女生民航類院校排名 我是女生,讀中國(guó)民航大學(xué)前途光明嗎

空乘專業(yè)是比較適合女生學(xué)習(xí)的，這個(gè)專業(yè)目前在就業(yè)方面也是比較有優(yōu)勢(shì)的。

首先，我們知道對(duì)于絕大多數(shù)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，大學(xué)畢業(yè)后都是需要自己出來(lái)找工作的，想要找到一個(gè)對(duì)口，合適的工作是非常不容易的。但是對(duì)于學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的女生來(lái)說(shuō)，是不用為工作發(fā)愁的，因?yàn)榇蟛糠挚粘藢I(yè)畢業(yè)的學(xué)生都會(huì)分配工作的。

其次，學(xué)習(xí)空乘專業(yè)畢業(yè)的女生，從現(xiàn)有的薪資水平來(lái)看，還是要高于大部分同齡人的。另外，因?yàn)榭粘诵袠I(yè)的專業(yè)性和目前社會(huì)需求供應(yīng)不足。所以，女生學(xué)習(xí)空乘專業(yè)，就業(yè)穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。空乘專業(yè)畢業(yè)的女生就業(yè)場(chǎng)所不是機(jī)場(chǎng)就是在飛機(jī)上。所以，工作環(huán)境也是非常不錯(cuò)的。

最后，目前我國(guó)民航從業(yè)人員現(xiàn)狀就是學(xué)歷層次普遍較低。而且因?yàn)閷ｉT培養(yǎng)民航業(yè)人才的公辦大學(xué)偏少，所以具有高學(xué)歷的人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展需要。所以，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，尤其是高學(xué)歷的女生學(xué)習(xí)空乘專業(yè)是非常有優(yōu)勢(shì)的。

與民航相關(guān)的專業(yè)有那些比較適合？

推薦專業(yè)組一：英語(yǔ)（民航外語(yǔ)）、法學(xué)（航空法）這類適合文科或者偏文的考生去選擇。

推薦專業(yè)組二：統(tǒng)計(jì)學(xué)（民航大數(shù)據(jù)）、工商管理（航空運(yùn)輸管理）、經(jīng)濟(jì)與金融（航空金融）其中統(tǒng)計(jì)和金融適合數(shù)學(xué)比較好的考生，中國(guó)民航大學(xué)的航空運(yùn)輸管理方向畢業(yè)侯80%就業(yè)于民航企業(yè)。

推薦專業(yè)組三：安全工程、交通運(yùn)輸（空中交通管制/簽派），民航方向安全工程主要是在民航局、監(jiān)管局等局方暗轉(zhuǎn)監(jiān)督單位，交通運(yùn)輸一般會(huì)標(biāo)注;空中交通管制和簽派方向，其空管是航線的調(diào)度，而簽派是飛機(jī)的調(diào)度，女生就比較適合于后者（相對(duì)前者而言輕松些），如果大家看過(guò)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的話，應(yīng)該對(duì)這個(gè)專業(yè)有些印象，但這里要注意一般空中管制這個(gè)專業(yè)大一直招錄男生，而女生大多是大二轉(zhuǎn)進(jìn)這個(gè)專業(yè)。

推進(jìn)院校：南方航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民航航空飛行學(xué)院。

女生比較適合當(dāng)乘務(wù)，乘務(wù)是中國(guó)民航大學(xué)的王牌專業(yè)。 馬克思主義學(xué)院也行，民航與國(guó)家安危有關(guān)，思想教育非常好。

男生比較適合航空維修，自動(dòng)化。畢業(yè)就業(yè)前景比較好。在學(xué)校各個(gè)航空公司都會(huì)來(lái)招聘?？梢赃x到自己心儀的航空公司或機(jī)場(chǎng)或維修廠。

如果你志存高遠(yuǎn)，不甘于只在民航圈子里混口輕松點(diǎn)的飯吃，就無(wú)所謂什么專業(yè)，反正本科只是個(gè)跳板，還是要考研的。

我身邊的好幾個(gè)老鄉(xiāng)師妹，都考研去了北大、北航、天津大學(xué)這種名校，甚至還有一個(gè)讀了博士。畢業(yè)后，在豐田、英菲尼迪這種跨國(guó)企業(yè)的，也有去了華為、中興、摩托羅拉這種的。偶有聯(lián)系，過(guò)得顯然都不錯(cuò)。

如果你是個(gè)只想踏踏實(shí)實(shí)混口飯吃的普通人，也有不同解：天生麗質(zhì)的話，就去外語(yǔ)系，每年外航會(huì)在學(xué)校招大量空姐，外語(yǔ)系又是航空公司的最愛(ài)。收入達(dá)不到知乎平均水平，但也絕對(duì)能過(guò)上小康生活。

如果長(zhǎng)得普通，但又恰好能吃苦，那就去讀個(gè)交通運(yùn)輸或是交通工程專業(yè)。前者大多就業(yè)于空管、航空公司簽派等專業(yè)，雖然不能朝九晚五，但一年無(wú)壓力的三十萬(wàn)左右收入也算是不錯(cuò)了。

后者就是飛行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、施工管理這些，雖然聽(tīng)起來(lái)不那么高大上，但是踏踏實(shí)實(shí)學(xué)四年，工作是很好找的。課余再考個(gè)一級(jí)建造師，一年掛證大約十萬(wàn)塊，還是能過(guò)的蠻不錯(cuò)的。

如果以上都不符合，那就學(xué)個(gè)工商管理，財(cái)務(wù)，計(jì)算機(jī)這類普通的萬(wàn)金油專業(yè)，至于就業(yè)，很大程度上要看運(yùn)氣了，不過(guò)我航還是要比同類其他學(xué)校要好得多。

民航大學(xué)還不錯(cuò)的，是當(dāng)前中國(guó)民航人員的主力軍，當(dāng)前一些航空公司的總裁（比如國(guó)航的），及大部分高管都是民航大學(xué)畢業(yè)的。至于什么專業(yè)好，就看你個(gè)人喜好了，女孩子嘛可以考慮“交通運(yùn)輸”專業(yè) 或 “工商管理”（不過(guò)選擇了這個(gè)學(xué)校，貌似工商管理沒(méi)必要了，若想工商管理，其他還有更好的學(xué)校的）。以后工作就看你進(jìn)入航空公司哪個(gè)部門了，待遇嘛，不同部門不一樣的，另外隨你的工齡和職務(wù)變化，都會(huì)變化的。