女生民航類院校排名 我是女生,讀中國民航大學前途光明嗎

空乘專業(yè)是比較適合女生學習的，這個專業(yè)目前在就業(yè)方面也是比較有優(yōu)勢的。

首先，我們知道對于絕大多數的學生來說，大學畢業(yè)后都是需要自己出來找工作的，想要找到一個對口，合適的工作是非常不容易的。但是對于學習空乘專業(yè)的女生來說，是不用為工作發(fā)愁的，因為大部分空乘專業(yè)畢業(yè)的學生都會分配工作的。

其次，學習空乘專業(yè)畢業(yè)的女生，從現有的薪資水平來看，還是要高于大部分同齡人的。另外，因為空乘行業(yè)的專業(yè)性和目前社會需求供應不足。所以，女生學習空乘專業(yè)，就業(yè)穩(wěn)定性還是不錯的?？粘藢I(yè)畢業(yè)的女生就業(yè)場所不是機場就是在飛機上。所以，工作環(huán)境也是非常不錯的。

最后，目前我國民航從業(yè)人員現狀就是學歷層次普遍較低。而且因為專門培養(yǎng)民航業(yè)人才的公辦大學偏少，所以具有高學歷的人才遠遠不能滿足行業(yè)發(fā)展需要。所以，對于女生來說，尤其是高學歷的女生學習空乘專業(yè)是非常有優(yōu)勢的。

與民航相關的專業(yè)有那些比較適合？

推薦專業(yè)組一：英語（民航外語）、法學（航空法）這類適合文科或者偏文的考生去選擇。

推薦專業(yè)組二：統(tǒng)計學（民航大數據）、工商管理（航空運輸管理）、經濟與金融（航空金融）其中統(tǒng)計和金融適合數學比較好的考生，中國民航大學的航空運輸管理方向畢業(yè)侯80%就業(yè)于民航企業(yè)。

推薦專業(yè)組三：安全工程、交通運輸（空中交通管制/簽派），民航方向安全工程主要是在民航局、監(jiān)管局等局方暗轉監(jiān)督單位，交通運輸一般會標注;空中交通管制和簽派方向，其空管是航線的調度，而簽派是飛機的調度，女生就比較適合于后者（相對前者而言輕松些），如果大家看過中國機長的話，應該對這個專業(yè)有些印象，但這里要注意一般空中管制這個專業(yè)大一直招錄男生，而女生大多是大二轉進這個專業(yè)。

推進院校：南方航空航天大學、中國民航大學、中國民航航空飛行學院。

女生比較適合當乘務，乘務是中國民航大學的王牌專業(yè)。 馬克思主義學院也行，民航與國家安危有關，思想教育非常好。

男生比較適合航空維修，自動化。畢業(yè)就業(yè)前景比較好。在學校各個航空公司都會來招聘?？梢赃x到自己心儀的航空公司或機場或維修廠。

如果你志存高遠，不甘于只在民航圈子里混口輕松點的飯吃，就無所謂什么專業(yè)，反正本科只是個跳板，還是要考研的。

我身邊的好幾個老鄉(xiāng)師妹，都考研去了北大、北航、天津大學這種名校，甚至還有一個讀了博士。畢業(yè)后，在豐田、英菲尼迪這種跨國企業(yè)的，也有去了華為、中興、摩托羅拉這種的。偶有聯系，過得顯然都不錯。

如果你是個只想踏踏實實混口飯吃的普通人，也有不同解：天生麗質的話，就去外語系，每年外航會在學校招大量空姐，外語系又是航空公司的最愛。收入達不到知乎平均水平，但也絕對能過上小康生活。

如果長得普通，但又恰好能吃苦，那就去讀個交通運輸或是交通工程專業(yè)。前者大多就業(yè)于空管、航空公司簽派等專業(yè)，雖然不能朝九晚五，但一年無壓力的三十萬左右收入也算是不錯了。

后者就是飛行區(qū)標準、施工管理這些，雖然聽起來不那么高大上，但是踏踏實實學四年，工作是很好找的。課余再考個一級建造師，一年掛證大約十萬塊，還是能過的蠻不錯的。

如果以上都不符合，那就學個工商管理，財務，計算機這類普通的萬金油專業(yè)，至于就業(yè)，很大程度上要看運氣了，不過我航還是要比同類其他學校要好得多。

民航大學還不錯的，是當前中國民航人員的主力軍，當前一些航空公司的總裁（比如國航的），及大部分高管都是民航大學畢業(yè)的。至于什么專業(yè)好，就看你個人喜好了，女孩子嘛可以考慮“交通運輸”專業(yè) 或 “工商管理”（不過選擇了這個學校，貌似工商管理沒必要了，若想工商管理，其他還有更好的學校的）。以后工作就看你進入航空公司哪個部門了，待遇嘛，不同部門不一樣的，另外隨你的工齡和職務變化，都會變化的。