎(chǔ),以管理學(xué)科為主干,經(jīng)、管、理、工、文、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的公辦普通高等院校。

3、 西安航空旅游學(xué)院西安航空旅游學(xué)院是一所以"航空、旅游"高端服務(wù)管理類專業(yè)為特色,以"培養(yǎng)市場(chǎng)前沿緊缺人才,打造高端服務(wù)管理精英"為辦學(xué)宗旨的全日制行業(yè)知名院校。

4、 北京國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院北京國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院,隸屬于北京市商務(wù)委員會(huì)教育中心,是經(jīng)北京市教育委員會(huì)批準(zhǔn)成立高等教育機(jī)構(gòu)。

5、 三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院是經(jīng)海南省*批準(zhǔn)并報(bào)國(guó)家教育部備案的一所全日制高等職業(yè)學(xué)院,由海航集團(tuán)于2005年4月正式創(chuàng)辦。

6、 首都師范科德學(xué)院首都師范大學(xué)科德學(xué)院是由首都師范大學(xué)與北京市國(guó)融遠(yuǎn)景投資有限公司合作舉辦,2004年5月9日經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立的具有獨(dú)立法人資格、實(shí)施本科層次學(xué)歷教育的全日制普通高等學(xué)校(獨(dú)立學(xué)院)。

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