民航大學(xué)與鐵路院校哪個好 南昌航空大學(xué)與華東交通大學(xué)哪個好些

差不多，看專業(yè)。

1、南昌航空大學(xué)

南昌航空大學(xué)位于江西省會南昌，是江西省人民*與國家國防科技工業(yè)局共建的具有航空、國防特色的高等學(xué)校，是一所以工為主、工理文管經(jīng)法教藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。入選教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、國家級新工科研究與實踐項目、中國*獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、國防科技工業(yè)全國軍工文化教育基地，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士研究生資格。

學(xué)校有前湖校區(qū)、上海路校區(qū)、共青城校區(qū)3個校區(qū)，占地面積3500余畝。設(shè)有17個專業(yè)學(xué)院，4個管理型學(xué)院，2個獨立設(shè)置機構(gòu)及1個獨立學(xué)院。有17個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點，11個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別，65個本科專業(yè)。

2、華東交通大學(xué)

華東交通大學(xué)，簡稱“華東交大”，位于江西省會南昌，是一所以工為主，經(jīng)、管、文、理、法、教育、藝術(shù)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，以交通為特色、軌道為核心的教學(xué)研究型大學(xué)，江西省屬重點大學(xué)，是中國國家鐵路集團有限公司、國家鐵路局與江西省人民*共建高校。

學(xué)校占地面積2816畝，各類建筑面積80萬平方米，圖書館收藏紙質(zhì)圖書234萬冊，電子文獻233萬冊；設(shè)有20個學(xué)院，52個本科招生專業(yè)。

總體來看，華東交通大學(xué)的實力略勝過南昌航空大學(xué)一點。

但是南昌航空大學(xué)的規(guī)模要比華東交通大學(xué)更大。

南昌航空大學(xué)：

南昌航空大學(xué)是一所以工為主，工理文管經(jīng)法教藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。學(xué)校始終堅持“育人為本，質(zhì)量立校，人才強校，開放興校，特色發(fā)展”的辦學(xué)理念，扎實推進內(nèi)涵建設(shè)，穩(wěn)步提高教學(xué)質(zhì)量，是教育部本科教學(xué)工作水平評估優(yōu)秀高校。

南昌航空大學(xué)創(chuàng)建于1952年，是全國首批學(xué)士學(xué)位授予權(quán)單位。1985年開始培養(yǎng)碩士研究生，1990年獲碩士學(xué)位授予權(quán)。

先后隸屬于航空工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航空工業(yè)總公司，1999年開始實行中央與地方共建、以地方*管理為主的管理體制，是江西省人民*與國家國防科技工業(yè)局共建的高等學(xué)校。

華東交通大學(xué)：

華東交通大學(xué)是一所以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué)，國鐵集團與江西省人民*、國家鐵路局與江西省人民*“雙共建”高校，“中西部高校基礎(chǔ)能力建設(shè)工程”高校，博士學(xué)位授權(quán)單位。

男生、女生不同。男生學(xué)駕駛、機修，女生學(xué)乘務(wù)，都不錯。

辦學(xué)優(yōu)勢

正式文憑

按當(dāng)前國家對高等教育的區(qū)分，（按國家正式錄取順序）首先參加全國統(tǒng)一高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱統(tǒng)招。參加全國統(tǒng)一成人高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱成教。西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校屬于成教體系，由國家教育部正式錄取，學(xué)生畢業(yè)即可頒發(fā)國家承認正式文憑。

兩次高考均沒有被國家正式錄取的考生，最后可選擇自學(xué)考試（簡稱自考）、電視大學(xué)（簡稱電大）、函授教育（簡稱函授）、遠程網(wǎng)絡(luò)教育（簡稱網(wǎng)教），以上不用參加國家統(tǒng)一考試，免試入學(xué)，在校期間每學(xué)期參加國家考試，各科考試成績合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國家承認正式文憑的資格。

專業(yè)前景

21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細節(jié)。

據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。

而現(xiàn)實中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴格科學(xué)的人才市場調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗，一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

以上內(nèi)容參考： 百度百科-高鐵乘務(wù)專業(yè)

道鐵這屆畢業(yè)生進機場（或機場集團）相關(guān)的算是3，4個吧
其他的都是自己找的設(shè)計院之類的（不是大院，而且都是自己在外找的，一般，建筑或道路設(shè)計院不會來的）
如果就業(yè)不是很挑剔（城市）的話，進機場之類應(yīng)該也不算難
也有一些機場建設(shè)類的施工企業(yè)可以選
學(xué)的東西主要看導(dǎo)師，民航特色不是很強，但是靠著學(xué)校的名聲還是可以鼓吹自己的民航特色的
學(xué)院已經(jīng)收到了不少的調(diào)劑申請了。